GRC 1400 DICUT®
比類ないオフロード体験.
- セット当たり希望小売価格(米国$) 最低:$ 2387
- セット当たり重量 以降 1366 g
- ブレーキインターフェイス ディスクブレーキ
- 最低:€ 2049
- 最低:CHF 2049
製品の詳細情報
舗装路を離れた瞬間に、あなたは石だらけのエキサイティングな地形に切り替わ るのを感じるはずです。 GRC 1400 DICUTは、グラベルツアーで地面から伝わってくる振動やさまざまな障 害物に対応。 舗装路だけでなく、あなたを取り巻くストレスなどからも離れることができます 。 特徴の異なる2種類のリムハイトで、自信をもってエキサイティングなグラベル を素早く走破するか、あるいは予測のつかない未踏の道をまい進しましょう。 空力特性を最適化した50mmリムは、 KOM/QOM を目指す方や、お気に入りのグラ ベルで友人に勝ちたい方に理想的です。 低いステアリングモーメントを実現する30mmリムは、長距離走行で必要となる機 敏性をもたらし、あらゆる制約からあなたを解放してくれます。 いずれのリムも、最終コーティングを必要としない特許取得済みの新しい製造プ ロセスにより、金型から取り出せば即完成です。 これにより、ホイールセットは軽量かつ高耐久に、そしてあなたは注目を浴びる こと請け合いです。 240 DICUTハブの理想的な重量対空力性能比とDT aero comp IIスポークの高い耐 久性を備えた新型GRC 1400 DICUTホ イールなら、今すぐ舗装路から離れられます。 あとはあなた次第。 解放感を楽しみますか? それともスピードを追い求めますか?
- ハブタイプ 240 with Ratchet EXP 36
- リム Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC
- リム高さ 30 mm, 50 mm
- スポーク DT aero comp® II t-head
モデルファインダー
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GRC 1400 DICUT db 50 12/142 mm Campagnolo
WGRC140NID8CA21649- 材料 Carbon
- リムジョイント -
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 29" / 700C
- リム高さ 50 mm
- 内幅 24 mm
- 外幅 36.5 mm
- 断面図
- ハブタイプ 240
- アクスルシステム 12 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 142 mm
- ブレーキインターフェイス Disc Center Lock
- カセットインターフェイス Campagnolo N3W
- フリーハブボディ Campagnolo N3W (ACFN3W)
- フリーハブシステム Ratchet EXP 36
- スポーク、左 DT aero comp® II t-head
- スポーク、右 DT aero comp® II t-head
- スポークパターン Two-cross (1:1)
- ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
-
付属品
Tubeless tape 27 mm
TL valve alu black 49-65 mm
Valve guard
GRC 1400 DICUT db 50 12/142 mm Shimano
WGRC140NID9CA23393- 材料 Carbon
- リムジョイント -
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 29" / 700C
- リム高さ 50 mm
- 内幅 24 mm
- 外幅 36.5 mm
- 断面図
- ハブタイプ 240
- アクスルシステム 12 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 142 mm
- ブレーキインターフェイス Disc Center Lock
- カセットインターフェイス Shimano Micro Spline
- フリーハブボディ Shim. RD.12SP Light (ASL12R)
- フリーハブシステム Ratchet EXP 36
- スポーク、左 DT aero comp® II t-head
- スポーク、右 DT aero comp® II t-head
- スポークパターン Two-cross (1:1)
- ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
-
付属品
Tubeless tape 27 mm
TL valve alu black 49-65 mm
Valve guard
GRC 1400 DICUT db 50 12/142 mm Shimano
WGRC140NIDICA21246- 材料 Carbon
- リムジョイント -
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 29" / 700C
- リム高さ 50 mm
- 内幅 24 mm
- 外幅 36.5 mm
- 断面図
- ハブタイプ 240
- アクスルシステム 12 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 142 mm
- ブレーキインターフェイス Disc Center Lock
- カセットインターフェイス Shimano ROAD
-
フリーハブボディ
Shim. RD. 11SP Light (ASL11)
(取付済み) - フリーハブシステム Ratchet EXP 36
- スポーク、左 DT aero comp® II t-head
- スポーク、右 DT aero comp® II t-head
- スポークパターン Two-cross (1:1)
- ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
-
付属品
Tubeless tape 27 mm
TL valve alu black 49-65 mm
SRAM XDR Road freehub body kit
Valve guard
GRC 1400 DICUT db 50 12/100 mm
WGRC140AIDXCA21245- 材料 Carbon
- リムジョイント -
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 29" / 700C
- リム高さ 50 mm
- 内幅 24 mm
- 外幅 36.5 mm
- 断面図
- ハブタイプ 240
