G 540
Dotée d’une largeur importante, elle encaisse les coups durs même sur les chemins cahoteux. Profitez des longues sorties !
- PPC € à partir de € 42
- Poids net à partir de 530 g
- à partir de $ 67
- à partir de CHF 42
Détails du produit
La jante de Gravel d’aluminium est le choix idéal pour franchir le gravier, les racines ou les petits obstacles sur les chemins forestiers non pavés. La jante robuste et polyvalente convient à un large gamme d'applications et offre un grand confort grâce à son intérieur de jante à 24 mm et ses pneus à crampons jusqu'à 53 mm de large.
- Matériel ALUMINIUM
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DT Swiss G 540 disc
RDG054BDPN24SA0778- Poids net 530 g
- poids max. du système 130 kg
- classification ASTM 2
- Matériel ALUMINIUM
- Raccord de jante Sleeve joint
- Interface pneus Hooked / Crotchet tubeless TC
- Système freinage Disc
- Diamètre de jante 27.5" / 650B
- Diamètre de référence ERD 554 mm
- Dimension interne 24 mm
- Largeur externe 28 mm
- Hauteur de jante 25 mm
- Coupe transversale
- Nombre de trous 24
- Trous rayons jante Non eyelet
- Trou de valve Presta
- Inclus -
DT Swiss G 540 disc
RDG054BDPN28SA0779- Poids net 530 g
- poids max. du système 130 kg
- classification ASTM 2
- Matériel ALUMINIUM
- Raccord de jante Sleeve joint
- Interface pneus Hooked / Crotchet tubeless TC
- Système freinage Disc
- Diamètre de jante 27.5" / 650B
- Diamètre de référence ERD 554 mm
- Dimension interne 24 mm
- Largeur externe 28 mm
- Hauteur de jante 25 mm
- Coupe transversale
- Nombre de trous 28
- Trous rayons jante Non eyelet
- Trou de valve Presta
- Inclus -
DT Swiss G 540 disc
RDG054BDPN32SA0780- Poids net 530 g
- poids max. du système 130 kg
- classification ASTM 2
- Matériel ALUMINIUM
- Raccord de jante Sleeve joint
- Interface pneus Hooked / Crotchet tubeless TC
- Système freinage Disc
- Diamètre de jante 27.5" / 650B
- Diamètre de référence ERD 554 mm
- Dimension interne 24 mm
- Largeur externe 28 mm
- Hauteur de jante 25 mm
- Coupe transversale
- Nombre de trous 32
- Trous rayons jante Non eyelet
- Trou de valve Presta
- Inclus -
DT Swiss G 540 disc
RDG054CDPN24SA0781- Poids net 565 g
- poids max. du système 130 kg
- classification ASTM 2
- Matériel ALUMINIUM
- Raccord de jante Sleeve joint
- Interface pneus Hooked / Crotchet tubeless TC
- Système freinage Disc
- Diamètre de jante 29" / 700C
- Diamètre de référence ERD 592 mm
- Dimension interne 24 mm
- Largeur externe 28 mm
- Hauteur de jante 25 mm
- Coupe transversale
- Nombre de trous 24
- Trous rayons jante Non eyelet
- Trou de valve Presta
- Inclus -
DT Swiss G 540 disc
RDG054CDPN28SA0782- Poids net 565 g
- poids max. du système 130 kg
- classification ASTM 2
- Matériel ALUMINIUM
- Raccord de jante Sleeve joint
- Interface pneus Hooked / Crotchet tubeless TC
- Système freinage Disc
- Diamètre de jante 29" / 700C
- Diamètre de référence ERD 592 mm
- Dimension interne 24 mm
- Largeur externe 28 mm
- Hauteur de jante 25 mm
- Coupe transversale
- Nombre de trous 28
- Trous rayons jante Non eyelet
- Trou de valve Presta
- Inclus -
DT Swiss G 540 disc
RDG054CDPN32SA0783- Poids net 565 g
- poids max. du système 130 kg
- classification ASTM 2
- Matériel ALUMINIUM
- Raccord de jante Sleeve joint
- Interface pneus Hooked / Crotchet tubeless TC
- Système freinage Disc
- Diamètre de jante 29" / 700C
- Diamètre de référence ERD 592 mm
- Dimension interne 24 mm
- Largeur externe 28 mm
- Hauteur de jante 25 mm
- Coupe transversale
- Nombre de trous 32
- Trous rayons jante Non eyelet
- Trou de valve Presta
- Inclus -
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Vous trouverez ici de l'aide et des réponses aux questions fréquemment posées.
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En cyclisme, la hauteur de jante a une influence majeure sur l’aérodynamique, la maniabilité et le poids de la roue. D’une manière générale, plus la jante est haute, plus elle est aérodynamique, plus la jante est basse, plus l’agilité et la maniabilité sont élevées.
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Attention au choix des patins pour les roues équipées de freins à patins !
- Seuls les patins « SwissStop Black Prince » peuvent être utilisés sur les jantes en carbone.
- Seuls les patins « SwissStop BXP Blue » peuvent être utilisés sur les jantes OXIC.
L’utilisation de patins de frein incorrects peut entraîner une défaillance de la jante. Danse ce cas, DT Swiss décline toute responsabilité. Veuillez également noter que des patins de frein qui ont été utilisés précédemment sur des jantes en aluminium ne doivent pas être utilisés sur des jantes en carbone. Les résidus abrasifs d’aluminium contenus dans le patin peuvent détruire le carbone. Pour plus d’informations sur votre roue, veuillez vous référer au manuel d’utilisation.
Si vous remarquez ces types de dommages sur votre roue, contactez un centre service.
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L’utilisation de pneus de différentes largeurs et de profils différents dépend de la surface. Il existe plusieurs recommandations de largeur interne de jante en fonction du choix de largeur de pneu pour une utilisation sur un vélo de route.