350
n moyeu VTT équipé de technologies éprouvées pour des aventures électriques qui durent.
- Poids net à partir de 176 g
Détails du produit
Le nouveau moyeu 350 Hybrid dispose d’un corps de moyeu plus volumineux et de la technologie éprouvée du système Ratchet à 24 dents pour une durabilité renforcée. La flasque de moyeu et les trous de rayons ont été élargis spécialement pour accueillir les rayons DT Swiss de 2,34 mm : idéal pour améliorer la résistance aux couples d’accélération et de freinage. Le système de roue libre en acier trempé renforce encore la durabilité de l’ensemble. Grâce à ce moyeu, profitez de longues sorties VTT l’esprit léger avec votre prochaine paire de roues VTTAE.
- Roue libre Ratchet System 24
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Roue avant 350 DBIS Boost pour axe creux 15mm
H350BDIXR32SA4717S- Poids net 218 g
- Champ d'application Hybrid MTB
- Approuvé pour e-bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- Système freinage Disc IS (6-bolt)
- Interface cassette -
- Corps de roue-libre -
- Roue libre -
- Inclus -
Roue avant 350 DBIS Boost pour axe creux 15mm
H350BDIXR36SA4717S- Poids net 218 g
- Champ d'application Hybrid MTB
- Approuvé pour e-bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- Système freinage Disc IS (6-bolt)
- Interface cassette -
- Corps de roue-libre -
- Roue libre -
- Inclus -
Roue avant 350 DBCL BOOST pour axe cruex 15mm
H350BCIXR32SA9489S- Poids net 176 g
- Champ d'application Hybrid MTB
- Approuvé pour e-bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- Système freinage Disc Center Lock
- Interface cassette -
- Corps de roue-libre -
- Roue libre -
- Inclus -
Roue arriere 350 DBIS Boost pour axe creux 12mm
H350TDD3R32SA9096S- Poids net 352 g
- Champ d'application Hybrid MTB
- Approuvé pour e-bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- Système freinage Disc IS (6-bolt)
- Interface cassette Shimano Micro Spline
- Corps de roue-libre Shimano 12SP Steel (SS12)
- Roue libre Ratchet System 24
- Inclus -
Roue arriere 350 HYMDBIS Boost pour axe creux 12mm
H350TDD3R36SA9096S- Poids net 361 g
- Champ d'application Hybrid MTB
- Approuvé pour e-bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- Système freinage Disc IS (6-bolt)
- Interface cassette Shimano Micro Spline
- Corps de roue-libre Shimano 12SP Steel (SS12)
- Roue libre Ratchet System 24
- Inclus -
Roue arriere 350 DBIS Boost pour axe creux 12mm
H350TDDSR32SA4728S- Poids net 370 g
- Champ d'application Hybrid MTB
- Approuvé pour e-bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- Système freinage Disc IS (6-bolt)
- Interface cassette Shimano MTB
- Corps de roue-libre Shimano Steel (SS)
- Roue libre Ratchet System 24
- Inclus -
Roue arriere 350 HYMDBIS Boost pour axe creux 12mm
H350TDDSR36SA4728S- Poids net 379 g
- Champ d'application Hybrid MTB
- Approuvé pour e-bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- Système freinage Disc IS (6-bolt)
- Interface cassette Shimano MTB
- Corps de roue-libre Shimano Steel (SS)
- Roue libre Ratchet System 24
- Inclus -
Roue arrière 350 HYMDBCL Boost pour axe creux 12mm
H350TCD3R32SA9513S- Poids net 321 g
- Champ d'application Hybrid MTB
- Approuvé pour e-bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- Système freinage Disc Center Lock
- Interface cassette Shimano Micro Spline
- Corps de roue-libre Shimano 12SP Steel (SS12)
- Roue libre Ratchet System 24
- Inclus -
Roue arrière 350 HYMDBCL Boost pour axe creux 12mm
H350TCDSR32SA9853S- Poids net 339 g
- Champ d'application Hybrid MTB
- Approuvé pour e-bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
- Système freinage Disc Center Lock
- Interface cassette Shimano MTB
- Corps de roue-libre Shimano Steel (SS)
- Roue libre Ratchet System 24
- Inclus -
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Ici vous trouverez toutes les informations sur les options de conversion, les manuels, les pièces de rechange et les vidéos tutos.
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Vous trouverez ici de l'aide et des réponses aux questions fréquemment posées.
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Chaque Ratchet System a un objectif différent. En savoir plus sur les différents Ratchet Systems et systèmes de roue libre DT Swiss.
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Ne négligez pas l’entretien régulier de vos moyeux ! La poussière et la saleté accélèrent l’usure des pièces, ce qui peut entraîner des dysfonctionnements. Nous vous recommandons de nettoyer vos moyeux tous les 12 mois et de les lubrifier avec une graisse adaptée. Vous trouverez ici des vidéo tutos et des manuels d'utilisation vous expliquant comment effectuer l’entretien de vos moyeux. S’il faut remplacer une couronne crantée, veuillez contacter notre centre service ou un revendeur.
