ERC 1100 DICUT®

自由なロードライディングを可能にする、多目的に使えるERCホイール。

  • セット当たり希望小売価格（€） 最低：€ 2499
  • セット当たり重量 以降 1300 g
  • ブレーキインターフェイス ディスクブレーキ
  • 最低：$ 2911
  • 最低：CHF 2499
製品の詳細情報

製品の詳細情報

様々な路面状況や天候に左右されることなく、 高速で安定した走行を可能にするのが、 耐久性に特化したERCホイールです。 AERO+に最適化されたリム形状により、 快適なワイドタイヤに対応します。 180 DICUT エアロハブに搭載された超低摩擦のSINCセラミックベアリングや、 最新世代のDT Swiss エアロスポークは、 ホイール内部に組み込まれた、 特筆すべき技術的ハイライトです。 また、 36Tラチェットを採用した実績のあるラチェットEXPフリーハブシステムは、 スタートからゴールまで、 ペダルの踏み込みを前方への推進力と速度に正確に伝達します。
ERC 1100 DICUT 35： このホイールセットは、 特に困難な山岳地帯であなたの信頼できるパートナーとなるでしょう。 エアロに最適化した低めのリム高は、 軽量かつ機敏なライディング特性をもたらします。
ERC 1100 DICUT 45: どこを走っていても、 ミッドハイトのリム高を持つカーボンリムによって空力的に最適化されたホイー ルセットが、 さまざまな路面での走行をサポートします。 長い上りでも、 スムーズな下りでも、 ライディングがとても楽に感じられるでしょう。
ERC 1100 DICUT WTS: ERC 1100 DICUT ホイールは、エアロに最適化されたホイールタイヤシステム（W TS）として、フロントに 29mm 幅の新しい AERO 111 タイヤ、リアに30mm 幅の Continental GP 5000 STRを装着しています。

  • ハブタイプ 180 with Ratchet EXP 36
  • リム Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC
  • リム高さ 35 mm, 45 mm
  • スポーク DT aerolite® II t-head, DT aero comp® II t-head
ホイールタイヤシステム 新しいAERO 111タイヤをフロントに装着した、エアロに最適化されたホイールタイヤシステム（WTS）が登場。
リム 空気抵抗を改善し、横風条件での安定性を高めるように再設計されたリム形状。
ハブ 新型エアロ180 DICUTハブには、低摩擦SINCセラミックベアリングを搭載しています。
スポーク 回転抗力と並進抗力を抑えるために空力的に最適化された、最新世代のスポークです。
リム高さ 2種類のリム高さを採用することで、空力対重量性能比の絶妙なバランスを実現しています。

a perfected storm

AERO 111タイヤ

技術

技術

当社はエンジニアリングに宿る力を信じ、製品開発プロセスを洗練させることを目指して日々切磋琢磨しています。自社開発した技術を通じて技術的バリアを払拭し続けること、それが当社を導く理念です。

Aero+
テクノロジー

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Ratchet EXP
テクノロジー

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SINCセラミック
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スポーク
テクノロジー

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ベアリング 
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チューブレス
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熟練のハンドビルド

モデル

モデルファインダー

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01

モデル

02

ブレーキインターフェイス

03

リム高さ

04

リム直径

05

アクスルシステム

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組み込み寸法

07

カセットインターフェイス

この製品には10個のモデルがあります。
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Rear Wheel

ERC 1100 DICUT db 45 12/142 mm Shimano

WERC110NIDJCA18207
全般 リム ハブ スポークおよび ニップル
  • スポーク、左 DT aerolite® II t-head
  • スポーク、右 DT aero comp® II t-head
  • スポークパターン Two-cross (1:1)
  • ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
付属品
  • 付属品 Tubeless tape 25 mm
    TL valve alu black 36-48 mm
    SRAM XDR Road freehub body kit
    Valve guard
    Wheel bag
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Rear Wheel

ERC 1100 DICUT db 45 12/142 mm Shimano WTS

WERC110NIDJCA27079
 
  • 正味重量 1111 g
  • 推奨最大システム重量 120 kg
  • ASTM分類 2
  • eバイクに対応 -
  • タイヤを含む CONTINENTAL GP5000 STR 30-622
  • チューブを含む CONTINENTAL TPU TUBE SV
     
  • スポーク、左 DT aerolite® II t-head
  • スポーク、右 DT aero comp® II t-head
  • スポークパターン Two-cross (1:1)
  • ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • 付属品 Tubeless tape 25 mm
    TL valve alu black 36-48 mm
    SRAM XDR Road freehub body kit
    Valve guard
    Wheel bag
    CONTINENTAL GP5000 STR 30-622
    CONTINENTAL TPU TUBE SV
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Front Wheel

