Wykonano je z myślą o aerodynamicznej maksymalizacji osiągów na płaskich
i pofałdowanych trasach dzięki najnowocześniejszym technologiom.
Powstało we wspólnej pracy z ekspertami od aerodynamiki - Swiss Side.
Ten w pełni karbonowy Dysk przeznaczony jest do rowerów z hamulcem
tarczowym, a dzięki 20 mm wewnętrznej szerokości, optymalnie nadaje się
dla szerszych opon, co pozwala zmniejszyć opory toczenia i poprawić
komfort jazdy. Sercem koła jest piasta 180 DICUT z systemem wolnobiegu
Ratchet EXP i ceramicznymi łożyskami SINC Ceramic, będącymi
przysłowiowym klejnotem w koronie. ARC 1100 DICUT DISC zachęca każdego
zawodnika jeżdżącego na czas oraz każdego triathlonistę do jeszcze
szybszego pedałowania.
ARC 1100 DICUT DISC WTS: połącz dowolny przedni system Aero WTS z
kołem ARC 1100 DICUT DISC, aby uzyskać najszybszą aerodynamiczną
konfigurację kół dla swojego roweru. Od teraz koła ARC DISC są dostępne
z oponami Continental GP 5000 STR o szerokości 28 mm. Idealnie pasują do
naszego systemu WTS.
Rodzaj piasty
180
z
Ratchet EXP 36
Obręcz
Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC
Wysokość felgi
Disc
Aby zapewnić optymalną aerodynamikę przy jednoczesnym zminimalizowaniu turbulencji, otwór wentyla jest zamykany płynnie przechodzącą osłonką.
Oprócz czerwonej naklejki, w zestawie znajdują się trzy warianty kolorystyczne (złoty, chromowany i czarny) do samodzielnej aplikacji.
Ze względu na większy prześwit stworzony pod zastosowanie hamulcy tarczowych, koło ARC 1100 DICUT DISC ma optymalny kształt i wewnętrzną szerokość obręczy dostosowaną do kategorii Aero.
Dysk został opracowany z myślą o zastosowaniu opon bezdętkowych w celu poprawienia właściwości jezdnych, takich jak opór toczenia oraz aby ograniczyć i uprościć serwis.
Lżejsza, sztywniejsza, bardziej precyzyjna i łatwiejsza w serwisowaniu– piasta 180 DICUT z technologią Ratchet EXP i łożyskami SINC Ceramic zapewnia długowieczność.
Wierzymy w sztukę inżynierii i w procesie rozwoju produktów dążymy do wyszukanych rozwiązań. Ideą, która nas prowadzi jest ciągłe przekraczanie barier dzięki naszym technologiom.
Dołączone Akcesoria
Decalset Black Chrome Gold
Tubeless tape 23 mm
TL valve alu black 18-25 mm
SRAM XDR Road freehub body kit
Wheel bag
CONTINENTAL GP5000 STR 28-622
CONTINENTAL TPU TUBE SV
Szukasz możliwości konwersji , części zamiennych, instrukcji lub filmów instruktażowych ? Zajrzyj do „Wsparcia produktowego”.
Tutaj znajdziesz pomoc i odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.
Warunki gwarancji rozszerzonej dla kół karbonwych
Zgodnie z Twoim wyborem ARC 1100 DICUT® DISC znaleźliśmy wiele modeli. Użyj wyszukiwarki powyżej, żeby zawęzić pulę modeli. Wybierz model, dla którego chcesz uzyskać wsparcie produktowe.
Tutaj znajdziesz pomoc i odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.
W temperaturach powyżej 200 stopni włókna karbonowe zaczynają się odkształcać i tracić stabilność. Spaliny emitowane przez samochód mogą osiągać temperaturę 500 stopni Celsjusza.
Podczas transportowania kół karbonowych na bagażniku mocowanym do klapy samochodu należy zapewnić odpowiednią odległość, żeby uniknąć takich uszkodzeń.
Należy się skontaktować z producentem bagażnika w celu uzyskania odpowiedniego wyposażenia ochronnego.
W przypadku stwierdzenia takich odkształceń koła należy się skontaktować z centrum serwisowym.
Firma DT Swiss sprzedaje swoje produkty wyłącznie za pośrednictwem oficjalnych sprzedawców, a część z nich ma również swoje sklepy internetowe. Skontaktuj się ze sprzedawcą. Możesz również skontaktować się z dystrybutorem w swoim kraju — użyj formularza kontaktowego oraz wybierz kraj i temat „Dostępność produktów”.
