輪組配件
無內胎補胎液
DT Swiss 無內胎補胎液完整了 DT Swiss 無內胎系列產品線。 為了使各個無內胎零組件達到最佳的結合效果， 並確保胎壓穩定， DT Swiss 現提供針對兩種特定胎壓的無內胎補胎液。
無內胎氣嘴
與銅製氣嘴相比， 輕量鋁製氣嘴減輕了 40% 的重量。 氣嘴蓋結合氣嘴閥工具節省更多時間， 並且在進行無內胎安裝時省去了尋找工具的麻煩。 錐形的固定座可確保緊密結合。 DT Swiss 無內胎氣嘴完美匹配 DT Swiss 輪圈， 以提供完美的氣密， 長時間騎乘也無需擔心。
無內胎襯帶
DT Swiss 無內胎襯帶集眾多優點於一身， 無疑會成為自行車工作室不可或缺的用品。 該結構讓襯帶能透過拉緊貼附， 緊密貼合於輪圈表面， 加上高效黏合膠能達到長效密合。
中心鎖入式零組件
DT Swiss Center Lock 轉接座允許在中鎖式花鼓上安裝 6 孔碟盤， 適用於配備快拆或貫通軸的公路車和登山車。 Hybrid 版本有一個固定磁鐵， 與大多數標準速度傳感器兼容。
常見問答
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如果沒有正確安裝氣嘴或無內胎襯帶，空氣或補胎液可能會進入輪圈框體內，並從接縫處漏出。請確保正確安裝氣嘴、無內胎襯帶平貼、用無內胎襯帶覆蓋整個輪圈胎槽 (rim bed)，包括內側壁。
如果輪胎和輪圈襯帶之間的縫隙過大，補胎液就無法快速密封。而在此處貼上第二層或第三層無內胎襯帶會有所幫助，以確保輪胎和輪圈接合更緊密。
請記住，第一次安裝無內胎裝置時必須使用足夠的補胎液。您可以參考補胎液製造商的說明。
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應根據製造商說明給輪胎打氣，以確保滾動阻力處於最佳狀態。
注意：輪胎壓力可能會因輪胎製造商和型號而異！輪胎壓力會影響乘坐舒適性和輪組穩定性。請參閱我們的胎壓建議表，概覽根據輪胎和輪圈寬度而定的最大輪胎壓力。