ERC 1100 DICUT db 45 12/100 mm

WERC110AIDXCA18206
       
  • スポーク、左 DT aerolite® II t-head
  • スポーク、右 DT aerolite® II t-head
  • スポークパターン Two-cross (1:1)
  • ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • 付属品 Tubeless tape 25 mm
    TL valve alu black 36-48 mm
    Valve guard
    Wheel bag
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Front Wheel

ERC 1100 DICUT db 45 12/100 mm WTS

WERC110AIDXCA27078
 
  • 正味重量 978 g
  • 推奨最大システム重量 120 kg
  • ASTM分類 2
  • eバイクに対応 -
  • タイヤを含む CONTINENTAL AERO 111 29-622
  • チューブを含む CONTINENTAL TPU TUBE SV
     
  • スポーク、左 DT aerolite® II t-head
  • スポーク、右 DT aerolite® II t-head
  • スポークパターン Two-cross (1:1)
  • ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • 付属品 Tubeless tape 25 mm
    TL valve alu black 36-48 mm
    Valve guard
    Wheel bag
    CONTINENTAL AERO 111 29-622
    CONTINENTAL TPU TUBE SV
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Rear Wheel

ERC 1100 DICUT db 35 12/142 mm Shimano

WERC110NIDJCA18220
       
  • スポーク、左 DT aerolite® II t-head
  • スポーク、右 DT aero comp® II t-head
  • スポークパターン Two-cross (1:1)
  • ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • 付属品 Tubeless tape 25 mm
    TL valve alu black 26-35 mm
    SRAM XDR Road freehub body kit
    Valve guard
    Wheel bag
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Rear Wheel

ERC 1100 DICUT 650b db 35 12/142 mm Shimano

WERC110NJDJCA19263
       
  • スポーク、左 DT aerolite® II t-head
  • スポーク、右 DT aero comp® II t-head
  • スポークパターン Two-cross (1:1)
  • ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • 付属品 Tubeless tape 25 mm
    TL valve alu black 26-35 mm
    SRAM XDR Road freehub body kit
    Valve guard
    Wheel bag
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Rear Wheel

ERC 1100 DICUT db 35 12/142 mm Shimano WTS

WERC110NIDJCA27084
 
  • 正味重量 1087 g
  • 推奨最大システム重量 120 kg
  • ASTM分類 2
  • eバイクに対応 -
  • タイヤを含む CONTINENTAL GP5000 STR 30-622
  • チューブを含む CONTINENTAL TPU TUBE SV
     
  • スポーク、左 DT aerolite® II t-head
  • スポーク、右 DT aero comp® II t-head
  • スポークパターン Two-cross (1:1)
  • ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • 付属品 Tubeless tape 25 mm
    TL valve alu black 26-35 mm
    SRAM XDR Road freehub body kit
    Valve guard
    Wheel bag
    CONTINENTAL GP5000 STR 30-622
    CONTINENTAL TPU TUBE SV
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Front Wheel

ERC 1100 DICUT db 35 12/100 mm

WERC110AIDXCA18219
       
  • スポーク、左 DT aerolite® II t-head
  • スポーク、右 DT aerolite® II t-head
  • スポークパターン Two-cross (1:1)
  • ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • 付属品 Tubeless tape 25 mm
    TL valve alu black 26-35 mm
    Valve guard
    Wheel bag
Zoom image
Front Wheel

ERC 1100 DICUT 650b db 35 12/100 mm

WERC110AJDXCA19262
       
  • スポーク、左 DT aerolite® II t-head
  • スポーク、右 DT aerolite® II t-head
  • スポークパターン Two-cross (1:1)
  • ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • 付属品 Tubeless tape 25 mm
    TL valve alu black 26-35 mm
    Valve guard
    Wheel bag
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Front Wheel

ERC 1100 DICUT db 35 12/100 mm WTS

WERC110AIDXCA27083
 
  • 正味重量 951 g
  • 推奨最大システム重量 120 kg
  • ASTM分類 2
  • eバイクに対応 -
  • タイヤを含む CONTINENTAL AERO 111 29-622
  • チューブを含む CONTINENTAL TPU TUBE SV
     
  • スポーク、左 DT aerolite® II t-head
  • スポーク、右 DT aerolite® II t-head
  • スポークパターン Two-cross (1:1)
  • ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
 
  • 付属品 Tubeless tape 25 mm
    TL valve alu black 26-35 mm
    Valve guard
    Wheel bag
    CONTINENTAL AERO 111 29-622
    CONTINENTAL TPU TUBE SV
サポート

