EX 511
為最快的 EWS 騎士而生,內寬 30 mm 焊接輪圈。
- 建議零售價 NT$ 從NT$ 3445
- 淨重 從 550 g
- 從€ 99
- 從$ 157
總覽
Enduro 仍然是一個新鮮的課題, 其核心是騎乘者渴望以更快的速度穿越苛刻地形。 這也是從登山車誕生以來就一直在追求的。 而 EX 511 正是實現這一目標的完美工具: 它具有多次贏得 EWS 勝利的技術, 應用在其 30 mm 寬的輪圈結構, 讓您可以騎得更激烈、 更快速!
- 物料 ALUMINIUM
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EX 511 27.5 30 mm DB VI
RDEX5165028S011494
總覽
- 淨重 550 g
- 建議系統重量上限 130 kg
- ASTM 等級 4
- 物料 ALUMINIUM
- 輪圈接合方式 Welded
- 輪胎接合介面 Hooked / Crotchet tubeless TC
- 制動系統 Disc
- 輪圈直徑 27.5" / 650B
- 輪圈有效直徑 ERD 563 mm
- 內寬 30 mm
- 外寬 35 mm
- 輪圈高度 21 mm
- 輪圈剖面
- 孔數 28
- 輪圈輻條孔 Non eyelet PHR
- 氣嘴孔 Presta
-
包含
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
EX 511 27.5 30 mm DB VI
RDEX5165032S011495- 淨重 550 g
- 建議系統重量上限 130 kg
- ASTM 等級 4
- 物料 ALUMINIUM
- 輪圈接合方式 Welded
- 輪胎接合介面 Hooked / Crotchet tubeless TC
- 制動系統 Disc
- 輪圈直徑 27.5" / 650B
- 輪圈有效直徑 ERD 563 mm
- 內寬 30 mm
- 外寬 35 mm
- 輪圈高度 21 mm
- 輪圈剖面
- 孔數 32
- 輪圈輻條孔 Non eyelet PHR
- 氣嘴孔 Presta
-
包含
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
EX 511 29 30 mm DB VI
RDEX51CDPW28SA6296- 淨重 590 g
- 建議系統重量上限 130 kg
- ASTM 等級 4
- 物料 ALUMINIUM
- 輪圈接合方式 Welded
- 輪胎接合介面 Hooked / Crotchet tubeless TC
- 制動系統 Disc
- 輪圈直徑 29" / 700C
- 輪圈有效直徑 ERD 601 mm
- 內寬 30 mm
- 外寬 35 mm
- 輪圈高度 21 mm
- 輪圈剖面
- 孔數 28
- 輪圈輻條孔 Non eyelet PHR
- 氣嘴孔 Presta
-
包含
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
EX 511 29 30 mm DB VI
RDEX51CDPW32SA6298- 淨重 590 g
- 建議系統重量上限 130 kg
- ASTM 等級 4
- 物料 ALUMINIUM
- 輪圈接合方式 Welded
- 輪胎接合介面 Hooked / Crotchet tubeless TC
- 制動系統 Disc
- 輪圈直徑 29" / 700C
- 輪圈有效直徑 ERD 601 mm
- 內寬 30 mm
- 外寬 35 mm
- 輪圈高度 21 mm
- 輪圈剖面
- 孔數 32
- 輪圈輻條孔 Non eyelet PHR
- 氣嘴孔 Presta
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包含
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
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請謹慎選擇圈煞輪組的煞車塊!
- 碳纖維輪圈僅可使用“SwissStop Black Prince”煞車塊。
- OXIC 輪圈僅可使用“SwissStop BXP Blue” 煞車塊。
使用不正確的煞車塊可能會導致輪圈損壞。DT Swiss 對此不承擔任何責任。
請注意,先前使用於鋁合金輪圈的煞車塊絕不能用於碳纖維輪圈上,煞車塊中的鋁屑會破壞碳纖維。
有關輪組的詳細資訊,請參考使用者手冊。
如果發現您的輪組上有這些損壞跡象,請聯繫售後服務中心。
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開發出更寬的輪圈後,更寬的輪胎也開發出來了。但不同的輪胎寬度和輪圈寬度並不能普遍相容。大致來說:輪圈越寬,可以安裝的輪胎就越寬。
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此處對兩種系統進行了解釋。
Richie Rude
enduro world series racer
"我对轮组相当挑剔,所以我非常满意我们正使用DT Swiss的零件。我使用的 EX 511 轮圈可以承受任何我给予它们的挑战并保持运作顺畅。经年累月的信任绝对无庸置疑。"