Vent, boue ou pluie – La CRC 1400 SPLINE est prête à les affronter tous
les trois. Cette jante aux qualités aérodynamiques optimisées ne vous
lâchera pas dans les descentes à grande vitesse et à la poursuite de vos
adversaires, quelle que soit la force du vent. Le profil de jante
tubeless ready permet de bénéficier de cette technologie et de changer
aisément et rapidement de pneu en fonction des conditions du parcours.
Cela vous permet de trouver en permanence le compromis idéal entre
accroche et résistance au roulement.
CRC 1400 SPLINE 35: Rapide, légère et agile, cette roue vous
guidera efficacement à travers les flaques de boue et les sections
techniques.
CRC 1400 SPLINE 45: Aérodynamique et solide, cette roue se joue
aussi bien de la résistance de l’air que des obstacles que vous
rencontrerez sur les longues sorties de cyclocross.
tubeless ready
Le profil de la jante permet de bénéficier des avantages de la technologie tubeless et de changer aisément et rapidement de pneu pour profiter en permanence des meilleures performances possibles. Cela vous permet d’utiliser des pressions inférieures qui procurent une meilleure adhérence, ce qui est particulièrement utile en cyclocross.
moyeu
Le nouveau moyeu intègre la technologie Ratchet EXP qui transmet fidèlement vos watts pour fournir une accélération optimale.
jante
La jante à crochets accepte un vaste éventail de pneus tout en garantissant un maintien sûr de celui-ci dans les conditions les plus difficiles.
hauteur de jante
Pour la première fois dans notre gamme Cross Road, nous proposons deux hauteurs de jante (35 et 45 mm) s’adaptant à des styles de pilotage différents.
L’ingénierie est un art qui nous passionne et nous cultivons l’excellence dans notre processus de développement de produits. Notre idée maîtresse : repousser sans cesse les limites technologiques.
Ici vous trouverez toutes les informations sur les options de conversion, les manuels, les pièces de rechange et les vidéos tutos.
Vous trouverez ici de l'aide et des réponses aux questions fréquemment posées.
Conditions de garantie étendues pour les roues en carbone
Selon votre selection CRC 1400 SPLINE® nous avons trouvé 4 modèles. Veuillez utiliser l'outil de recherche de modèles ci-dessus pour réduire le nombre de modèles. Sélectionnez le modèle pour lequel vous avez besoin d'une assistance produit.
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Vous pouvez aussi contacter un revendeur, il connaît tout les produits et les technologies DT Swiss et saura vous conseiller.
Utilisez notre outil de recherche de roue pour trouver en quelques clics la roue la mieux adaptée à votre vélo en fonction de vos besoins. Si vous avez d’autres questions ou si vous avez besoin de conseils, veuillez contacter un revendeur. Il sera ravi de vous aider.
Les roues DT Swiss sont tubeless ready et livrées avec le fond de jante tubeless et les valves correspondantes. Pour effectuer la conversion, il vous faut un pneu compatible tubeless (idéalement un modèle UST) et du liquide préventif. Vous en trouverez dans les revendeur spécialisés. Notre vidéo tutos vous expliquera comment procéder étape par étape.
Si vous avez utilisé votre roue avec une chambre à air ou si le fond de jante ne tient plus bien sur la jante, nous vous recommandons de le changer par précaution.
Comment installer le fond de jante tubeless sur la jante:
1. Mesurez la largeur interne de la jante.
2. Le fond de jante tubeless doit être plus large d’environ 2 mm que la jante. Vous pouvez vous en procurer dans les magasins spécialisés.
3. Installez le fond de jante tubeless. En fonction de votre combinaison jante/pneu, il peut être pertinent utile d’installer deux ou trois couches de fond de jante tubeless pour assurer une étanchéité optimale du fond de la jante.
Quand vous achetez une roue carbone DT Swiss, vous bénéficiez de la politique Fair-share qui vous permet de profiter d’un service de remplacement de vos roues en cas d’accident. Ce service est disponible pendant 10 ans après l’achat.
alessandra keller
professional cyclo-cross & mtb rider
« En plus des entraînements, les courses de cyclocross me permettent également de me mesurer aux autres. C’est un avantage supplémentaire dans le cadre de la préparation de la nouvelle saison.
C’est avec la toute nouvelle CRC 1400 SPLINE que j’ai remporté les derniers championnats de Suisse de cyclocross. Malgré les conditions boueuses, j’avais une confiance absolue dans mes roues. Elles étaient extrêmement rapides et je pouvais rouler avec une pression de pneu basse pour avoir une bonne adhérence et plus de confort. J’ai ainsi pu économiser de l’énergie face à mes adversaires. »
Crédit photo: Kif Kat
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