  • 変換オプション、スペアパーツ、マニュアル、ハウツービデオなどをお探しですか？製品サポートをご覧ください。

  • よくあるご質問のヘルプと回答はこちらでご確認ください。

  • カーボンホイールの延長保証条件

選択されたERC 1100 DICUT®に従って、10個のモデルが見つかりました。製品サポートが必要なモデルを選択してください。

よくあるご質問のヘルプと回答はこちらでご確認ください。

  • DT Swissでは、認定販売店を通じてのみ当社製品を販売しています。一部の認定販売店はオンラインショップもあります。最寄りの販売店にお問い合わせください。または、お住まいの国の代理店までお問い合わせください。お問い合わせフォームを使用して、国を選択し、お問い合わせ内容で「製品の在庫状況」を選択してください。

    70

  • 残念ながら割引はご利用いただけません。個人のお客様への直接販売は行っておりません。販売店にお問い合わせください。推奨小売価格は当社ホームページでご確認いただけます。

    69

  • 当社ホームページで製品を比較してください。当社の全製品と技術仕様をご覧いただけます。ホイールファインダーを使うと、わずかなステップで適切なホイールが見つかります。

    もしくは、販売店にご相談ください。DT Swissの製品や技術に詳しいスタッフから適切なアドバイスを受けられます。

    72

  • ホイールファインダーを使うと、わずか数ステップであなたのバイクとあなたの要求に合ったホイールが見つかります。その他のご質問やご相談は、販売店にお問い合わせください。喜んでアドバイスしてくれるはずです。

    ホイールファインダーを開く

    27

  • DT Swissホイールはチューブレス対応で、チューブレス用リムテープと対応バルブが付属しています。切り替えには、チューブレス対応タイヤ (USTが最適) とシーラントが必要です。いずれも専門店でお求めいただけます。組立手順をわかりやすく説明したハウツービデオもご利用ください。

    過去にチューブを装着して走行したことがある場合や、テープがリムにうまく密着しなくなった場合は、念のためリムテープの交換をお勧めします。

     

    チューブレス用リムテープの貼り方：

    1. リムの内幅を測ります。

    2.リムテープの幅がリムの内幅より2mmほど広いものを使用してください。専門店で購入できます。

    3.チューブレス用リムテープを貼ります。リムとタイヤの組み合わせによっては、リムベッドを最適にシールするためにチューブレスリムテープを2～3重貼るのが有効な場合があります。

    再生 global.youtube.alt
    79
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DT Swissのカーボンホイールを購入すると、購入後10年間、ホイールのクラッシュリプレイスメント（事故などで破損した場合の交換）サービスを受けることができるフェアシェア・ポリシーの恩恵を受けることができます。
詳細はこちら
経験

AERO 111: A Perfected Storm

再生 global.youtube.alt

fabian cancellara

«これまでのキャリアの中で、多くのホイールを使用してきた経験があります。しかし、これまで新型DT SWISS ERC 1100 DICUT 35のようなホイールにお目にかかったことはありません。ハンドリングと空力的なメリットを完璧に両立しているため、ベルン～アンデルマット間とチューリッヒ～ツェルマット間で行われる「Chasing Cancellara」レースで使用するのに申し分のないホイールです。 性能面でのメリットに加えて、このホイールの快適性にも感銘を受けています。これは私の地元であるベルンでの日々のライディングで非常に役立っています。»

«軽く俊敏な反応性に優れる35mmハイトは、よりアップダウンの激しい山岳ライドで心強い味方となるだろうし、空力と軽量性のバランスに優れた45mmハイトモデルは、どんなシチュエーションでもライダーをサポートしてくれるオールラウンドなホイールとなるはずだ。リム内幅は22mmとなっており、ワイドタイヤとも高相性。»

ホイール性能は軽さだけでは語れない。 DTスイスはそれを強く感じるブランドだ。なかでもこのERC1100はトータルバランスに優れ、パフォーマンスを加速力、登坂力、巡航力、操作性と全方位に引き上げてくれる。ライダーがバイクの上で感じる安定性は抜群で、しかも加速や巡航シーンで必要なパワーは最小限に抑えられる印象だ。

by tobias hörsch

«The ERC wheels] are light on their feet and show good aerodynamics at all speeds – and the faster you go, the more you can feel it.»

by sam challis

«For those who spend most of their time on everyday, imperfect road surfaces, but want wheels with the capability to race or even tackle some light gravel, the ERC 1100 DICUT 45s will fit the bill.»

editor's choice award

by cory benson

«The all-new DT Swiss ERC endurance road wheels are literally better than ever: +15% wider, -4% lighter, more aero, and even cheaper (in Europe). I’ve been riding DT Swiss’s new ERC wheels since October, just as much on-road as off-road. The first-generation ERCs were great, in fact, we still ride them regularly. But these are simply incrementally better. If you are looking for an all-rounder wheelset that will transition from fast weekend road rides to longer-distance gran fondos to dirty all-road rides, I can’t think of a better wheelset you can buy and ride worry-free for years.»

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