Une fiabilité exceptionnelle

Visionner à nouveau

L’enclenchement simultané des couronnes crantées sur une large surface de contact répartit les charges de manière uniforme pour une fiabilité exceptionnelle.

En savoir plus

La fiabilité du Ratchet System est le fruit de l’enclenchement simultané de chaque dent. En comparaison, le système à cliquets présente des surfaces d’enclenchement nettement plus petites. Avec le Ratchet System, chaque côté s’emboîte parfaitement dans l’autre et répartit ainsi la force de manière uniforme. Cette conception est à l’origine de la fiabilité légendaire des moyeux Ratchet System.

Modularité

Visionner à nouveau

La modularité du moyeu permet un réglage aisé de l’angle d’enclenchement ainsi que de son corps de roue libre.

En savoir plus

Le concept No Tool permet d’adapter facilement le corps de roue libre à n'importe quel système de transmission. Tous les moyeux équipés du Ratchet System peuvent être adaptés.

Évolutif

Visionner à nouveau

Le Ratchet LN permet de transformer les moyeux à cliquets DT Swiss en Ratchet System. Afin de permettre la conversion du système de roue libre à cliquets en système Ratchet LN, le joint du système de roue libre est placé sur le corps de roue libre, et non sur le corps du moyeu comme sur les autres Ratchet Systems.

En savoir plus

Le système Ratchet LN est conçu pour les moyeux 370 équipés du système à cliquets. Ces moyeux ont été développés avec un joint de système de roue libre placé sur le corps de roue libre, tandis que le joint du système de roue libre des derniers moyeux DT Swiss est sur le corps du moyeu. C'est pourquoi les corps de roue libre Ratchet System ou Ratchet EXP ne sont pas compatibles avec les moyeux à cliquets.

Le kit de conversion Ratchet LN

Le kit de conversion Ratchet LN permet d’adapter les moyeux DT Swiss afin de bénéficier du système de roue libre Ratchet System tant apprécié. En quelques étapes simples, il est possible d'intégrer les avantages du Ratchet System, tels que sa fiabilité exceptionnelle et l'adaptabilité de l'angle d’enclenchement, dans les moyeux avec système à cliquets DT Swiss existants.

Des instructions complètes, étape par étape, sont présentées dans le tutoriel vidéo ci-dessous.

Ratchet ln upgrade-kit Référence
SERVICE KIT RATchet LN W. FB MTB SHImano Aluminum HXYXXX00N3767S
SERVICE KIT RATchet LN W. FB MTB SRAm XD ALuminum HXYXXX00N3769S
SERVICE KIT RATchet LN W. FB MTB SHImano Micro spline ALuminum HXYXXX00N3770S
SERVICE KIT RATchet LN W. FB MTB Hybrid SHImano Micro Spline Steel

HXYXXX00N5968S

SERVICE KIT RATchet LN W. FB MTB Hybrid SHImano Steel

HXYXXX00N5970S

SERVICE KIT RATchet LN W. FB MTB Hybrid SRAm XD Steel

HXYXXX00N5971S

SERVICE KIT RAT LN W. FB MTB SHIMANO ALUMINUM  36T HXYXXX00N7683S
SERVICE KIT RAT LN W. FB MTB SRAM XD ALUMINUM 36 HXYXXX00N7684S
SERVICE KIT RAT LN W. FB MTB SHIMANO MICRO SPLINE ALUMINUM 36 HXYXXX00N7685S
SERVICE KIT RAT LN W. FB MTB SHIMANO STEEL 36T HXYXXX00N7687S
SERVICE KIT RAT LN W. FB MTB SRAM XD STEEL 36 HXYXXX00N7688S
SERVICE KIT RAT LN W. FB MTB SHIMANO MICRO SPLINE STEEL 36 HXYXXX00N7686S
SERVICE KIT RAT LN W. FB ROAD SHIMANO ROAD ALUMINUM HXYXXX00N7689S
SERVICE KIT RAT LN W. FB ROAD SRAM XDR ALUMINUM HXYXXX00N7690S

Tutorial: How to convert a 3-Pawl hub to the Ratchet LN system. | DT Swiss

Visionner global.youtube.alt

TECHNOLOGIE
RELIÉE

technologie
D'ANGLE D'ENGAGEMENT

En savoir plus

TECHNOLOGies
ratchet

Learn more