FR 1500 CLASSIC

輪組的設計採用了久經考驗的 gravity 專用零件,助您駕馭全新路線。

  • 整組建議零售價 NT$ 從NT$ 31028
  • 每組重量 從 1928 g
  • 從$ 1240
  • 從€ 899
產品細節

總覽

有了全新 FR 1500 CLASSIC 輪組, 任何初試新路線的緊張感都能被輕鬆化解。 這振奮人心的輪組具有新的輪圈結構, 重量更輕, 抗撞擊和防蛇咬效果更強。 前輪組的輻條從 32 根減少至 28 根, 進一步減輕重量, 並增強轉向靈敏度。 這所有一切都圍繞著一個已經多次贏得世界杯賽事的 240 花鼓為中心。

  • 花鼓類型 240 與 Ratchet EXP 36
  • 輪圈 Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC
  • 內寬 30 mm
  • 輻條 DT competition®
技術

技術

我們對於工程藝術深信不疑,並為了追求卓越的產品開發流程而努力。我們的理念是透過內部研發的技術來不斷地突破極限。

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軸心類型

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棘輪系統

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棘輪座

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Rear Wheel

FR 1500 CLASSIC 29 - 30 mm IS 12/148 mm Sram

WFR1500TFDRSA21536
總覽
  • 淨重 1068 g
  • 建議系統重量上限 140 kg
  • ASTM 等級 5
  • 專為電動自行車打造 -
輪圈
  • 材質 Aluminum
  • 輪圈接合方式 Welded
  • 輪胎接合介面 Hooked / Crotchet tubeless TC
  • 氣嘴孔 Presta
  • 輪圈直徑 29" / 700C
  • 輪圈高度 21 mm
  • 內寬 30 mm
  • 外寬 35 mm
  • 輪圈剖面
花鼓
  • 花鼓類型 240
  • 軸心類型 12 mm Thru axle
  • 花鼓寬 148 mm Boost
  • 制動系統 Disc IS (6-bolt)
  • 飛輪接合介面 Sram XD
  • 棘輪座 SRAM XD MTB (ASRAM)
    (已安裝)
  • 棘輪系統 Ratchet EXP 36
辐条 & 辐条帽
  • 左側輻條 DT competition®
  • 右側輻條 DT competition®
  • 輻條編法 Three-cross (1:1)
  • 輻條帽 DT ProLock Squorx ProHead alu
包含
  • 包含 Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
    Shim Micro Spline freehub kit
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Rear Wheel

FR 1500 CLASSIC 29 - 30 mm IS 12/157 mm Sram

WFR1500OFDRSA21540
 
  • 淨重 1073 g
  • 建議系統重量上限 140 kg
  • ASTM 等級 5
  • 專為電動自行車打造 -
 
  • 材質 Aluminum
  • 輪圈接合方式 Welded
  • 輪胎接合介面 Hooked / Crotchet tubeless TC
  • 氣嘴孔 Presta
  • 輪圈直徑 29" / 700C
  • 輪圈高度 21 mm
  • 內寬 30 mm
  • 外寬 35 mm
  • 輪圈剖面
 
  • 花鼓類型 240
  • 軸心類型 12 mm Thru axle
  • 花鼓寬 157 mm
  • 制動系統 Disc IS (6-bolt)
  • 飛輪接合介面 Sram XD
  • 棘輪座 SRAM XD MTB (ASRAM)
    (已安裝)
  • 棘輪系統 Ratchet EXP 36
 
  • 左側輻條 DT competition®
  • 右側輻條 DT competition®
  • 輻條編法 Three-cross (1:1)
  • 輻條帽 DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • 包含 Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
    Shim 9/10/11 freehub body kit
    12 mm endcap kit
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Rear Wheel

