hybrid upbuilt

La mission de DT Swiss, qui consiste à fournir aux pilotes de ebikes les composants dont ils ont besoin, se poursuit et s'élargit encore.

QUE REPRÉSENTE HYBRID UPBUILT POUR NOUS ?

Les vélos à assistance électrique, tout comme les usages qui en sont faits, connaissent une formidable phase d'évolution et de diversification. Ainsi, les modèles et les attentes s'y rapportant vont différer selon que vous serez en haute altitude, à la lutte avec d'autres compétiteurs sur des sentiers escarpés, en pleine ascension d'un col, ou bien lourdement chargé en environnement urbain, à slalomer entre les voitures. Cette explosion des usages pour les VAE nécessite des composants spécifiques, parfaitement adaptés. DT Swiss fut l'un des premiers acteurs à avoir développé des composants spécifiques pour l'assistance électrique, et renforce aujourd'hui sa gamme Hybrid. Celle-ci répond aux nouvelles exigences des utilisateurs de VAE.

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Essais approfondis des produits hybrid

pour rouler en toute confiance

Fort de nombreuses années d’expérience, DT Swiss possède un grand savoir-faire en matière d’essais. S’appuyant sur un réseau mondial de spécialistes, DT Swiss est en mesure de produire un grand nombre de prototypes, d’où un avantage net lorsqu’il s’agit de passer aux essais en laboratoire. Ceux-ci sont réalisés pour reproduire au mieux les conditions qui seront endurées par les roues sur le terrain, sur l’ensemble de leur cycle de vie. Nos installations et méthodes d’essai reflètent les technologies de pointe et sont essentielles pour garantir la sécurité et les performances élevées de nos produits. En outre, de nombreux essais de longue durée sur le terrain sont nécessaires pour étudier le comportement des produits dans des conditions réelles.

roues hybrid

Les charges exercées sur les VAE tendent à être plus élevées, le poids du système étant généralement supérieur à celui des vélos classiques. De plus, les VAE permettent de couvrir de plus longues distances avec moins d’efforts, tout en permettant aux cyclistes de produire des accélérations puissantes générant un couple plus élevé. C’est pourquoi DT Swiss a élaboré des exigences d’essai spécifiques  pour les produits Hybrid, basées sur l’application de la norme ASTM F2043. Les roues Hybrid de DT Swiss doivent subir plusieurs tests qui sont spécifiés dans la norme d’essai interne de DT Swiss. Les méthodes appliquées reproduisent des charges plus importantes et davantage de cycles de charge par rapport aux autres roues afin de garantir une résistance et une durabilité suffisantes pour supporter des conditions d’utilisation extrêmes.

moyeux Hybrid

Étant donné que le poids système et le nombre de cycles de charge sont plus importants pendant les sorties en VAE, les charges exercées sur le moyeu augmentent également. Mettre en mouvement un VAE lourd en un petit laps de temps nécessite parfois un couple moteur élevé en raison de la puissance moteur supplémentaire. Pour ensuite pouvoir ralentir, le poids plus élevé du système nécessite également un couple de freinage plus élevé. Les nouveaux moyeux Hybrid sont spécialement optimisés pour répondre à ces exigences spécifiques.

rayons Hybrid

Une roue de vélo en rotation subit différents types de charge. Pour les rayons, la plus courante est la traction. À chaque rotation de la roue, chaque rayon subit des forces de traction différentes qui changent constamment. Les charges accrues subies par les rayons sont principalement dues aux forces radiales plus élevées exercées sur les roues et aux couples d’entrainement et de freinage plus importants. Afin de répondre aux exigences supérieures des roues Hybrid, les rayons DT Swiss Hybrid ont donc une tête renforcée et présentent une résistance à la traction supérieure de 30 à 45 % par rapport aux rayons classiques.

daniel berger
cpo

La révolution hybride

« Cela fait maintenant plusieurs années que le première gamme de roues pour les vélos à assistance électrique a été présentée. Tout comme les vélos, les composants ont également évolué pour être en meilleure adéquation avec les nouvelles pratiques issues de cette évolution. Chez DT Swiss, depuis le premier jour, notre passion pour les VAE a été le moteur de nos avancées technologiques qui visent à adapter les roues de tous les utilisateurs à leur pratique. »

NILS VERHOEVEN​ Manager pm ROUES ET COMPOSANTS

L’évolution hybride

« Notre objectif chez DT Swiss reste le même en ce qui concerne les composants Hybrid : concevoir des roues de VAE qui répondent aux nouvelles spécificités et aux comportements des utilisateurs. La nouvelle gamme de roues Hybrid franchit une nouvelle étape en termes de qualité, de fiabilité et de performances élevées, pour satisfaire parfaitement les besoins des utilisateurs. »

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