GRC 1100 DICUT®
究極のオフロードホイール.
- セット当たり希望小売価格(米国$) 最低:$ 2911
- セット当たり重量 以降 1298 g
- ブレーキインターフェイス ディスクブレーキ
- 最低:€ 2499
- 最低:CHF 2499
製品の詳細情報
最高のライドに向けて、最高のセットアップを求める方に。 新型GRC 1100 DICUTは2種類のリムハイトをラインナップしています。 50mmでハイペースを狙うか、30mmで究極のオフロードアドベンチャーの解放感を 楽しむかは、あなた次第です。 当社の新型Gravelホイールは、最先端の製造プロセスを駆使して作られています 。 その結果、金型から取り出された軽量カーボン製リムはそのまま使用可能。仕上 げコーティングを必要としません。 洗練されたデザインに加え、空力特性の最適化と軽量化を見事に両立させていま す。 この2つの新型リムには、当社の最高級コンポーネントであるセラミックベアリ ングを採用した軽量180 DICUTハブとDT Aerolite IIス ポークを組み込んでおり、加速性能を高めつつ転がり抵抗を低減しています。 あなたがレースに勝てるかどうかはわかりませんが、このホイールセットが注目 を集めながら回転し続けることは確かです。 さて、スピードを追い求めますか? それとも解放感を楽しみますか?
- ハブタイプ 180 with Ratchet EXP 36
- リム Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC
- リム高さ 30 mm, 50 mm
- スポーク DT aerolite® II t-head, DT aero comp® II t-head
モデルファインダー
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GRC 1100 DICUT db 50 12/142 mm Campagnolo
WGRC110NID8CA22323- 材料 Carbon
- リムジョイント -
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 29" / 700C
- リム高さ 50 mm
- 内幅 24 mm
- 外幅 36.5 mm
- 断面図
- ハブタイプ 180
- アクスルシステム 12 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 142 mm
- ブレーキインターフェイス Disc Center Lock
- カセットインターフェイス Campagnolo N3W
- フリーハブボディ Campagnolo N3W (ACFN3W)
- フリーハブシステム Ratchet EXP 36
- スポーク、左 DT aerolite® II t-head
- スポーク、右 DT aero comp® II t-head
- スポークパターン Two-cross (1:1)
- ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
-
付属品
Tubeless tape 27 mm
TL valve alu black 49-65 mm
Valve guard
Wheel bag
GRC 1100 DICUT db 50 12/142 mm Shimano
WGRC110NID9CA23389- 材料 Carbon
- リムジョイント -
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 29" / 700C
- リム高さ 50 mm
- 内幅 24 mm
- 外幅 36.5 mm
- 断面図
- ハブタイプ 180
- アクスルシステム 12 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 142 mm
- ブレーキインターフェイス Disc Center Lock
- カセットインターフェイス Shimano Micro Spline
- フリーハブボディ Shim. RD.12SP Light (ASL12R)
- フリーハブシステム Ratchet EXP 36
- スポーク、左 DT aerolite® II t-head
- スポーク、右 DT aero comp® II t-head
- スポークパターン Two-cross (1:1)
- ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
-
付属品
Tubeless tape 27 mm
TL valve alu black 49-65 mm
Valve guard
Wheel bag
GRC 1100 DICUT db 50 12/142 mm Shimano
WGRC110NIDJCA22324- 材料 Carbon
- リムジョイント -
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 29" / 700C
- リム高さ 50 mm
- 内幅 24 mm
- 外幅 36.5 mm
- 断面図
- ハブタイプ 180
- アクスルシステム 12 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 142 mm
- ブレーキインターフェイス Disc Center Lock
- カセットインターフェイス Shimano ROAD
-
フリーハブボディ
Shim. RD. 11SP Light S ASLS11
(取付済み) - フリーハブシステム Ratchet EXP 36
- スポーク、左 DT aerolite® II t-head
- スポーク、右 DT aero comp® II t-head
- スポークパターン Two-cross (1:1)
- ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
-
付属品
Tubeless tape 27 mm
TL valve alu black 49-65 mm
SRAM XDR Road freehub body kit
Valve guard
Wheel bag
GRC 1100 DICUT db 50 12/100 mm
WGRC110AIDXCA22322- 材料 Carbon
- リムジョイント -
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 29" / 700C
- リム高さ 50 mm
- 内幅 24 mm
- 外幅 36.5 mm
- 断面図
- ハブタイプ 180
- アクスルシステム 12 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 100 mm
- ブレーキインターフェイス Disc Center Lock
- カセットインターフェイス -
- フリーハブボディ -
- フリーハブシステム -
- スポーク、左 DT aerolite® II t-head
- スポーク、右 DT aerolite® II t-head
