RR 511
Une jante pour tous les terrains, aussi polyvalente que résistante !
- PPC € à partir de € 89
- Poids net à partir de 530 g
- à partir de $ 142
- à partir de CHF 89
Détails du produit
La RR 511 est la jante idéale pour tous ceux qui veulent se monter une roue ultra-rigide et fiable. Grâce à son alliage d’aluminium et à son traitement de surface de pointe, cette jante semi-aérodynamique dotée de flancs de 32 mm est à la fois très robuste et incroyablement légère. Quant à ceux qui envisagent de l’utiliser sur des chemins non stabilisés ou un parcours de cross, il leur suffit de monter des pneus tubeless sur le fond de jante prévu à cet effet.
- Matériel ALUMINIUM
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RR 511 700C 32 mm RB VI
RDRR51RPN20S011416- Poids net 530 g
- poids max. du système 130 kg
- classification ASTM 1
- Approuvé pour e-bikes No
- Matériel ALUMINIUM
- Raccord de jante Welded
- Interface pneus Hooked / Crotchet tubeless TC
- Système freinage Non disc
- Diamètre de jante 29" / 700C
- Diamètre de référence ERD 581 mm
- Dimension interne 18 mm
- Largeur externe 21.5 mm
- Hauteur de jante 32 mm
-
Coupe transversale
- Nombre de trous 20
- Trous rayons jante Non eyelet PHR
- Trou de valve Presta
-
Inclus
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
RR 511 700C 32 mm RB VI
RDRR51RPN24S011417- Poids net 530 g
- poids max. du système 130 kg
- classification ASTM 1
- Approuvé pour e-bikes No
- Matériel ALUMINIUM
- Raccord de jante Welded
- Interface pneus Hooked / Crotchet tubeless TC
- Système freinage Non disc
- Diamètre de jante 29" / 700C
- Diamètre de référence ERD 581 mm
- Dimension interne 18 mm
- Largeur externe 21.5 mm
- Hauteur de jante 32 mm
-
Coupe transversale
- Nombre de trous 24
- Trous rayons jante Non eyelet PHR
- Trou de valve Presta
-
Inclus
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
RR 511 700C 32 mm RB VI
RDRR51RPN28S011418- Poids net 530 g
- poids max. du système 130 kg
- classification ASTM 1
- Approuvé pour e-bikes No
- Matériel ALUMINIUM
- Raccord de jante Welded
- Interface pneus Hooked / Crotchet tubeless TC
- Système freinage Non disc
- Diamètre de jante 29" / 700C
- Diamètre de référence ERD 581 mm
- Dimension interne 18 mm
- Largeur externe 21.5 mm
- Hauteur de jante 32 mm
-
Coupe transversale
- Nombre de trous 28
- Trous rayons jante Non eyelet PHR
- Trou de valve Presta
-
Inclus
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
RR 511 700C 32 mm RB VI
RDRR51RPN32S011419- Poids net 530 g
- poids max. du système 130 kg
- classification ASTM 1
- Approuvé pour e-bikes No
- Matériel ALUMINIUM
- Raccord de jante Welded
- Interface pneus Hooked / Crotchet tubeless TC
- Système freinage Non disc
- Diamètre de jante 29" / 700C
- Diamètre de référence ERD 581 mm
- Dimension interne 18 mm
- Largeur externe 21.5 mm
- Hauteur de jante 32 mm
-
Coupe transversale
- Nombre de trous 32
- Trous rayons jante Non eyelet PHR
- Trou de valve Presta
-
Inclus
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
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En cyclisme, la hauteur de jante a une influence majeure sur l’aérodynamique, la maniabilité et le poids de la roue. D’une manière générale, plus la jante est haute, plus elle est aérodynamique, plus la jante est basse, plus l’agilité et la maniabilité sont élevées.
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Attention au choix des patins pour les roues équipées de freins à patins !
- Seuls les patins « SwissStop Black Prince » peuvent être utilisés sur les jantes en carbone.
- Seuls les patins « SwissStop BXP Blue » peuvent être utilisés sur les jantes OXIC.
L’utilisation de patins de frein incorrects peut entraîner une défaillance de la jante. Danse ce cas, DT Swiss décline toute responsabilité. Veuillez également noter que des patins de frein qui ont été utilisés précédemment sur des jantes en aluminium ne doivent pas être utilisés sur des jantes en carbone. Les résidus abrasifs d’aluminium contenus dans le patin peuvent détruire le carbone. Pour plus d’informations sur votre roue, veuillez vous référer au manuel d’utilisation.
Si vous remarquez ces types de dommages sur votre roue, contactez un centre service.
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L’utilisation de pneus de différentes largeurs et de profils différents dépend de la surface. Il existe plusieurs recommandations de largeur interne de jante en fonction du choix de largeur de pneu pour une utilisation sur un vélo de route.