- アクスルシステム 12 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 100 mm
- ブレーキインターフェイス Disc Center Lock
- カセットインターフェイス -
- フリーハブボディ -
- フリーハブシステム -
- スポーク、左 DT aero comp® II t-head
- スポーク、右 DT aero comp® II t-head
- スポークパターン Two-cross (1:1)
- ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
-
付属品
Tubeless tape 27 mm
TL valve alu black 49-65 mm
Valve guard
GRC 1400 DICUT db 30 12/142 mm Campagnolo
WGRC140NID8CA19676- 材料 Carbon
- リムジョイント -
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 29" / 700C
- リム高さ 30 mm
- 内幅 24 mm
- 外幅 31 mm
- 断面図
- ハブタイプ 240
- アクスルシステム 12 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 142 mm
- ブレーキインターフェイス Disc Center Lock
- カセットインターフェイス Campagnolo N3W
- フリーハブボディ Campagnolo N3W (ACFN3W)
- フリーハブシステム Ratchet EXP 36
- スポーク、左 DT aero comp® II t-head
- スポーク、右 DT aero comp® II t-head
- スポークパターン Two-cross (1:1)
- ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
-
付属品
Tubeless tape 27 mm
TL valve alu black 26-35 mm
Valve guard
GRC 1400 DICUT db 30 12/142 mm Shimano
WGRC140NID9CA23392- 材料 Carbon
- リムジョイント -
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 29" / 700C
- リム高さ 30 mm
- 内幅 24 mm
- 外幅 31 mm
- 断面図
- ハブタイプ 240
- アクスルシステム 12 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 142 mm
- ブレーキインターフェイス Disc Center Lock
- カセットインターフェイス Shimano Micro Spline
- フリーハブボディ Shim. RD.12SP Light (ASL12R)
- フリーハブシステム Ratchet EXP 36
- スポーク、左 DT aero comp® II t-head
- スポーク、右 DT aero comp® II t-head
- スポークパターン Two-cross (1:1)
- ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
-
付属品
Tubeless tape 27 mm
TL valve alu black 26-35 mm
Valve guard
GRC 1400 DICUT db 30 12/142 mm Shimano
WGRC140NIDICA19674- 材料 Carbon
- リムジョイント -
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 29" / 700C
- リム高さ 30 mm
- 内幅 24 mm
- 外幅 31 mm
- 断面図
- ハブタイプ 240
- アクスルシステム 12 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 142 mm
- ブレーキインターフェイス Disc Center Lock
- カセットインターフェイス Shimano ROAD
-
フリーハブボディ
Shim. RD. 11SP Light (ASL11)
(取付済み) - フリーハブシステム Ratchet EXP 36
- スポーク、左 DT aero comp® II t-head
- スポーク、右 DT aero comp® II t-head
- スポークパターン Two-cross (1:1)
- ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
-
付属品
Tubeless tape 27 mm
TL valve alu black 26-35 mm
SRAM XDR Road freehub body kit
Valve guard
GRC 1400 DICUT 650b db 30 12/142 mm Shimano
WGRC140NJDICA20384- 材料 Carbon
- リムジョイント -
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 27.5" / 650B
- リム高さ 30 mm
- 内幅 24 mm
- 外幅 31 mm
- 断面図
- ハブタイプ 240
- アクスルシステム 12 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 142 mm
- ブレーキインターフェイス Disc Center Lock
- カセットインターフェイス Shimano ROAD
-
フリーハブボディ
Shim. RD. 11SP Light (ASL11)
(取付済み) - フリーハブシステム Ratchet EXP 36
- スポーク、左 DT aero comp® II t-head
- スポーク、右 DT aero comp® II t-head
- スポークパターン Two-cross (1:1)
- ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
-
付属品
Tubeless tape 27 mm
TL valve alu black 26-35 mm
SRAM XDR Road freehub body kit
Valve guard
GRC 1400 DICUT 650b db 30 12/142 mm Shimano
WGRC140NJD9CA23391- 材料 Carbon
- リムジョイント -
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 27.5" / 650B
- リム高さ 30 mm