- スポークパターン Two-cross (1:1)
- ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
-
付属品
Tubeless tape 27 mm
TL valve alu black 49-65 mm
Valve guard
Wheel bag
GRC 1100 DICUT db 30 12/142 mm Campagnolo
WGRC110NID8CA22327- 材料 Carbon
- リムジョイント -
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 29" / 700C
- リム高さ 30 mm
- 内幅 24 mm
- 外幅 31 mm
- 断面図
- ハブタイプ 180
- アクスルシステム 12 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 142 mm
- ブレーキインターフェイス Disc Center Lock
- カセットインターフェイス Campagnolo N3W
- フリーハブボディ Campagnolo N3W (ACFN3W)
- フリーハブシステム Ratchet EXP 36
- スポーク、左 DT aerolite® II t-head
- スポーク、右 DT aero comp® II t-head
- スポークパターン Two-cross (1:1)
- ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
-
付属品
Tubeless tape 27 mm
TL valve alu black 26-35 mm
Valve guard
Wheel bag
GRC 1100 DICUT db 30 12/142 mm Shimano
WGRC110NID9CA23388- 材料 Carbon
- リムジョイント -
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 29" / 700C
- リム高さ 30 mm
- 内幅 24 mm
- 外幅 31 mm
- 断面図
- ハブタイプ 180
- アクスルシステム 12 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 142 mm
- ブレーキインターフェイス Disc Center Lock
- カセットインターフェイス Shimano Micro Spline
- フリーハブボディ Shim. RD.12SP Light (ASL12R)
- フリーハブシステム Ratchet EXP 36
- スポーク、左 DT aerolite® II t-head
- スポーク、右 DT aero comp® II t-head
- スポークパターン Two-cross (1:1)
- ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
-
付属品
Tubeless tape 27 mm
TL valve alu black 26-35 mm
Valve guard
Wheel bag
GRC 1100 DICUT db 30 12/142 mm Shimano
WGRC110NIDJCA22328- 材料 Carbon
- リムジョイント -
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 29" / 700C
- リム高さ 30 mm
- 内幅 24 mm
- 外幅 31 mm
- 断面図
- ハブタイプ 180
- アクスルシステム 12 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 142 mm
- ブレーキインターフェイス Disc Center Lock
- カセットインターフェイス Shimano ROAD
-
フリーハブボディ
Shim. RD. 11SP Light S ASLS11
(取付済み) - フリーハブシステム Ratchet EXP 36
- スポーク、左 DT aerolite® II t-head
- スポーク、右 DT aero comp® II t-head
- スポークパターン Two-cross (1:1)
- ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
-
付属品
Tubeless tape 27 mm
TL valve alu black 26-35 mm
SRAM XDR Road freehub body kit
Valve guard
Wheel bag
GRC 1100 DICUT 650b db 30 12/142 mm Shimano
WGRC110NJD9CA23387- 材料 Carbon
- リムジョイント -
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 27.5" / 650B
- リム高さ 30 mm
- 内幅 24 mm
- 外幅 31 mm
- 断面図
- ハブタイプ 180
- アクスルシステム 12 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 142 mm
- ブレーキインターフェイス Disc Center Lock
- カセットインターフェイス Shimano Micro Spline
- フリーハブボディ Shim. RD.12SP Light (ASL12R)
- フリーハブシステム Ratchet EXP 36
- スポーク、左 DT aerolite® II t-head
- スポーク、右 DT aero comp® II t-head
- スポークパターン Two-cross (1:1)
- ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
-
付属品
Tubeless tape 27 mm
TL valve alu black 26-35 mm
Valve guard
Wheel bag
GRC 1100 DICUT 650b db 30 12/142 mm Shimano
WGRC110NJDJCA22331- 材料 Carbon
- リムジョイント -
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 27.5" / 650B
- リム高さ 30 mm
- 内幅 24 mm
- 外幅 31 mm
- 断面図
- ハブタイプ 180
- アクスルシステム 12 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 142 mm
- ブレーキインターフェイス Disc Center Lock
- カセットインターフェイス Shimano ROAD
-
フリーハブボディ
Shim. RD. 11SP Light S ASLS11
(取付済み) - フリーハブシステム Ratchet EXP 36
- スポーク、左 DT aerolite® II t-head
