もう一度再生

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驚異的な信頼性

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ラチェットの歯が同時にかみ合い、大きな接触面で荷重が均等に分散されることで、ラチェットシステムの極めて高い信頼性が生まれます。

ノーツールコンセプト

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Ratchet System ハブは差し込み式のプラグイン構造となっているため、工具を使わず迅速にメンテナンスを行うことができます。

フリーハブボディの変換

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工具を使用しないノーツール コンセプトにより、別のドライブトレイン規格にほんの数秒で簡単に変換できます。

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Ratchet

Ratchet テクノロジー

Ratchetテクノロジーは以下の製品で活用されています。

XR 1700 SPLINE®

  • セット当たり希望小売価格(米国$) 最低:$ 1102
  • セット当たり重量 以降 1672 g
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XM 1700 SPLINE®

  • セット当たり希望小売価格(米国$) 最低:$ 1102
  • セット当たり重量 以降 1777 g
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EX 1700 SPLINE®

  • セット当たり希望小売価格(米国$) 最低:$ 1102
  • セット当たり重量 以降 1878 g
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BR 2250 CLASSIC

  • セット当たり希望小売価格(米国$) 最低:$ 1102
  • セット当たり重量 以降 2228 g
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PRC 1400 SPLINE®

  • セット当たり希望小売価格(米国$) 最低:$ 2387
  • セット当たり重量 以降 1486 g
  • ブレーキインターフェイス リムブレーキ
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PR 1400 DICUT® OXiC

  • セット当たり希望小売価格(米国$) 最低:$ 1585
  • セット当たり重量 以降 1447 g
  • ブレーキインターフェイス リムブレーキ
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PR 1600 SPLINE®

  • セット当たり希望小売価格(米国$) 最低:$ 826
  • セット当たり重量 以降 1565 g
  • ブレーキインターフェイス ディスクブレーキ
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ERC 1100 DICUT®

  • セット当たり希望小売価格(米国$) 最低:$ 2911
  • セット当たり重量 以降 1300 g
  • ブレーキインターフェイス ディスクブレーキ
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ERC 1400 DICUT

  • セット当たり希望小売価格(米国$) 最低:$ 2387
  • セット当たり重量 以降 1379 g
  • ブレーキインターフェイス ディスクブレーキ
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ER 1400 DICUT®

  • セット当たり希望小売価格(米国$) 最低:$ 1240
  • セット当たり重量 以降 1598 g
  • ブレーキインターフェイス ディスクブレーキ
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ER 1600 SPLINE®

  • セット当たり希望小売価格(米国$) 最低:$ 826
  • セット当たり重量 以降 1664 g
  • ブレーキインターフェイス ディスクブレーキ
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CRC 1100 SPLINE® T

  • セット当たり希望小売価格(米国$) 最低:$ 2911
  • セット当たり重量 以降 1322 g
  • ブレーキインターフェイス ディスクブレーキ
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CRC 1400 SPLINE®

  • セット当たり希望小売価格(米国$) 最低:$ 2387
  • セット当たり重量 以降 1424 g
  • ブレーキインターフェイス ディスクブレーキ
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GRC 1400 DICUT®

  • セット当たり希望小売価格(米国$) 最低:$ 2387
  • セット当たり重量 以降 1366 g
  • ブレーキインターフェイス ディスクブレーキ
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GR 1600 SPLINE®

  • セット当たり希望小売価格(米国$) 最低:$ 826
  • セット当たり重量 以降 1659 g
  • ブレーキインターフェイス ディスクブレーキ
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HGC 1400 SPLINE®

  • セット当たり希望小売価格(米国$) 最低:$ 2445
  • セット当たり重量 以降 1410 g
  • ブレーキインターフェイス ディスクブレーキ
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350

  • 正味重量 以降 129 g
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350

  • 正味重量 以降 114 g
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関連技術 

かみ合い角度
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 テクノロジー

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