LINEAiR SHOCK
テクノロジー

クロスカントリー専用スプリングカーブ

R 232 ONEはデュアルエアーチャンバーシステムを採用し、バイパスによって自動的にバランスがとられています。ショックアブゾーバーが完全に伸びた状態では、ネガティブエアーチャンバー内の圧力がポジティブエアーチャンバー内よりも高くなります。これにより反発力が抑えられ、完璧なトラクションと感度を提供します。ショックが圧縮されると、ピストンはエアーチャンバーのバイパスの上に移動します。ピストンがバイパス上にくると、バイパスはネガティブエアーチャンバーとポジティブエアーチャンバーの圧力を均等化します。ショックアブゾーバーがさらに圧縮されると、ポジティブエアーチャンバー内の空気だけが圧縮され、ネガティブエアーチャンバーは減圧されます。

LINEAIR

目指したのは、反発力が小さく、平坦なトラックのバンプを飛び越えることができるミッドストロークセクションや、過剰なボトムアウトを避けるプログレッシブなエンドストロークを持つ、高性能かつ軽量なショックアブソーバーを設計することでした。バイパスの位置、およびエアチャンバーの容量を通じてこの目標を達成しました。

LINEAiR

LINEAiR SHOCK
テクノロジー

LINEAiR SHOCKテクノロジーは以下の製品で活用されています。

R 232 ONE

  • 希望小売価格(米国$) 最低:$ 408
  • 正味重量 以降 245 g
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R 535 ONE

  • 希望小売価格(米国$) 最低:$ 448
  • 正味重量 以降 300 g
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