FR 1500 CLASSIC
定評のあるグラビティ コンポーネントで組み上げられたホイールセットで、新 たなラインを描こう。
- セット当たり希望小売価格(米国$) 最低:$ 1240
- セット当たり重量 以降 1928 g
- 最低:€ 899
- 最低:CHF 899
製品の詳細情報
新しいFR 1500 CLASSICが、 新しいコースを走るときの緊張感を、 安心感へと変えます。 新しいリム形状によって耐衝撃性、 リム打ちパンク耐性を高めながら軽量化を実現しており、 フロントホイールのスポーク数を32本から28本に減らすことで、 更なる軽量化と反応性を高めています。 そして、このホイールは、 既にワールドカップで数々の勝利を収めている高性能ハブ「240」を中心に構築 されています。
- ハブタイプ 240 with Ratchet EXP 36
- リム Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC
- 内幅 30 mm
- スポーク DT competition®
モデルファインダー
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FR 1500 CLASSIC 29 - 30 mm IS 12/148 mm Sram
WFR1500TFDRSA21536- 材料 Aluminum
- リムジョイント Welded
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 29" / 700C
- リム高さ 21 mm
- 内幅 30 mm
- 外幅 35 mm
- 断面図
- ハブタイプ 240
- アクスルシステム 12 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 148 mm Boost
- ブレーキインターフェイス Disc IS (6-bolt)
- カセットインターフェイス Sram XD
-
フリーハブボディ
SRAM XD MTB (ASRAM)
(取付済み) - フリーハブシステム Ratchet EXP 36
- スポーク、左 DT competition®
- スポーク、右 DT competition®
- スポークパターン Three-cross (1:1)
- ニップル DT ProLock Squorx ProHead alu
-
付属品
Tubeless tape 32 mm
TL valve alu black 18-25 mm
Shim Micro Spline freehub kit
FR 1500 CLASSIC 29 - 30 mm IS 12/157 mm Sram
WFR1500OFDRSA21540- 材料 Aluminum
- リムジョイント Welded
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 29" / 700C
- リム高さ 21 mm
- 内幅 30 mm
- 外幅 35 mm
- 断面図
- ハブタイプ 240
- アクスルシステム 12 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 157 mm
- ブレーキインターフェイス Disc IS (6-bolt)
- カセットインターフェイス Sram XD
-
フリーハブボディ
SRAM XD MTB (ASRAM)
(取付済み) - フリーハブシステム Ratchet EXP 36
- スポーク、左 DT competition®
- スポーク、右 DT competition®
- スポークパターン Three-cross (1:1)
- ニップル DT ProLock Squorx ProHead alu
-
付属品
Tubeless tape 32 mm
TL valve alu black 18-25 mm
Shim 9/10/11 freehub body kit
12 mm endcap kit
FR 1500 CLASSIC 27.5 - 30 mm IS 12/148 mm Sram
WFR1500THDRSA21528- 材料 Aluminum
- リムジョイント Welded
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 27.5" / 650B
- リム高さ 21 mm
- 内幅 30 mm
- 外幅 35 mm
- 断面図
- ハブタイプ 240
- アクスルシステム 12 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 148 mm Boost
- ブレーキインターフェイス Disc IS (6-bolt)
- カセットインターフェイス Sram XD
-
フリーハブボディ
SRAM XD MTB (ASRAM)
(取付済み) - フリーハブシステム Ratchet EXP 36
- スポーク、左 DT competition®
- スポーク、右 DT competition®
- スポークパターン Three-cross (1:1)
- ニップル DT ProLock Squorx ProHead alu
-
付属品
Tubeless tape 32 mm
TL valve alu black 18-25 mm
Shim Micro Spline freehub kit
FR 1500 CLASSIC 27.5 - 30 mm IS 12/157 mm Sram
WFR1500OHDRSA21532- 材料 Aluminum
- リムジョイント Welded
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 27.5" / 650B
- リム高さ 21 mm
- 内幅 30 mm
- 外幅 35 mm
- 断面図
- ハブタイプ 240
- アクスルシステム 12 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 157 mm
- ブレーキインターフェイス Disc IS (6-bolt)
- カセットインターフェイス Sram XD
-
フリーハブボディ
SRAM XD MTB (ASRAM)
(取付済み) - フリーハブシステム Ratchet EXP 36
- スポーク、左 DT competition®
- スポーク、右 DT competition®
- スポークパターン Three-cross (1:1)
- ニップル DT ProLock Squorx ProHead alu
-
付属品
Tubeless tape 32 mm
TL valve alu black 18-25 mm
Shim 9/10/11 freehub body kit
12 mm endcap kit
FR 1500 CLASSIC 29 - 30 mm IS 15/110 mm
WFR1500BFIXSA21533- 材料 Aluminum
- リムジョイント Welded
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 29" / 700C
- リム高さ 21 mm
- 内幅 30 mm
- 外幅 35 mm
- 断面図
- ハブタイプ 240
- アクスルシステム 15 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 110 mm Boost
- ブレーキインターフェイス Disc IS (6-bolt)
- カセットインターフェイス -
- フリーハブボディ -
- フリーハブシステム -
- スポーク、左 DT competition®
