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FR 1500 CLASSIC

輪組的設計採用了久經考驗的 gravity 專用零件，助您駕馭全新路線。

  • 整組建議零售價 NT$ 從NT$ 30683
  • 每組重量 從 1928 g
  • 從$ 1226
  • 從€ 889
產品細節

總覽

有了全新 FR 1500 CLASSIC 輪組， 任何初試新路線的緊張感都能被輕鬆化解。 這振奮人心的輪組具有新的輪圈結構， 重量更輕， 抗撞擊和防蛇咬效果更強。 前輪組的輻條從 32 根減少至 28 根， 進一步減輕重量， 並增強轉向靈敏度。 這所有一切都圍繞著一個已經多次贏得世界杯賽事的 240 花鼓為中心。

  • 花鼓類型 240 與 Ratchet EXP 36
  • 輪圈 Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC
  • 內寬 30 mm
  • 輻條 DT competition®
輪圈剖面結構 經過改造的輪圈剖面結構以及在特定位置上的材料補強提升了抗衝擊性能。
輪圈凸緣 根據與一家引領業界的輪胎供應商所進行的測試，經過改造的輪圈凸緣的抗蛇咬能力比 FR 1950 CLASSIC 輪圈提高了 17%。
重量 新的輪圈剖面結構，以及前輪 28 根輻條，使得在相同規格下， FR 1500 CLASSIC 前後輪組比其前身 FR 1950 CLASSIC 重量減輕了 7%。
花鼓 經典的 240 花鼓配備 Ratchet EXP 36T 系統，具有無可比擬的抗衝擊性能，多年來在多項世界級賽事上證明了其優秀性能。
技術

技術

我們對於工程藝術深信不疑，並為了追求卓越的產品開發流程而努力。我們的理念是透過內部研發的技術來不斷地突破極限。

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Prolock
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軸承
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輪圈直徑

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內寬

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軸心類型

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花鼓寬

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棘輪系統

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棘輪座

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制動系統

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Rear Wheel

FR 1500 CLASSIC 29 - 30 mm IS 12/148 mm Sram

WFR1500TFDRSA21536
總覽
  • 淨重 1068 g
  • 建議系統重量上限 140 kg
  • ASTM 等級 5
  • 專為電動自行車打造 Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
輪圈
  • 材質 Aluminum
  • 輪圈接合方式 Welded
  • 輪胎接合介面 Hooked / Crotchet tubeless TC
  • 氣嘴孔 Presta
  • 輪圈直徑 29" / 700C
  • 輪圈高度 21 mm
  • 內寬 30 mm
  • 外寬 35 mm
  • 輪圈剖面
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花鼓
  • 花鼓類型 240
  • 軸心類型 12 mm Thru axle
  • 花鼓寬 148 mm Boost
  • 制動系統 Disc IS (6-bolt)
  • 飛輪接合介面 Sram XD
  • 棘輪座 SRAM XD MTB (ASRAM)
    （已安裝）
  • 棘輪系統 Ratchet EXP 36
辐条 & 辐条帽
  • 左側輻條 DT competition®
  • 右側輻條 DT competition®
  • 輻條編法 Three-cross (1:1)
  • 輻條帽 DT ProLock Squorx ProHead alu
包含
  • 包含 Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
    Shim Micro Spline freehub kit
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Rear Wheel

FR 1500 CLASSIC 29 - 30 mm IS 12/157 mm Sram

WFR1500OFDRSA21540
 
  • 淨重 1073 g
  • 建議系統重量上限 140 kg
  • ASTM 等級 5
  • 專為電動自行車打造 Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
 
  • 材質 Aluminum
  • 輪圈接合方式 Welded
  • 輪胎接合介面 Hooked / Crotchet tubeless TC
  • 氣嘴孔 Presta
  • 輪圈直徑 29" / 700C
  • 輪圈高度 21 mm
  • 內寬 30 mm
  • 外寬 35 mm
  • 輪圈剖面
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  • 花鼓類型 240
  • 軸心類型 12 mm Thru axle
  • 花鼓寬 157 mm
  • 制動系統 Disc IS (6-bolt)
  • 飛輪接合介面 Sram XD
  • 棘輪座 SRAM XD MTB (ASRAM)
    （已安裝）
  • 棘輪系統 Ratchet EXP 36
 
