CRC 1100 SPLINE® T
La reine du Cross Road qui adore (se) rouler dans la boue !
- PPC par paire € à partir de € 2499
- Poids par paire à partir de 1322 g
- Système freinage Disque de frein
- à partir de $ 2911
- à partir de CHF 2499
Détails du produit
Cette roue s’adresse aux mordus de cyclocross qui écument les compétitions tous les week-ends d’automne et d’hiver. Sa jante carbone tubulaire spécialement conçue pour le cyclocross et son moyeu 240s straight pull à roulements SINC CERAMIC assurent une fiabilité et des performances exceptionnelles pour maîtriser les conditions les plus difficiles. Mettez la gomme dans les accélérations et sautez les obstacles comme jamais ! Extrêmement légère et réactive, la CRC 1100 SPLINE offre un max de sensations et de plaisir.
- Type de moyeux 240 avec Ratchet System 36 SL
- Jante Carbon, Tubular
- Hauteur de jante 38 mm
- Rayons DT aero comp® straightpull, DT aerolite® straightpull
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Conditions de garantie étendues pour les roues en carbone
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Les roues DT Swiss sont tubeless ready et livrées avec le fond de jante tubeless et les valves correspondantes. Pour effectuer la conversion, il vous faut un pneu compatible tubeless (idéalement un modèle UST) et du liquide préventif. Vous en trouverez dans les revendeur spécialisés. Notre vidéo tutos vous expliquera comment procéder étape par étape.
Si vous avez utilisé votre roue avec une chambre à air ou si le fond de jante ne tient plus bien sur la jante, nous vous recommandons de le changer par précaution.
Comment installer le fond de jante tubeless sur la jante:
1. Mesurez la largeur interne de la jante.
2. Le fond de jante tubeless doit être plus large d’environ 2 mm que la jante. Vous pouvez vous en procurer dans les magasins spécialisés.
3. Installez le fond de jante tubeless. En fonction de votre combinaison jante/pneu, il peut être pertinent utile d’installer deux ou trois couches de fond de jante tubeless pour assurer une étanchéité optimale du fond de la jante.