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H 1900 SPLINE®

Une paire de roues en aluminium fiable, désormais dotée de la technologie Ratchet LN pour étendre les randonnées en VTTAE.

  • PPC par paire € à partir de € 499
  • Poids par paire à partir de 2066 g
  • à partir de $ 689
  • à partir de CHF 499
Détails du produit

Détails du produit

Lorsque l'assistance électrique côtoie la puissance de pédalage d'un vététiste confirmé, l'éventail des terrains de jeu accessibles se révèle d'une richesse insoupçonnée. La H 1900 SPLINE a été précisément conçue dans cette optique, et intègre désormais la célèbre technologie de couronne crantée de DT Swiss. Le système Ratchet LN répartit les forces combinées du rider et du moteur sur une surface plus étendue que celle offerte par les systèmes de roue libre à cliquets, améliorant du même coup la durée de vie du système grâce à des pics de charge moindres. Le moyeu 370, associé à des rayons Hybrid renforcés et une jante en aluminium haute résistance, déclinée en deux largeurs internes, permet de transmettre l'intégralité de la puissance générée vers le sol.

  • Type de moyeux 370 avec Ratchet LN 18
  • Jante Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC
  • Dimension interne 30 mm, 35 mm
  • Rayons DT hybrid 1 straightpull
Jante Une jante à crochet tubeless ready en aluminium est disponible en largeur interne de 30 ou 35 mm, et en diamètre 29” ou 27,5”
Corps de roue libre L'interface de la cassette du corps de roue libre est optimisée avec un acier spécifique afin de mieux résister aux marques d'usures dues aux charges et à la puissance plus élevées des eMTB.
Ratchet ln Première roue équipée du système Ratchet LN, assurant une répartition des forces sur une surface plus étendue, pour une durabilité accrue
Interface de frein L'interface de frein est disponible en Center Lock ou IS (6 écrous).
rayons Les rayons DT Hybrid 1 ont été renforcés et augmentent la rigidité latérale et la rigidité en torsion de la roue.

VTT HYBRID
POUR ALLER PLUS LOIN

La mission de DT Swiss, qui consiste à fournir aux pilotes de ebikes les composants dont ils ont besoin, se poursuit et s'élargit encore.

Technologies

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L’ingénierie est un art qui nous passionne et nous cultivons l’excellence dans notre processus de développement de produits. Notre idée maîtresse : repousser sans cesse les limites technologiques.

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01

Diamètre de jante

02

Dimension interne

03

Système axe

04

Entraxe

05

Roue libre

06

Interface cassette

07

Système freinage

Il existe 32 modèles de ce produit.
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Rear Wheel

H 1900 SPLINE 29 - 30 mm IS 12/148 mm SRAM

W0H1900TFDNSA18348
Général Jante Moyeux Rayons & Écrous Inclus
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Rear Wheel

H 1900 SPLINE 29 - 30 mm IS 12/148 mm Shimano

W0H1900TFD3SA18346
         
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Rear Wheel

H 1900 SPLINE 29 - 30 mm IS 12/148 mm Shimano

W0H1900TFDSSA18347
         
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Rear Wheel

H 1900 SPLINE 29 - 30 mm CL 12/148 mm SRAM

W0H1900TEDNSA18344
         
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Rear Wheel

H 1900 SPLINE 29 - 30 mm CL 12/148 mm Shimano

W0H1900TED3SA18342
         
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Rear Wheel

H 1900 SPLINE 29 - 30 mm CL 12/148 mm Shimano

W0H1900TEDSSA18343
         
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Rear Wheel

H 1900 SPLINE 27.5 - 30 mm IS 12/148 mm SRAM

W0H1900THDNSA18340
         
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Rear Wheel

H 1900 SPLINE 27.5 - 30 mm IS 12/148 mm Shimano

W0H1900THD3SA18338
         
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Rear Wheel

H 1900 SPLINE 27.5 - 30 mm IS 12/148 mm Shimano

W0H1900THDSSA18339
         
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Rear Wheel

H 1900 SPLINE 27.5 - 30 mm CL 12/148 mm SRAM

W0H1900TGDNSA18336
         
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Rear Wheel

H 1900 SPLINE 27.5 - 30 mm CL 12/148 mm Shimano

W0H1900TGD3SA18334
         
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Rear Wheel

H 1900 SPLINE 27.5 - 30 mm CL 12/148 mm Shimano

W0H1900TGDSSA18335
         
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Front Wheel

H 1900 SPLINE 29 - 30 mm IS 15/110 mm

W0H1900BFIXSA18345
         
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Front Wheel

H 1900 SPLINE 29 - 30 mm CL 15/110 mm

W0H1900BEIXSA18341
         
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Front Wheel

H 1900 SPLINE 27.5 - 30 mm IS 15/110 mm

W0H1900BHIXSA18337
         
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Front Wheel

H 1900 SPLINE 27.5 - 30 mm CL 15/110 mm

W0H1900BGIXSA18333
         
  • Inclus Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Rear Wheel

E 1900 SPLINE HYBRID 29 - 35 mm IS 12/148 mm SRAM

W0H1900TFDNSA18364
         
  • Inclus Tubeless tape 37 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Rear Wheel

H 1900 SPLINE 29 - 35 mm IS 12/148 mm Shimano

W0H1900TFD3SA18362
         
  • Inclus Tubeless tape 37 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Rear Wheel

H 1900 SPLINE 29 - 35 mm IS 12/148 mm Shimano

W0H1900TFDSSA18363
         
  • Inclus Tubeless tape 37 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Rear Wheel

H 1900 SPLINE 29 - 35 mm CL 12/148 mm SRAM

W0H1900TEDNSA18360
         
  • Inclus Tubeless tape 37 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Rear Wheel