- スポーク、右 DT aero comp® II t-head
- スポークパターン Two-cross (1:1)
- ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
-
付属品
Tubeless tape 27 mm
TL valve alu black 26-35 mm
SRAM XDR Road freehub body kit
Valve guard
Wheel bag
GRC 1100 DICUT db 30 12/100 mm
WGRC110AIDXCA22326- 材料 Carbon
- リムジョイント -
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 29" / 700C
- リム高さ 30 mm
- 内幅 24 mm
- 外幅 31 mm
- 断面図
- ハブタイプ 180
- アクスルシステム 12 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 100 mm
- ブレーキインターフェイス Disc Center Lock
- カセットインターフェイス -
- フリーハブボディ -
- フリーハブシステム -
- スポーク、左 DT aerolite® II t-head
- スポーク、右 DT aerolite® II t-head
- スポークパターン Two-cross (1:1)
- ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
-
付属品
Tubeless tape 27 mm
TL valve alu black 26-35 mm
Valve guard
Wheel bag
GRC 1100 DICUT 650b db 30 12/100 mm
WGRC110AJDXCA22330- 材料 Carbon
- リムジョイント -
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 27.5" / 650B
- リム高さ 30 mm
- 内幅 24 mm
- 外幅 31 mm
- 断面図
- ハブタイプ 180
- アクスルシステム 12 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 100 mm
- ブレーキインターフェイス Disc Center Lock
- カセットインターフェイス -
- フリーハブボディ -
- フリーハブシステム -
- スポーク、左 DT aerolite® II t-head
- スポーク、右 DT aerolite® II t-head
- スポークパターン Two-cross (1:1)
- ニップル DT Pro Lock hidden aluminum
-
付属品
Tubeless tape 27 mm
TL valve alu black 26-35 mm
Valve guard
Wheel bag
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選択されたGRC 1100 DICUT®に従って、11個のモデルが見つかりました。製品サポートが必要なモデルを選択してください。
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DT Swissでは、認定販売店を通じてのみ当社製品を販売しています。一部の認定販売店はオンラインショップもあります。最寄りの販売店にお問い合わせください。または、お住まいの国の代理店までお問い合わせください。お問い合わせフォームを使用して、国を選択し、お問い合わせ内容で「製品の在庫状況」を選択してください。
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残念ながら割引はご利用いただけません。個人のお客様への直接販売は行っておりません。販売店にお問い合わせください。推奨小売価格は当社ホームページでご確認いただけます。
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当社ホームページで製品を比較してください。当社の全製品と技術仕様をご覧いただけます。ホイールファインダーを使うと、わずかなステップで適切なホイールが見つかります。
もしくは、販売店にご相談ください。DT Swissの製品や技術に詳しいスタッフから適切なアドバイスを受けられます。
-
ホイールファインダーを使うと、わずか数ステップであなたのバイクとあなたの要求に合ったホイールが見つかります。その他のご質問やご相談は、販売店にお問い合わせください。喜んでアドバイスしてくれるはずです。
-
DT Swissホイールはチューブレス対応で、チューブレス用リムテープと対応バルブが付属しています。切り替えには、チューブレス対応タイヤ (USTが最適) とシーラントが必要です。いずれも専門店でお求めいただけます。組立手順をわかりやすく説明したハウツービデオもご利用ください。
過去にチューブを装着して走行したことがある場合や、テープがリムにうまく密着しなくなった場合は、念のためリムテープの交換をお勧めします。
チューブレス用リムテープの貼り方:
1. リムの内幅を測ります。
2.リムテープの幅がリムの内幅より2mmほど広いものを使用してください。専門店で購入できます。
3.チューブレス用リムテープを貼ります。リムとタイヤの組み合わせによっては、リムベッドを最適にシールするためにチューブレスリムテープを2~3重貼るのが有効な場合があります。
Off the road on the hunt
Caroline Schiff
CANYON CLLCTV
"I'm really happy with the new gravel wheels. Already during the first tests I felt super fast, which was confirmed during the race at Traka. In the setup with the wide gravel tires, the wheels overcame the irregularities of the gravel track without losing any speed. And one more important point: from a visual point of view the GRC 50 looks really good on my bike."
Nils Correvon
PAS RACING
"Gravel racing is getting more ferocious than ever. The new aero designed rim and state of the art 180 hubs unlock a new level of performance to fight for every position. The new GRCs are now even faster with the same level of reliability they were known for."