L2 Remote Lever

控制避震器的阻尼系統,輕鬆激發您的極速。

  • 建議零售價 NT$ 從NT$ 2066
  • 淨重 從 35 g
  • 從$ 59
  • 從€ 59
產品細節

總覽

每次登山車騎乘都面臨著許多的條件變化, 需要騎乘者和自行車快速地應對。 L2 線控撥桿的人體工學設計, 旨在讓騎乘者面對這些不斷變化的環境時, 能更快地做出反應, 精確且流暢的操控不浪費一絲時間。 簡單動動拇指就可透過 L2 線控撥桿切換後避震器和前叉的阻尼模式。 線控撥桿性能可靠, 可以安裝於 Matchmaker X 或車把夾, 並可獨立進行調整以獲得最佳操控角度。 簡潔的設計不佔用太多空間。 透過能更快地應對變化, 騎乘者可以專注於他們的騎乘, 激發他們的極速, 騎得更快。

  • 材質 Aluminum
技術

技術

我們對於工程藝術深信不疑,並為了追求卓越的產品開發流程而努力。我們的理念是透過內部研發的技術來不斷地突破極限。

INCONTROL 前叉
技術

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INcontrol 後避震器
技術

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L2 DOUBLESTAGE remote lever

LL2XX2LXXXSA37928S
總覽
  • 淨重 35 g
  • 顏色 Black
材質
  • 材質 Aluminum
技術
  • 操控裝置 Mechanical
  • 操控模式 DOUBLESTAGE (Open,Drive,Lock)
安裝
  • 線控安裝 Matchmaker X
  • 安裝位置 Bottom left
包含
  • 包含 Cable with cable end crimps
    Handlebar clamp
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L2 SINGLESTAGE remote lever

LL2XX1LXXXSA40800S
 
  • 淨重 35 g
  • 顏色 Black
 
  • 材質 Aluminum
 
  • 操控裝置 Mechanical
  • 操控模式 SINGLESTAGE (Open,Lock)
 
  • 線控安裝 Matchmaker X
  • 安裝位置 Bottom left
 
  • 包含 Cable with cable end crimps
    Handlebar clamp
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經驗

carla hartmann
物理治療師及登山車手

«使用符合人體工學的零件,不僅確保了靈敏的操控,在分秒必爭的賽事中增添優勢,更重要的,是能避免因姿勢不良而造成使用者骨骼肌肉的傷害。優化的操控設計讓手部即使重複動作也不易受傷。線控撥桿的人體工學設計使拇指不必大幅抬起,讓操控時的施力點能夠更為集中,就像是騎乘者拇指的延伸。 »