無內胎與傳統的開口胎組合相比具有許多優點：無需冒著蛇咬風險，輪胎可以在較低的胎壓下運行，從而提供更好的抓地力。較低的胎壓也能提供更舒適的騎行。無內胎意味著沒有內胎與外胎間的摩擦，因此當輪胎在地面和障礙物上滾動時滾動阻力較小。使用無內胎補胎液，輪胎可以自行密封穿刺和小切口。對於所有喜歡長途騎乘且距離自行車店相當遙遠的人來說，這是一大優勢。
無內胎技術
所有 DT Swiss 輪組皆可支援無內胎，ASM 版本更已是無內胎設置，並配備了無內胎襯帶和氣嘴。
輪圈結構設計
優勢
DT Swiss 無內胎輪圈比傳統輪圈更具優勢。其結構剖面使輪胎更容易地充氣時，通常僅需標准直立式打氣筒即可充氣。即使在路況崎嶇時，DT Swiss 無內胎輪圈也能確保輪胎精確安全地結合。
完美貼合
為了保證完美的貼合並盡可能簡化輪胎的安裝，DT Swiss 輪圈的外形設計時考慮到了無內胎的使用，且依然兼容傳統的輪胎/內胎組合。
完美的系統
DT SWISS 氣嘴
與銅製氣嘴相比，輕量鋁製氣嘴重量減輕了40%。氣嘴蓋結合氣嘴閥工具節省更多時間，並且在進行無內胎安裝時省去了尋找工具的麻煩。錐形的固定座可確保緊密結合。 DT Swiss 無內胎氣嘴完美匹配 DT Swiss 輪圈，以提供完美的氣密，長時間騎乘也無需擔心。要找尋適合您的DT Swiss 輪組的氣嘴長度，請使用我們的產品支援工具。
DT Swiss 無內胎襯帶
DT Swiss 膠帶具有高黏著度，可作為輪圈襯帶和氣密套件。它具不同的尺寸，可以完美搭配不同的輪圈內寬。要找尋合適的尺寸，請使用我們的產品支援工具。
The DT Swiss Tubeless Sealant
DT Swiss 無內胎補胎液完整了 DT Swiss 無內胎系列產品線。為了使各個無內胎零組件達到最佳的結合效果，並確保胎壓穩定，DT Swiss 現提供針對兩種特定胎壓的無內胎補胎液。
了解更多有關 DT Swiss 無內胎補胎液相關資訊。
無內胎轉換
