OXIC 技術

OXiC 是利用電化學應用方式將陶瓷塗層附著到輪圈表面,使其變得極度堅硬與耐磨。 OXiC 成就了頂級的外觀,表面霧黑處理是高制動性能和最低磨耗量的保證。

OXIC – 加工流程

陶瓷鍍層是用類似陽極氧化的方式來達成,透過將輪圈接於電極並浸沒在電解質溶液中,同時施加電壓至輪圈和另一電極的電解槽中。陽極氧化和 OXiC 的關鍵區別在於電解質和輪圈之間發生的數百萬次等離子體放電。利用高溫和高壓使氧化物層熔融,液化後再次固化。在過程中,氧化物從非晶體(未對齊)結構轉變為結晶體(對齊的)結構。這就是為什麼OXiC如此堅硬耐磨。

陶瓷鍍層前的鋁合金輪圈
微弧放電過程中
陶瓷鍍層後的鋁合金輪圈

OXiC – 優點

  • 在任何環境下都保有優秀的制動性能。
  • OXiC 輪圈表面很硬,正常使用壽命下輪圈幾乎不受磨耗影響。煞車塊是唯一磨耗的部分。
  • 由於陶瓷層通過轉化附著工法施加,OXiC 塗層能夠完整包覆輪圈,即使在高機械載荷下也能保持其優異的性能(常規陶瓷塗層暴露於機械應力時會發生裂紋)。
  • OXiC 塗層工藝不使用揮發性有機化合物或重金屬,使其成為一種非常環保的技術。
  • 黑色輪圈始終保持黑色:由於 OXiC 不含任何油墨或染料,紫外線下仍然保持穩定,不會在陽光下褪色或變色。

OXiC – 結構

OXiC 的形成方式與傳統塗層(如陽極氧化)相比,對鋁有更好的附著力。它也在鋒利的角落和復雜的幾何表現更好,確保輪圈受到保護。

OXIC – 比較

傳統輪圈採用鋁製煞車表面。不同材料的比較,讓人對於 OXiC 塗層的優異硬度留下深刻的印象。在這種情況下,硬度等於耐磨性。

OXiC 保證您的騎乘樂趣 - 無論任何環境下。

OXIC

OXIC 技術

 OXiC 技術可以在這些產品中找到:

PR 1400 DICUT® OXiC

  • 整組建議零售價 NT$ 從NT$ 39649
  • 每組重量 從 1447 g
  • 制動系統 圈煞
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