  • 左側輻條 DT competition®
  • 右側輻條 DT competition®
  • 輻條編法 Three-cross (1:1)
  • 輻條帽 DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • 包含 Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
    Shim 9/10/11 freehub body kit
    12 mm endcap kit
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Rear Wheel

FR 1500 CLASSIC 27.5 - 30 mm IS 12/148 mm Sram

WFR1500THDRSA21528
 
  • 淨重 1021 g
  • 建議系統重量上限 140 kg
  • ASTM 等級 5
  • 專為電動自行車打造 Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
 
  • 材質 Aluminum
  • 輪圈接合方式 Welded
  • 輪胎接合介面 Hooked / Crotchet tubeless TC
  • 氣嘴孔 Presta
  • 輪圈直徑 27.5" / 650B
  • 輪圈高度 21 mm
  • 內寬 30 mm
  • 外寬 35 mm
  • 輪圈剖面
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  • 花鼓類型 240
  • 軸心類型 12 mm Thru axle
  • 花鼓寬 148 mm Boost
  • 制動系統 Disc IS (6-bolt)
  • 飛輪接合介面 Sram XD
  • 棘輪座 SRAM XD MTB (ASRAM)
    （已安裝）
  • 棘輪系統 Ratchet EXP 36
 
  • 左側輻條 DT competition®
  • 右側輻條 DT competition®
  • 輻條編法 Three-cross (1:1)
  • 輻條帽 DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • 包含 Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
    Shim Micro Spline freehub kit
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Rear Wheel

FR 1500 CLASSIC 27.5 - 30 mm IS 12/157 mm Sram

WFR1500OHDRSA21532
 
  • 淨重 1025 g
  • 建議系統重量上限 140 kg
  • ASTM 等級 5
  • 專為電動自行車打造 Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
 
  • 材質 Aluminum
  • 輪圈接合方式 Welded
  • 輪胎接合介面 Hooked / Crotchet tubeless TC
  • 氣嘴孔 Presta
  • 輪圈直徑 27.5" / 650B
  • 輪圈高度 21 mm
  • 內寬 30 mm
  • 外寬 35 mm
  • 輪圈剖面
    Zoom image
 
  • 花鼓類型 240
  • 軸心類型 12 mm Thru axle
  • 花鼓寬 157 mm
  • 制動系統 Disc IS (6-bolt)
  • 飛輪接合介面 Sram XD
  • 棘輪座 SRAM XD MTB (ASRAM)
    （已安裝）
  • 棘輪系統 Ratchet EXP 36
 
  • 左側輻條 DT competition®
  • 右側輻條 DT competition®
  • 輻條編法 Three-cross (1:1)
  • 輻條帽 DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • 包含 Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
    Shim 9/10/11 freehub body kit
    12 mm endcap kit
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Rear Wheel

FR 1500 CLASSIC 29 - 30 mm IS 12/148 mm Shimano

WFR1500TFDBSA28772
 
  • 淨重 1074 g
  • 建議系統重量上限 140 kg
  • ASTM 等級 5
  • 專為電動自行車打造 -
 
  • 材質 Aluminum
  • 輪圈接合方式 Welded
  • 輪胎接合介面 Hooked / Crotchet tubeless TC
  • 氣嘴孔 Presta
  • 輪圈直徑 29" / 700C
  • 輪圈高度 21 mm
  • 內寬 30 mm
  • 外寬 35 mm
  • 輪圈剖面
    Zoom image
 
  • 花鼓類型 240
  • 軸心類型 12 mm Thru axle
  • 花鼓寬 148 mm Boost
  • 制動系統 Disc IS (6-bolt)
  • 飛輪接合介面 Shimano MTB
  • 棘輪座 Shimano Light (ASL)
  • 棘輪系統 Ratchet EXP 36
 
  • 左側輻條 DT competition®
  • 右側輻條 DT competition®
  • 輻條編法 Three-cross (1:1)
  • 輻條帽 DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • 包含 Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
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Rear Wheel