H 1900 SPLINE 29 - 35 mm CL 12/148 mm Shimano

W0H1900TED3SA18358
         
  • Inclus Tubeless tape 37 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Rear Wheel

H 1900 SPLINE 29 - 35 mm CL 12/148 mm Shimano

W0H1900TEDSSA18359
         
  • Inclus Tubeless tape 37 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Rear Wheel

H 1900 SPLINE 27.5 - 35 mm IS 12/148 mm SRAM

W0H1900THDNSA18356
         
  • Inclus Tubeless tape 37 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Rear Wheel

H 1900 SPLINE 27.5 - 35 mm IS 12/148 mm Shimano

W0H1900THD3SA18354
         
  • Inclus Tubeless tape 37 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
Zoom image
Rear Wheel

H 1900 SPLINE 27.5 - 35 mm IS 12/148 mm Shimano

W0H1900THDSSA18355
         
  • Inclus Tubeless tape 37 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
Zoom image
Rear Wheel

H 1900 SPLINE 27.5 - 35 mm CL 12/148 mm SRAM

W0H1900TGDNSA18352
         
  • Inclus Tubeless tape 37 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Rear Wheel

H 1900 SPLINE 27.5 - 35 mm CL 12/148 mm Shimano

W0H1900TGD3SA18350
         
  • Inclus Tubeless tape 37 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Rear Wheel

H 1900 SPLINE 27.5 - 35 mm CL 12/148 mm Shimano

W0H1900TGDSSA18351
         
  • Inclus Tubeless tape 37 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Front Wheel

H 1900 SPLINE 29 - 35 mm IS 15/110 mm

W0H1900BFIXSA18361
         
  • Inclus Tubeless tape 37 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Front Wheel

H 1900 SPLINE 29 - 35 mm CL 15/110 mm

W0H1900BEIXSA18357
         
  • Inclus Tubeless tape 37 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
Zoom image
Front Wheel

H 1900 SPLINE 27.5 - 35 mm IS 15/110 mm

W0H1900BHIXSA18353
         
  • Inclus Tubeless tape 37 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
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Front Wheel

H 1900 SPLINE 27.5 - 35 mm CL 15/110 mm

W0H1900BGIXSA18349
         
  • Inclus Tubeless tape 37 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
Support

  • Ici vous trouverez toutes les informations sur les options de conversion, les manuels, les pièces de rechange et les vidéos tutos.

  • Vous trouverez ici de l'aide et des réponses aux questions fréquemment posées.


 

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  • Malheureusement nous ne proposons pas de remises et nous ne vendons pas directement à des particuliers. Veuillez contacter un revendeur. Vous trouverez les prix de vente recommandés sur notre site Internet.

    99

  • DT Swiss vend ses produits exclusivement via ses revendeurs officiels, dont certains ont également des boutiques en ligne. Veuillez contacter votre revendeur. Ou contactez le distributeur de votre pays. Pour cela, utilisez le formulaire de contact, sélectionnez votre pays, puis indiquez « Disponibilité produit » dans l’objet du message.

     

    98

  • Comparez les produits sur notre site Internet où vous trouverez le gamme complète et toutes les caractéristiques techniques. Utilisez notre outil de recherche de roue pour trouver la bonne roue en quelques clics.

    Vous pouvez aussi contacter un revendeur, il connaît tout les produits et les technologies DT Swiss et saura vous conseiller.

    106

  • Utilisez notre outil de recherche de roue pour trouver en quelques clics la roue la mieux adaptée à votre vélo en fonction de vos besoins. Si vous avez d’autres questions ou si vous avez besoin de conseils, veuillez contacter un revendeur. Il sera ravi de vous aider.

    53

  • Les roues DT Swiss sont tubeless ready et livrées avec le fond de jante tubeless et les valves correspondantes. Pour effectuer la conversion, il vous faut un pneu compatible tubeless (idéalement un modèle UST) et du liquide préventif. Vous en trouverez dans les revendeur spécialisés. Notre vidéo tutos vous expliquera comment procéder étape par étape.

     

    Si vous avez utilisé votre roue avec une chambre à air ou si le fond de jante ne tient plus bien sur la jante, nous vous recommandons de le changer par précaution.

    Comment installer le fond de jante tubeless sur la jante:

    1. Mesurez la largeur interne de la jante.

    2. Le fond de jante tubeless doit être plus large d’environ 2 mm que la jante. Vous pouvez vous en procurer dans les magasins spécialisés.

    3. Installez le fond de jante tubeless. En fonction de votre combinaison jante/pneu, il peut être pertinent utile d’installer deux ou trois couches de fond de jante tubeless pour assurer une étanchéité optimale du fond de la jante.

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    108
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Expérience

Nathalie schneitter

« Même pendant ma période d'activité en tant que cycliste professionnelle de cross-country, j'ai toujours pu compter sur les roues DT Swiss. Lorsque j'ai décidé de participer à des courses d'e-MTB, il était clair pour moi que je me fierais également aux roues DT Swiss. DT Swiss a été le premier fabricant à proposer des roues e-MTB spécifiques en 2017. Sans une grande équipe en soutien, je dois pouvoir me fier à 100 % à mon matériel. Les roues DT Swiss Hybrid m'ont accompagné dans toutes mes activités au cours de ces dernières années sans faillir et le retour des différents athlètes professionnels a été pris en compte dans le développement de la nouvelle génération. Quand il s'agit de roues, je peux toujours compter sur DT Swiss. »

 

Crédit photo: Gaudenz Danuser

de matt beer

«Next to the positive characteristics of the suspension, one of the stand out corners of the bike has to be the DT Swiss H1900 wheelset. These rims saw their fair share of pointy rocks on the day and even though I'd opt for a tire insert if this was my personal bike, the rims returned as good as new.»

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