輪組整合系統技術

繼推出最快的輪組系列之後，讓您變得更快的下一步，就是將輪組與輪胎視為完整的系統—輪組整合系統 (WTS)。憑藉 AERO 111 輪胎的卓越性能，我們開發了與我們的輪圈完美匹配的理想前輪胎，將空氣力學優化提升到了一個新的高度。

輪組整合系統的開發建構於我們的 AERO+ 理念，將風阻、操控性與效率完美結合。我們把這項技術應用到 Aero 和 Endurance 系列，透過專屬輪胎設計，使其與各自的輪圈內寬完美匹配，進一步提升空氣力學效能。

輪組輪胎組合

由於輪胎對空氣力學表現有著決定性影響，我們順理成章地將經過空力優化的輪組與最佳輪胎結合，打造出卓越的系統。我們根據使用者的特定需求定義了最佳胎寬。前輪組配備了全新 AERO 111 輪胎，專為實現最佳空氣力學性能而設計，Aero 系列適用的寬度為 26 mm，Endurance 系列適用的寬度為 29 mm。由於後輪較少直接受風影響，但會受到車架紊流與腿部運動的干擾，所以採用了 Continental 的旗艦產品 GP 5000 S TR 輪胎。這種組合在空氣力學、舒適性和滾動阻力之間達到了最佳平衡。

AERO 111
一場完美風暴

AERO 111 輪胎究竟是如何運作的？為了強化我們的 AERO+ 理念並打造真正高效的 WTS ，我們在現有輪胎技術的基礎上，以全新的方式重新設計了表面結構。其表面均勻分佈 48 個被稱為渦流產生器的凹槽，能有效控制前輪上方的紊流，大幅降低整體前 (WTS) 的風阻。最終打造出一款獨特的輪胎，能完美匹配我們的 Aero 及 Endurance 輪組，在各種環境下都能表現出色，提供可量化的性能提升。

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聽從專業

在不允許跟車的長距離鐵人三項比賽中，空氣力學優化對於運動員至關重要。Aero WTS 已經通過多位世界頂尖鐵人三項運動員測試與認可。以下是他們的使用心得：

Chelsea Sodaro
2022 年鐵人三項世錦賽冠軍

“在像 Kona 這樣的極端風況下，我真切地感受到了 AERO 111 輪胎帶來的顯著優勢。這款輪胎讓我能夠更穩定地在側風中操控自行車。事實上，去年我使用了比前年更高框的輪組。我認為這都得益於 AERO 111，它讓我即使在惡劣條件下也能完美操控我的自行車。這款輪胎已成為我高性能裝備中的一大利器！”

Sam Long
多次獲得鐵人三項和鐵人三項 70.3 賽冠軍

“AERO 111 輪胎是優化騎士與自行車性能的理想之選。在追求邊際效益的時代，每一個細微的優勢都至關重要。如果不使用這款新輪胎，你就在競爭中處於劣勢，就這麼簡單。不僅如此，這款輪胎在道路上的平穩性和過彎時的抓地力同樣表現出色。”

國際認可

繼 2024 夏季 AERO 111 輪胎的成功問世之後，這項新技術已受到全球自行車媒體的廣泛讚譽。榮獲 2025 Design & Innovation Award（設計與創新大獎）更是錦上添花。這不僅是對我們致力於卓越品質、創意和創新解決方案的認可，更是以這項革命性技術重新定義了行業標準。

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AERO WTS

Aero 輪組整合系統

空氣阻力

將 Aero 系列的任意輪組與 AERO 111 輪胎搭配使用，都能形成一套最佳的 WTS 系統，無論在低速 (30 km/h) 還是高速 (45 km/h) 下，都能顯著降低前輪的風阻。這種空力性能的普及意味著，一名訓練有素的自行車騎士以時速 30 km/h 騎乘時，就能夠明顯受益於 AERO 111 輪胎與任何一款 AERO 輪組（此處以 ARC 1100 DICUT 62 為例）相結合帶來的空力優勢。而對於分秒必爭的職業選手和計時賽專家，更能憑藉 DT Swiss 的 Aero WTS 系統穩操勝券。

轉向力矩

影響騎乘動態的關鍵因素之一是轉向力矩，即圍繞自行車轉向軸的力矩。在側風環境下，特別是突如其來的風向變化，氣流可能會從輪圈表面分離，產生紊流，導致轉向力矩在短時間內發生劇烈變化。這會使騎乘者下意識地向車把施加無法預測的反向力量。為了確保最佳和安全的轉向操控，理想的轉向力矩應盡可能保持線性。圖表顯示，Aero WTS 在較低 (30 km/h) 和較高 (45 km/h) 速度下產生的轉向力矩略高但非常一致。這種穩定的轉向力矩提升了在側風中的操控性，減少突發的晃動。最終獲得了更順暢、更可預測的操控性，增強騎乘者在空力騎姿中的穩定度與信心。

選擇適合的輪圈高度

憑藉 WTS 技術，即使是框高最低的空力輪圈也能獲得顯著的空力性能提升。事實上，框高較低的輪組，例如碳纖維 ARC 1100 DICUT 38 和鋁製 AR 1600 SPLINE 30 ，輪圈高度分別為 38 mm 和 30 mm，它們的加權空氣阻力下降最為顯著。

選擇屬於您的輪組：

ARC 1100 DICUT DB 38

空氣阻力
ARC 1100 DICUT DB 38

轉向力矩
ARC 1100 DICUT DB 38

ARC 1100 DICUT DB 50

空氣阻力
ARC 1100 DICUT DB 50

轉向力矩
ARC 1100 DICUT DB 50

ARC 1100 DICUT DB 62

空氣阻力
ARC 1100 DICUT DB 62

轉向力矩
ARC 1100 DICUT DB 62

ARC 1100 DICUT DB 80

空氣阻力
ARC 1100 DICUT DB 80

轉向力矩
ARC 1100 DICUT DB 80

AR 1600 SPLINE DB 30

空氣阻力
AR 1600 SPLINE DB 30

轉向力矩
AR 1600 SPLINE DB 30

ENDURANCE WTS

Endurance 輪組整合系統

空氣阻力

透過降低風阻，Endurance WTS 可讓您在相同功率輸出下騎得更快，或以更低的功率輸出騎得更遠。無論哪種情況，您都能延伸騎乘距離，這正是我們在長距離騎乘中所追求的目標。Endurance WTS 在低速 (30km/h) 下即能有效降低風阻，這對長距離騎乘是一個顯著優勢，因為長距離騎乘的均速通常低於平路競速賽。