FR 1500 CLASSIC 27.5 - 30 mm IS 12/148 mm Shimano

WFR1500THDBSA28771
 
  • 淨重 1026 g
  • 建議系統重量上限 140 kg
  • ASTM 等級 5
  • 專為電動自行車打造 -
 
  • 材質 Aluminum
  • 輪圈接合方式 Welded
  • 輪胎接合介面 Hooked / Crotchet tubeless TC
  • 氣嘴孔 Presta
  • 輪圈直徑 27.5" / 650B
  • 輪圈高度 21 mm
  • 內寬 30 mm
  • 外寬 35 mm
  • 輪圈剖面
    Zoom image
 
  • 花鼓類型 240
  • 軸心類型 12 mm Thru axle
  • 花鼓寬 148 mm Boost
  • 制動系統 Disc IS (6-bolt)
  • 飛輪接合介面 Shimano MTB
  • 棘輪座 Shimano Light (ASL)
  • 棘輪系統 Ratchet EXP 36
 
  • 左側輻條 DT competition®
  • 右側輻條 DT competition®
  • 輻條編法 Three-cross (1:1)
  • 輻條帽 DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • 包含 Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
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Front Wheel

FR 1500 CLASSIC 29 - 30 mm IS 15/110 mm

WFR1500BFIXSA21533
 
  • 淨重 953 g
  • 建議系統重量上限 140 kg
  • ASTM 等級 5
  • 專為電動自行車打造 Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
 
  • 材質 Aluminum
  • 輪圈接合方式 Welded
  • 輪胎接合介面 Hooked / Crotchet tubeless TC
  • 氣嘴孔 Presta
  • 輪圈直徑 29" / 700C
  • 輪圈高度 21 mm
  • 內寬 30 mm
  • 外寬 35 mm
  • 輪圈剖面
    Zoom image
 
  • 花鼓類型 240
  • 軸心類型 15 mm Thru axle
  • 花鼓寬 110 mm Boost
  • 制動系統 Disc IS (6-bolt)
  • 飛輪接合介面 -
  • 棘輪座 -
  • 棘輪系統 -
 
  • 左側輻條 DT competition®
  • 右側輻條 DT competition®
  • 輻條編法 Three-cross (1:1)
  • 輻條帽 DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • 包含 Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
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Front Wheel

FR 1500 CLASSIC 29 - 30 mm IS 20/110 mm

WFR1500BFEXSA21534
 
  • 淨重 1008 g
  • 建議系統重量上限 140 kg
  • ASTM 等級 5
  • 專為電動自行車打造 Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
 
  • 材質 Aluminum
  • 輪圈接合方式 Welded
  • 輪胎接合介面 Hooked / Crotchet tubeless TC
  • 氣嘴孔 Presta
  • 輪圈直徑 29" / 700C
  • 輪圈高度 21 mm
  • 內寬 30 mm
  • 外寬 35 mm
  • 輪圈剖面
    Zoom image
 
  • 花鼓類型 240
  • 軸心類型 20 mm Thru axle
  • 花鼓寬 110 mm Boost
  • 制動系統 Disc IS (6-bolt)
  • 飛輪接合介面 -
  • 棘輪座 -
  • 棘輪系統 -
 
  • 左側輻條 DT competition®
  • 右側輻條 DT competition®
  • 輻條編法 Three-cross (1:1)
  • 輻條帽 DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • 包含 Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
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Front Wheel

FR 1500 CLASSIC 27.5 - 30 mm IS 15/110 mm

WFR1500BHIXSA21525
 
  • 淨重 907 g
  • 建議系統重量上限 140 kg
  • ASTM 等級 5
  • 專為電動自行車打造 Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
 
  • 材質 Aluminum
  • 輪圈接合方式 Welded
  • 輪胎接合介面 Hooked / Crotchet tubeless TC
  • 氣嘴孔 Presta
  • 輪圈直徑 27.5" / 650B
  • 輪圈高度 21 mm
  • 內寬 30 mm
  • 外寬 35 mm
  • 輪圈剖面
    Zoom image
 