- スポーク、右 DT competition®
- スポークパターン Three-cross (1:1)
- ニップル DT ProLock Squorx ProHead alu
-
付属品
Tubeless tape 32 mm
TL valve alu black 18-25 mm
FR 1500 CLASSIC 29 - 30 mm IS 20/110 mm
WFR1500BFEXSA21534- 材料 Aluminum
- リムジョイント Welded
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 29" / 700C
- リム高さ 21 mm
- 内幅 30 mm
- 外幅 35 mm
- 断面図
- ハブタイプ 240
- アクスルシステム 20 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 110 mm Boost
- ブレーキインターフェイス Disc IS (6-bolt)
- カセットインターフェイス -
- フリーハブボディ -
- フリーハブシステム -
- スポーク、左 DT competition®
- スポーク、右 DT competition®
- スポークパターン Three-cross (1:1)
- ニップル DT ProLock Squorx ProHead alu
-
付属品
Tubeless tape 32 mm
TL valve alu black 18-25 mm
FR 1500 CLASSIC 27.5 - 30 mm IS 15/110 mm
WFR1500BHIXSA21525- 材料 Aluminum
- リムジョイント Welded
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 27.5" / 650B
- リム高さ 21 mm
- 内幅 30 mm
- 外幅 35 mm
- 断面図
- ハブタイプ 240
- アクスルシステム 15 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 110 mm Boost
- ブレーキインターフェイス Disc IS (6-bolt)
- カセットインターフェイス -
- フリーハブボディ -
- フリーハブシステム -
- スポーク、左 DT competition®
- スポーク、右 DT competition®
- スポークパターン Three-cross (1:1)
- ニップル DT ProLock Squorx ProHead alu
-
付属品
Tubeless tape 32 mm
TL valve alu black 18-25 mm
FR 1500 CLASSIC 27.5 - 30 mm IS 20/110 mm
WFR1500BHEXSA21526- 材料 Aluminum
- リムジョイント Welded
- タイヤインターフェイス Hooked / Crotchet tubeless TC
- バルブ穴 Presta
- リム直径 27.5" / 650B
- リム高さ 21 mm
- 内幅 30 mm
- 外幅 35 mm
- 断面図
- ハブタイプ 240
- アクスルシステム 20 mm Thru Axle
- 組み込み寸法 110 mm Boost
- ブレーキインターフェイス Disc IS (6-bolt)
- カセットインターフェイス -
- フリーハブボディ -
- フリーハブシステム -
- スポーク、左 DT competition®
- スポーク、右 DT competition®
- スポークパターン Three-cross (1:1)
- ニップル DT ProLock Squorx ProHead alu
-
付属品
Tubeless tape 32 mm
TL valve alu black 18-25 mm
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DT Swissでは、認定販売店を通じてのみ当社製品を販売しています。一部の認定販売店はオンラインショップもあります。最寄りの販売店にお問い合わせください。または、お住まいの国の代理店までお問い合わせください。お問い合わせフォームを使用して、国を選択し、お問い合わせ内容で「製品の在庫状況」を選択してください。
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残念ながら割引はご利用いただけません。個人のお客様への直接販売は行っておりません。販売店にお問い合わせください。推奨小売価格は当社ホームページでご確認いただけます。
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当社ホームページで製品を比較してください。当社の全製品と技術仕様をご覧いただけます。ホイールファインダーを使うと、わずかなステップで適切なホイールが見つかります。
もしくは、販売店にご相談ください。DT Swissの製品や技術に詳しいスタッフから適切なアドバイスを受けられます。
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ホイールファインダーを使うと、わずか数ステップであなたのバイクとあなたの要求に合ったホイールが見つかります。その他のご質問やご相談は、販売店にお問い合わせください。喜んでアドバイスしてくれるはずです。
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DT Swissホイールはチューブレス対応で、チューブレス用リムテープと対応バルブが付属しています。切り替えには、チューブレス対応タイヤ (USTが最適) とシーラントが必要です。いずれも専門店でお求めいただけます。組立手順をわかりやすく説明したハウツービデオもご利用ください。
過去にチューブを装着して走行したことがある場合や、テープがリムにうまく密着しなくなった場合は、念のためリムテープの交換をお勧めします。
チューブレス用リムテープの貼り方:
1. リムの内幅を測ります。
2.リムテープの幅がリムの内幅より2mmほど広いものを使用してください。専門店で購入できます。
3.チューブレス用リムテープを貼ります。リムとタイヤの組み合わせによっては、リムベッドを最適にシールするためにチューブレスリムテープを2~3重貼るのが有効な場合があります。
OWEN GWYN
キャニオン FMD レーシングチーム メカニック
"軽いホイールであることは極めて重要です。なぜなら、ホイールの回転質量は、特にコーナリング時、加速時、減速時のバイクのハンドリングに大きな影響を与えるからです。そのため、軽量でありながら強度のあるこの新しいホイールを持つことは、本当に有益です。"
HARRY MOLLOY
ライダー 兼 マネージャー
コンチネンタル ヌークプルーフ レーシングチーム
"フォート・ウィリアムでは新しい1500に感動した。もちろん、レース専用に1セット追加しただけで、全員がイベントを通して同じホイールを使用した。そのうちの何本かはリム交換が必要な状態だったが、この週末はそのようなことはなく、非常に印象的だった。"
MATT BEER«Overall, the DT Swiss FR 1500 wheelset has been the most reliable and trustworthy alloy option I’ve ridden. They’ve lasted through a solid chunk of the summer aboard a downhill bike without asking for much in the way of maintenance.»