- 内幅 24 mm
- 外幅 31 mm
- 断面図
- ハブタイプ 240
- アクスルシステム 12 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 142 mm
- ブレーキインターフェイス Disc Center Lock
- カセットインターフェイス Shimano Micro Spline
- フリーハブボディ Shim. RD.12SP Light (ASL12R)
- フリーハブシステム Ratchet EXP 36
- スポーク、左 DT aero comp® II t-head
- スポーク、右 DT aero comp® II t-head
- スポークパターン Two-cross (1:1)
- ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
-
付属品
Tubeless tape 27 mm
TL valve alu black 26-35 mm
Valve guard
GRC 1400 DICUT db 30 12/100 mm
WGRC140AIDXCA19673- 材料 Carbon
- リムジョイント -
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 29" / 700C
- リム高さ 30 mm
- 内幅 24 mm
- 外幅 31 mm
- 断面図
- ハブタイプ 240
- アクスルシステム 12 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 100 mm
- ブレーキインターフェイス Disc Center Lock
- カセットインターフェイス -
- フリーハブボディ -
- フリーハブシステム -
- スポーク、左 DT aero comp® II t-head
- スポーク、右 DT aero comp® II t-head
- スポークパターン Two-cross (1:1)
- ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
-
付属品
Tubeless tape 27 mm
TL valve alu black 26-35 mm
Valve guard
GRC 1400 DICUT 650b db 30 12/100 mm
WGRC140AJDXCA20383- 材料 Carbon
- リムジョイント -
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 27.5" / 650B
- リム高さ 30 mm
- 内幅 24 mm
- 外幅 31 mm
- 断面図
- ハブタイプ 240
- アクスルシステム 12 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 100 mm
- ブレーキインターフェイス Disc Center Lock
- カセットインターフェイス -
- フリーハブボディ -
- フリーハブシステム -
- スポーク、左 DT aero comp® II t-head
- スポーク、右 DT aero comp® II t-head
- スポークパターン Two-cross (1:1)
- ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
-
付属品
Tubeless tape 27 mm
TL valve alu black 26-35 mm
Valve guard
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変換オプション、スペアパーツ、マニュアル、ハウツービデオなどをお探しですか?製品サポートをご覧ください。
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よくあるご質問のヘルプと回答はこちらでご確認ください。
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カーボンホイールの延長保証条件
選択されたGRC 1400 DICUT®に従って、11個のモデルが見つかりました。製品サポートが必要なモデルを選択してください。
よくあるご質問のヘルプと回答はこちらでご確認ください。
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DT Swissでは、認定販売店を通じてのみ当社製品を販売しています。一部の認定販売店はオンラインショップもあります。最寄りの販売店にお問い合わせください。または、お住まいの国の代理店までお問い合わせください。お問い合わせフォームを使用して、国を選択し、お問い合わせ内容で「製品の在庫状況」を選択してください。
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残念ながら割引はご利用いただけません。個人のお客様への直接販売は行っておりません。販売店にお問い合わせください。推奨小売価格は当社ホームページでご確認いただけます。
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当社ホームページで製品を比較してください。当社の全製品と技術仕様をご覧いただけます。ホイールファインダーを使うと、わずかなステップで適切なホイールが見つかります。
もしくは、販売店にご相談ください。DT Swissの製品や技術に詳しいスタッフから適切なアドバイスを受けられます。
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ホイールファインダーを使うと、わずか数ステップであなたのバイクとあなたの要求に合ったホイールが見つかります。その他のご質問やご相談は、販売店にお問い合わせください。喜んでアドバイスしてくれるはずです。
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DT Swissホイールはチューブレス対応で、チューブレス用リムテープと対応バルブが付属しています。切り替えには、チューブレス対応タイヤ (USTが最適) とシーラントが必要です。いずれも専門店でお求めいただけます。組立手順をわかりやすく説明したハウツービデオもご利用ください。
過去にチューブを装着して走行したことがある場合や、テープがリムにうまく密着しなくなった場合は、念のためリムテープの交換をお勧めします。
チューブレス用リムテープの貼り方:
1. リムの内幅を測ります。
2.リムテープの幅がリムの内幅より2mmほど広いものを使用してください。専門店で購入できます。
3.チューブレス用リムテープを貼ります。リムとタイヤの組み合わせによっては、リムベッドを最適にシールするためにチューブレスリムテープを2~3重貼るのが有効な場合があります。