  • 花鼓類型 240
  • 軸心類型 15 mm Thru axle
  • 花鼓寬 110 mm Boost
  • 制動系統 Disc IS (6-bolt)
  • 飛輪接合介面 -
  • 棘輪座 -
  • 棘輪系統 -
 
  • 左側輻條 DT competition®
  • 右側輻條 DT competition®
  • 輻條編法 Three-cross (1:1)
  • 輻條帽 DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • 包含 Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
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Front Wheel

FR 1500 CLASSIC 27.5 - 30 mm IS 20/110 mm

WFR1500BHEXSA21526
 
  • 淨重 962 g
  • 建議系統重量上限 140 kg
  • ASTM 等級 5
  • 專為電動自行車打造 Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
 
  • 材質 Aluminum
  • 輪圈接合方式 Welded
  • 輪胎接合介面 Hooked / Crotchet tubeless TC
  • 氣嘴孔 Presta
  • 輪圈直徑 27.5" / 650B
  • 輪圈高度 21 mm
  • 內寬 30 mm
  • 外寬 35 mm
  • 輪圈剖面
    Zoom image
 
  • 花鼓類型 240
  • 軸心類型 20 mm Thru axle
  • 花鼓寬 110 mm Boost
  • 制動系統 Disc IS (6-bolt)
  • 飛輪接合介面 -
  • 棘輪座 -
  • 棘輪系統 -
 
  • 左側輻條 DT competition®
  • 右側輻條 DT competition®
  • 輻條編法 Three-cross (1:1)
  • 輻條帽 DT ProLock Squorx ProHead alu
 
  • 包含 Tubeless tape 32 mm
    TL valve alu black 18-25 mm
產品支援

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    101

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    100

  • 訪問我們的網站以比較各類產品，您可以在該網站上找到整個產品系列和所有技術規格。使用輪組搜尋器，只需點擊幾下即可找到合適的輪組。您也可以聯繫經銷商 — 他們瞭解 DT Swiss 產品和技術的所有資訊，可以為您提供建議。

    107

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    56

  • 目前的 DT Swiss 輪組都可以支援無內胎系統，配備已安裝好的無內胎輪圈襯帶和相應之氣嘴。如要轉換，您需要使用可支援無內胎系統的外胎（最佳選擇：UST）和補胎液。這兩樣物品您都可以透過授權經銷商購買。您可以觀看我們的教學影片瞭解逐步組裝步驟。

     

    如果您先前以有內胎設置騎乘或者襯帶無法再穩固地黏在輪圈上，我們建議您更換輪圈襯帶以防萬一。

     

    如何安裝無內胎輪圈襯帶：

    1. 測量輪圈的內側寬度。
    2. 無內胎輪圈襯帶應比輪圈大約寬 2 mm，可以從專賣店購買。
    3. 貼上無內胎輪圈襯帶。根據輪圈/輪胎的組合情況，貼上兩層或三層無內胎輪圈襯帶可能有助於以最佳方式密封輪圈胎槽 (rim bed)。
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    115
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經驗

OWEN GWYN

CANYON FMD RACING TEAM 車隊技師

 

"輕量化的輪組對我們來說非常重要，因為輪組的轉動慣量對自行車的操控影響顯著，特別是在轉彎、加速和減速時。因此，擁有這些更輕卻更強壯的新輪組確實具有很大的好處。"

HARRY MOLLOY

CONTINENTAL NUKEPROOF RACING TEAM

選手兼經理

 

"我必須說，在威廉堡的比賽中，我們對新款的1500輪組印象深刻。我們在整個活動中都使用同一組輪組，當然，還有額外準備一組比賽專用的輪組。現在可能有幾個輪子需要更換輪圈，但他們在整個賽事期間都沒有出現問題，這非常令人印象深刻，我相信您也能體會到。"

MATT BEER

«Overall, the DT Swiss FR 1500 wheelset has been the most reliable and trustworthy alloy option I’ve ridden. They’ve lasted through a solid chunk of the summer aboard a downhill bike without asking for much in the way of maintenance.»

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