FR 1500 CLASSIC 27.5 - 30 mm IS 12/148 mm Sram

WFR1500THDRSA21528
 
  • 淨重 1021 g
  • 建議系統重量上限 140 kg
  • ASTM 等級 5
  • 專為電動自行車打造 -
 
  • 材質 Aluminum
  • 輪圈接合方式 Welded
  • 輪胎接合介面 Hooked / Crotchet tubeless TC
  • 氣嘴孔 Presta
  • 輪圈直徑 27.5" / 650B
  • 輪圈高度 21 mm
  • 內寬 30 mm
  • 外寬 35 mm
  • 輪圈剖面
 
  • 花鼓類型 240
  • 軸心類型 12 mm Thru axle
  • 花鼓寬 148 mm Boost
  • 制動系統 Disc IS (6-bolt)
  • 飛輪接合介面 Sram XD
  • 棘輪座 SRAM XD MTB (ASRAM)
    (已安裝)
  • 棘輪系統 Ratchet EXP 36
 
  • 左側輻條 DT competition®
  • 右側輻條 DT competition®
  • 輻條編法 Three-cross (1:1)
  • 輻條帽 DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • 包含 Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
    Shim Micro Spline freehub kit
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Rear Wheel

FR 1500 CLASSIC 27.5 - 30 mm IS 12/157 mm Sram

WFR1500OHDRSA21532
 
  • 淨重 1025 g
  • 建議系統重量上限 140 kg
  • ASTM 等級 5
  • 專為電動自行車打造 -
 
  • 材質 Aluminum
  • 輪圈接合方式 Welded
  • 輪胎接合介面 Hooked / Crotchet tubeless TC
  • 氣嘴孔 Presta
  • 輪圈直徑 27.5" / 650B
  • 輪圈高度 21 mm
  • 內寬 30 mm
  • 外寬 35 mm
  • 輪圈剖面
 
  • 花鼓類型 240
  • 軸心類型 12 mm Thru axle
  • 花鼓寬 157 mm
  • 制動系統 Disc IS (6-bolt)
  • 飛輪接合介面 Sram XD
  • 棘輪座 SRAM XD MTB (ASRAM)
    (已安裝)
  • 棘輪系統 Ratchet EXP 36
 
  • 左側輻條 DT competition®
  • 右側輻條 DT competition®
  • 輻條編法 Three-cross (1:1)
  • 輻條帽 DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • 包含 Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
    Shim 9/10/11 freehub body kit
    12 mm endcap kit
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Front Wheel

FR 1500 CLASSIC 29 - 30 mm IS 15/110 mm

WFR1500BFIXSA21533
 
  • 淨重 953 g
  • 建議系統重量上限 140 kg
  • ASTM 等級 5
  • 專為電動自行車打造 -
 
  • 材質 Aluminum
  • 輪圈接合方式 Welded
  • 輪胎接合介面 Hooked / Crotchet tubeless TC
  • 氣嘴孔 Presta
  • 輪圈直徑 29" / 700C
  • 輪圈高度 21 mm
  • 內寬 30 mm
  • 外寬 35 mm
  • 輪圈剖面
 
  • 花鼓類型 240
  • 軸心類型 15 mm Thru axle
  • 花鼓寬 110 mm Boost
  • 制動系統 Disc IS (6-bolt)
  • 飛輪接合介面 -
  • 棘輪座 -
  • 棘輪系統 -
 
  • 左側輻條 DT competition®
  • 右側輻條 DT competition®
  • 輻條編法 Three-cross (1:1)
  • 輻條帽 DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • 包含 Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
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Front Wheel

FR 1500 CLASSIC 29 - 30 mm IS 20/110 mm

WFR1500BFEXSA21534
 
  • 淨重 1008 g
  • 建議系統重量上限 140 kg
  • ASTM 等級 5
  • 專為電動自行車打造 -
 
  • 材質 Aluminum
  • 輪圈接合方式 Welded
  • 輪胎接合介面 Hooked / Crotchet tubeless TC
  • 氣嘴孔 Presta
  • 輪圈直徑 29" / 700C
  • 輪圈高度 21 mm
  • 內寬 30 mm
  • 外寬 35 mm
  • 輪圈剖面
 
