XR 391
現代化越野焊接輪圈，內寬 25 mm。
- 建議零售價 NT$ 從NT$ 3445
- 淨重 從 440 g
- 從$ 157
- 從€ 99
總覽
現代 XC 輪圈： 適合於寬胎， 在當今要求苛刻的越野賽道上保持競爭力所需的正確寬度。 XR 391 的焊接結構， 亮面噴砂陽極氧化處理， 與您的頂級 XC 登山車相匹配。 特製的輪圈結構、 鋁合金和 PHR 輻條帽接合面， 使寬度、 強度和輕量結合成無可比擬的組合。
- 物料 ALUMINIUM
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XR 391 29 25 mm DB VI
RDXR39CDPW28SA5744- 淨重 440 g
- 建議系統重量上限 110 kg
- ASTM 等級 3
- 物料 ALUMINIUM
- 輪圈接合方式 Welded
- 輪胎接合介面 Hooked / Crotchet tubeless TC
- 制動系統 Disc
- 輪圈直徑 29" / 700C
- 輪圈有效直徑 ERD 607 mm
- 內寬 25 mm
- 外寬 29 mm
- 輪圈高度 18 mm
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輪圈剖面
- 孔數 28
- 輪圈輻條孔 Non eyelet PHR
- 氣嘴孔 Presta
-
包含
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
XR 391 29 25 mm DB VI
RDXR39CDPW32SA5745- 淨重 440 g
- 建議系統重量上限 110 kg
- ASTM 等級 3
- 物料 ALUMINIUM
- 輪圈接合方式 Welded
- 輪胎接合介面 Hooked / Crotchet tubeless TC
- 制動系統 Disc
- 輪圈直徑 29" / 700C
- 輪圈有效直徑 ERD 607 mm
- 內寬 25 mm
- 外寬 29 mm
- 輪圈高度 18 mm
-
輪圈剖面
- 孔數 32
- 輪圈輻條孔 Non eyelet PHR
- 氣嘴孔 Presta
-
包含
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
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請謹慎選擇圈煞輪組的煞車塊！
- 碳纖維輪圈僅可使用“SwissStop Black Prince”煞車塊。
- OXIC 輪圈僅可使用“SwissStop BXP Blue” 煞車塊。
使用不正確的煞車塊可能會導致輪圈損壞。DT Swiss 對此不承擔任何責任。
請注意，先前使用於鋁合金輪圈的煞車塊絕不能用於碳纖維輪圈上，煞車塊中的鋁屑會破壞碳纖維。
有關輪組的詳細資訊，請參考使用者手冊。
如果發現您的輪組上有這些損壞跡象，請聯繫售後服務中心。
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開發出更寬的輪圈後，更寬的輪胎也開發出來了。但不同的輪胎寬度和輪圈寬度並不能普遍相容。大致來說：輪圈越寬，可以安裝的輪胎就越寬。
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此處對兩種系統進行了解釋。