Ratchet ln upgrade-kit | Référence |
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SERVICE KIT RATchet LN W. FB MTB SHImano Aluminum | HXYXXX00N3767S |
SERVICE KIT RATchet LN W. FB MTB SRAm XD ALuminum | HXYXXX00N3769S |
SERVICE KIT RATchet LN W. FB MTB SHImano Micro spline ALuminum | HXYXXX00N3770S |
SERVICE KIT RATchet LN W. FB MTB Hybrid SHImano Micro Spline Steel |
HXYXXX00N5968S |
SERVICE KIT RATchet LN W. FB MTB Hybrid SHImano Steel |
HXYXXX00N5970S |
SERVICE KIT RATchet LN W. FB MTB Hybrid SRAm XD Steel |
HXYXXX00N5971S |
SERVICE KIT RAT LN W. FB MTB SHIMANO ALUMINUM 36T | HXYXXX00N7683S |
SERVICE KIT RAT LN W. FB MTB SRAM XD ALUMINUM 36 | HXYXXX00N7684S |
SERVICE KIT RAT LN W. FB MTB SHIMANO MICRO SPLINE ALUMINUM 36 | HXYXXX00N7685S |
SERVICE KIT RAT LN W. FB MTB SHIMANO STEEL 36T | HXYXXX00N7687S |
SERVICE KIT RAT LN W. FB MTB SRAM XD STEEL 36 | HXYXXX00N7688S |
SERVICE KIT RAT LN W. FB MTB SHIMANO MICRO SPLINE STEEL 36 | HXYXXX00N7686S |
SERVICE KIT RAT LN W. FB ROAD SHIMANO ROAD ALUMINUM | HXYXXX00N7689S |
SERVICE KIT RAT LN W. FB ROAD SRAM XDR ALUMINUM | HXYXXX00N7690S |
Une fiabilité exceptionnelle
L’enclenchement simultané des couronnes crantées sur une large surface de contact répartit les charges de manière uniforme pour une fiabilité exceptionnelle.
En savoir plusLa fiabilité du Ratchet System est le fruit de l’enclenchement simultané de chaque dent. En comparaison, le système à cliquets présente des surfaces d’enclenchement nettement plus petites. Avec le Ratchet System, chaque côté s’emboîte parfaitement dans l’autre et répartit ainsi la force de manière uniforme. Cette conception est à l’origine de la fiabilité légendaire des moyeux Ratchet System.
Modularité
La modularité du moyeu permet un réglage aisé de l’angle d’enclenchement ainsi que de son corps de roue libre.
En savoir plusLe concept No Tool permet d’adapter facilement le corps de roue libre à n'importe quel système de transmission. Tous les moyeux équipés du Ratchet System peuvent être adaptés.
Évolutif
Le Ratchet LN permet de transformer les moyeux à cliquets DT Swiss en Ratchet System. Afin de permettre la conversion du système de roue libre à cliquets en système Ratchet LN, le joint du système de roue libre est placé sur le corps de roue libre, et non sur le corps du moyeu comme sur les autres Ratchet Systems.
En savoir plusLe système Ratchet LN est conçu pour les moyeux 370 équipés du système à cliquets. Ces moyeux ont été développés avec un joint de système de roue libre placé sur le corps de roue libre, tandis que le joint du système de roue libre des derniers moyeux DT Swiss est sur le corps du moyeu. C'est pourquoi les corps de roue libre Ratchet System ou Ratchet EXP ne sont pas compatibles avec les moyeux à cliquets.
Le kit de conversion Ratchet LNLe kit de conversion Ratchet LN permet d’adapter les moyeux DT Swiss afin de bénéficier du système de roue libre Ratchet System tant apprécié. En quelques étapes simples, il est possible d'intégrer les avantages du Ratchet System, tels que sa fiabilité exceptionnelle et l'adaptabilité de l'angle d’enclenchement, dans les moyeux avec système à cliquets DT Swiss existants. Des instructions complètes, étape par étape, sont présentées dans le tutoriel vidéo ci-dessous. |