  • 花鼓類型 240
  • 軸心類型 20 mm Thru axle
  • 花鼓寬 110 mm Boost
  • 制動系統 Disc IS (6-bolt)
  • 飛輪接合介面 -
  • 棘輪座 -
  • 棘輪系統 -
 
  • 左側輻條 DT competition®
  • 右側輻條 DT competition®
  • 輻條編法 Three-cross (1:1)
  • 輻條帽 DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • 包含 Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
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Front Wheel

FR 1500 CLASSIC 27.5 - 30 mm IS 15/110 mm

WFR1500BHIXSA21525
 
  • 淨重 907 g
  • 建議系統重量上限 140 kg
  • ASTM 等級 5
  • 專為電動自行車打造 -
 
  • 材質 Aluminum
  • 輪圈接合方式 Welded
  • 輪胎接合介面 Hooked / Crotchet tubeless TC
  • 氣嘴孔 Presta
  • 輪圈直徑 27.5" / 650B
  • 輪圈高度 21 mm
  • 內寬 30 mm
  • 外寬 35 mm
  • 輪圈剖面
 
  • 花鼓類型 240
  • 軸心類型 15 mm Thru axle
  • 花鼓寬 110 mm Boost
  • 制動系統 Disc IS (6-bolt)
  • 飛輪接合介面 -
  • 棘輪座 -
  • 棘輪系統 -
 
  • 左側輻條 DT competition®
  • 右側輻條 DT competition®
  • 輻條編法 Three-cross (1:1)
  • 輻條帽 DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • 包含 Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
Zoom image
Front Wheel

FR 1500 CLASSIC 27.5 - 30 mm IS 20/110 mm

WFR1500BHEXSA21526
 
  • 淨重 962 g
  • 建議系統重量上限 140 kg
  • ASTM 等級 5
  • 專為電動自行車打造 -
 
  • 材質 Aluminum
  • 輪圈接合方式 Welded
  • 輪胎接合介面 Hooked / Crotchet tubeless TC
  • 氣嘴孔 Presta
  • 輪圈直徑 27.5" / 650B
  • 輪圈高度 21 mm
  • 內寬 30 mm
  • 外寬 35 mm
  • 輪圈剖面
 
  • 花鼓類型 240
  • 軸心類型 20 mm Thru axle
  • 花鼓寬 110 mm Boost
  • 制動系統 Disc IS (6-bolt)
  • 飛輪接合介面 -
  • 棘輪座 -
  • 棘輪系統 -
 
  • 左側輻條 DT competition®
  • 右側輻條 DT competition®
  • 輻條編法 Three-cross (1:1)
  • 輻條帽 DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • 包含 Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
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經驗

OWEN GWYN

CANYON FMD RACING TEAM 車隊技師

 

"輕量化的輪組對我們來說非常重要,因為輪組的轉動慣量對自行車的操控影響顯著,特別是在轉彎、加速和減速時。因此,擁有這些更輕卻更強壯的新輪組確實具有很大的好處。"

HARRY MOLLOY

CONTINENTAL NUKEPROOF RACING TEAM

選手兼經理

 

"我必須說,在威廉堡的比賽中,我們對新款的1500輪組印象深刻。我們在整個活動中都使用同一組輪組,當然,還有額外準備一組比賽專用的輪組。現在可能有幾個輪子需要更換輪圈,但他們在整個賽事期間都沒有出現問題,這非常令人印象深刻,我相信您也能體會到。"

MATT BEER

«Overall, the DT Swiss FR 1500 wheelset has been the most reliable and trustworthy alloy option I’ve ridden. They’ve lasted through a solid chunk of the summer aboard a downhill bike without asking for much in the way of maintenance.»