Partez à la conquête des sentiers inconnus et étanchez votre soif
d’aventures tout-terrain avec le coup de pouce offert par les vélos
gravel électriques. La nouvelle roue HGC 1400 SPLINE est entièrement
montée à la main à partir de composants spécialement adaptés à la gamme
hybride, capables de supporter le poids élevé et le couple supérieur des
vélos gravel électriques modernes. Vous pensez qu’il vous manquait ce
dernier coup de boost pour franchir l’obstacle final lors de la dernière
course ? Avec cette nouvelle paire de roues gravel Hybrid en carbone,
dites enfin bonjour à la puissance et adieu aux limites.
Alors que vous aviez pu ressentir un certain manque pour dépasser vos
limites lors de votre dernière sortie, avec les roues carbone hybrid
vous pouvez laissez vos anciennes entraves derrière vous.
Comment ? Grâce à une combinaison sur mesure de composants haut de
gamme assemblés sur une jante légère et agile en carbone. Cette
innovation repose sur le moyeu 240 Ratchet EXP OS, avec ses roulements
renforcés, lacées à la main avec des rayons Hybrid haute résistance
offrant une rigidité et une durabilité à toute épreuve, quelles que
soient les conditions. Le résultat ? Une paire de roues agiles,
réactives et confortables pour profiter en toute liberté des aventures
tout-terrain pendant de longues années.
Type de moyeux
240
avec
Ratchet EXP OS 30
Jante
Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC
Hauteur de jante
30 mm
Rayons
DT aero comp® hybrid straightp
Nouvelle jante moulée en carbone
Un procédé de moulage innovant et sans enduit final, pour un poids léger et une finition tout simplement unique.
Autocollants
Autocollants avec nouveau design et caractères exclusifs.
Rayons
Rayons Hybrid ultra résistants avec têtes renforcées pour une rigidité et une durabilité supérieures.
Moyeu
Le moyeu 240 Ratchet EXP OS utilise des roulements grand format pour mieux absorber les charges radiales et axiales supplémentaires exercées sur les vélos gravel électriques.
Corps de roue libre
L’interface cassette/corps de roue libre est renforcée avec un acier trempé spécial pour les charges élevées exercées sur les vélos gravel électriques.
L’ingénierie est un art qui nous passionne et nous cultivons l’excellence dans notre processus de développement de produits. Notre idée maîtresse : repousser sans cesse les limites technologiques.
Ici vous trouverez toutes les informations sur les options de conversion, les manuels, les pièces de rechange et les vidéos tutos.
Vous trouverez ici de l'aide et des réponses aux questions fréquemment posées.
Conditions de garantie étendues pour les roues en carbone
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Vous pouvez aussi contacter un revendeur, il connaît tout les produits et les technologies DT Swiss et saura vous conseiller.
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Les roues DT Swiss sont tubeless ready et livrées avec le fond de jante tubeless et les valves correspondantes. Pour effectuer la conversion, il vous faut un pneu compatible tubeless (idéalement un modèle UST) et du liquide préventif. Vous en trouverez dans les revendeur spécialisés. Notre vidéo tutos vous expliquera comment procéder étape par étape.
Si vous avez utilisé votre roue avec une chambre à air ou si le fond de jante ne tient plus bien sur la jante, nous vous recommandons de le changer par précaution.
Comment installer le fond de jante tubeless sur la jante:
1. Mesurez la largeur interne de la jante.
2. Le fond de jante tubeless doit être plus large d’environ 2 mm que la jante. Vous pouvez vous en procurer dans les magasins spécialisés.
3. Installez le fond de jante tubeless. En fonction de votre combinaison jante/pneu, il peut être pertinent utile d’installer deux ou trois couches de fond de jante tubeless pour assurer une étanchéité optimale du fond de la jante.
Quand vous achetez une roue carbone DT Swiss, vous bénéficiez de la politique Fair-share qui vous permet de profiter d’un service de remplacement de vos roues en cas d’accident. Ce service est disponible pendant 10 ans après l’achat.
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