À peine vous venez de quitter la route que vos bras se préparent déjà à
gérer l’effervescence d’un terrain rocailleux. Avec la roue GRC 1400
DICUT capable d’encaisser toutes les vibrations et les obstacles d’un
circuit gravel, laissez non seulement le bitume derrière vous, mais
aussi vos hésitations et votre appréhension. Avec les deux hauteurs de
jantes disponibles, Foncez avec fiabilité et fluidité sur les sentiers
gravel les plus escarpés, ou affrontez en toute confiance les sentiers
inexplorés et leurs lots de surprises. La version 50 mm avec
optimisation aérodynamique est idéale si vous êtes en quête de la
couronne KOM/QOM ou cherchez à devancer vos concurrents sur votre
segment gravel de prédilection. La version 30 mm, quand à elle, utilise
un couple de braquage réduit pour une agilité sans précédent : parfaite
pour les aventures longue distance et rouler en se faisant plaisir. Les
deux jantes présentent une finition brute grâce à un procédé de
fabrication innovant et breveté sans application de vernis final. Le
résultat ? Une paire de roues ultra légères, résistantes et avec un look
unique. Dotées du moyeu 240 DICUT ultra léger et performant, combiné aux
rayons DT Aero Comp || haute résistance, les nouvelles roues GRC 1400
DICUT ont hâte de laisser leur trace... hors des sentiers battus.
Alors, à vous de choisir. Souhaitez-vous partir à la chasse ou en quête
de liberté?
Type de moyeux
240
avec
Ratchet EXP 36
Jante
Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC
Hauteur de jante
30 mm, 50 mm
Rayons
DT aero comp® II t-head
Nouvelle jante moulée en carbone
Un procédé de moulage innovant et sans enduit final, pour un poids léger et une finition tout simplement unique.
Hauteur de jante
Proposée avec deux hauteurs de jante adaptées à deux environnements distincts.
Nouveaux autocollants
Autocollants avec nouveau design et caractères exclusifs.Les autocollants arborent nos nouveaux designs et polices de caractère.
Rayons
Rayons DT Aero Comp T-head offrant un équilibre parfait entre rigidité, aérodynamisme et légèreté.
Moyeu
Profitez d’une transmission totale de la puissance à chaque coup de pédale avec le moyeu 240 DICUT et la technologie Ratchet EXP.
L’ingénierie est un art qui nous passionne et nous cultivons l’excellence dans notre processus de développement de produits. Notre idée maîtresse : repousser sans cesse les limites technologiques.
Ici vous trouverez toutes les informations sur les options de conversion, les manuels, les pièces de rechange et les vidéos tutos.
Vous trouverez ici de l'aide et des réponses aux questions fréquemment posées.
Conditions de garantie étendues pour les roues en carbone
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Vous pouvez aussi contacter un revendeur, il connaît tout les produits et les technologies DT Swiss et saura vous conseiller.
Utilisez notre outil de recherche de roue pour trouver en quelques clics la roue la mieux adaptée à votre vélo en fonction de vos besoins. Si vous avez d’autres questions ou si vous avez besoin de conseils, veuillez contacter un revendeur. Il sera ravi de vous aider.
Les roues DT Swiss sont tubeless ready et livrées avec le fond de jante tubeless et les valves correspondantes. Pour effectuer la conversion, il vous faut un pneu compatible tubeless (idéalement un modèle UST) et du liquide préventif. Vous en trouverez dans les revendeur spécialisés. Notre vidéo tutos vous expliquera comment procéder étape par étape.
Si vous avez utilisé votre roue avec une chambre à air ou si le fond de jante ne tient plus bien sur la jante, nous vous recommandons de le changer par précaution.
Comment installer le fond de jante tubeless sur la jante:
1. Mesurez la largeur interne de la jante.
2. Le fond de jante tubeless doit être plus large d’environ 2 mm que la jante. Vous pouvez vous en procurer dans les magasins spécialisés.
3. Installez le fond de jante tubeless. En fonction de votre combinaison jante/pneu, il peut être pertinent utile d’installer deux ou trois couches de fond de jante tubeless pour assurer une étanchéité optimale du fond de la jante.
Quand vous achetez une roue carbone DT Swiss, vous bénéficiez de la politique Fair-share qui vous permet de profiter d’un service de remplacement de vos roues en cas d’accident. Ce service est disponible pendant 10 ans après l’achat.
To create the ultimate gravel racing wheels, we designed with our partner @swissside a unique rim shape tailored for wide gravel tires. The result is the GRC 50 wheel, which achieves the lowest aerodynamic drag tested, with a design that balances aerodynamic performance and robustness, making it an exceptionally fast choice for off-road racing.
#OffTheRoadOnTheHunt#EngineeringPerformance#MeticulousDevelopment#NewGravelWheels#GravelRacing
To create the ultimate gravel racing wheels, we developed a unique rim shape, allowing the new GRC 50 wheels to reach the lowest aerodynamic drag, setting a new benchmark.
The new shape of the GRC 30, makes your gravel bike adventure-proof, with a lower rim height, resulting in less weight while maintaining relatively low aerodynamic drag.
Which will you choose? Head over to our link in bio for more info.
📸: @gaudenz.danuser
#OnTheHuntOrOffTheHook#OffTheRoadOnTheHunt#OffTheRoadOffTheHook#EngineeringPerformance#MeticulousDevelopment#offtheroad
Off the Road, are you On the Hunt or Off the Hook?
The new GRC 1100 DICUT and GRC 1400 DICUT come in two different rim heights (30 and 50 mm) adapted to different riding environments, each of which offers specific aerodynamic advantage. Will you take the gravel adventure into the unknown or will your primal instinct call you to go hunting on the fast track?
For those that love the extra independence provided by e-gravel bikes, the HGC 1400 SPLINE has also been developed based on the new 30 mm high gravel rim and with reinforced components.
Learn about the new carbon Gravel wheels via our link in bio.
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