Niestety nie oferujemy rabatów; nie sprzedajemy naszych produktów bezpośrednio klientom prywatnym. Skontaktuj się ze sprzedawcą. Zalecane ceny detaliczne znajdują się na naszej stronie internetowej.
Porównaj produkty na naszej stronie internetowej, gdzie możesz znaleźć całą naszą ofertę oraz wszystkie dane techniczne. Użyj narzędzia Wyszukiwarka kół, aby znaleźć odpowiednie koło za pomocą tylko kilku kliknięć.
Możesz również skontaktować się ze sprzedawcą, który ma niezbędną wiedzę na temat produktów i technologii DT Swiss i może Ci doradzić.
Skorzystaj z naszego narzędzia Wyszukiwarka kół i znajdź odpowiednie koło dla swojego roweru oraz wymagań w zaledwie kilku krokach. Jeśli masz jakiekolwiek pytania lub chcesz uzyskać poradę, skontaktuj się ze sprzedawcą. Sprzedawca chętnie Ci pomoże.
Przy zakupie karbonowych kół DT Swiss polityka Fair Share umożliwia skorzystanie z usługi wymiany kół w następstwie kolizji w okresie do 10 lat od daty zakupu.
Doświadcz prędkości najszybszych kół ARC Aero w Zwift: Tylne koło ARC 1100 DICUT DISC jest już dostępne w „Drop Shopie”. W połączeniu z przednim kołem ARC 1100 DICUT 80, ten zestaw kół pozwoli pobić najlepsze wyniki w zawodach na płaskich i lekko pagórkowatych trasach i segmentach – tak jak w prawdziwym świecie.
katrina matthews
bmc pro tri team
«Koła reagują niesamowicie, nie czuję, że różnią się znacznie od wyższych obręczy, a poza tym są najszybsze na rynku.»
Photo Credit: James Mitchell
CHRIS LEIFERMANN
zawodowy triathlonista BMC Triathlon Team
«Słyszysz tylko swój oddech i satysfakcjonujący szum. Daje to poczucie jedności z trasą. Szczególnie w wyścigach Ironman, gdzie jesteś z dala od rywali i jedyne co słyszysz to swój oddech i satysfakcjonujący szum dysku. To pozwala ci się wczuć w chwilę, poczuć, jak precyzyjny jest Twój sprzęt, a także dać maksimum z siebie do końca etapu rowerowego!»
FABIAN CANCELLARA
Dwukrotny mistrz olimpijski w indywidualnej jeździe na czas (2008/2016)
«Dla mnie dysk był i jest właśnie TYM znakiem rozpoznawczym prawdziwej jazdy na czas i dał mi czystą, mentalną motywację do pedałowania z maksymalną prędkością. To był właśnie ten ostatni element, który pozwala na przejechanie doskonałego okrążenia.»
DANIEL BAEKKEGARD
zawodowy triathlonista
«Charakter trasy rowerowej ma duże znaczenie przy wyborze konfiguracji. To co jest wspaniałe w jakości i wadze nowych ARC 1100 DICUT DISC, to fakt, że teraz muszę zmienić tylko przednie koło. Dysk jest wystarczająco lekki do pokonywania pagórkowatych trasach i szybki w każdych warunkach. Jednocześnie mogę jeździć używając systemu bezdętkowego z szerszymi oponami, co jest najszybszym, jak i najbardziej komfortowym rozwiązaniem.»
BY LANCE BRANQUINHO
«With the growing popularity of high-volume tyres, both for ride quality and potential rolling resistance gains, DT Swiss has shaped the ARC 1100 DICUT DISC with an internal rim width of 20mm. Recommended tyre width is rated between 25-32mm, making it easier to mix and match with contemporary options from the best road bike tyres.»
BY GREG KOPECKY
«On paper, it ticks just about all of the boxes I’d look for, if I had to choose one disc-brake-disc. I like the 20mm internal rim width, the lack of tire restrictions, the weight, the brake compatibility (Center Lock), and DT’s typically very high build quality. If that’s what you’re looking for, I think it would be hard to find something better.»
@marjooolaiine had no time to enjoy the beauty of the routes in the Alpes-Maritimes. Staying as aero and concentrated as possible is important on the full 180km. But when leaving the aero position on technical sections of the race, our AERO+ concept in the ARC wheels demonstrates modern riding characteristics to handle the bike safely in any situation.
Using the advantage of competing at home, Marjolaine took her chance and placed 4th in the strong field of the Women’s IRONMAN World Championship.
Learn more about our AERO+ technology 💨 link in bio.
📷 Kevin Mackinnon (@ironmandad)
#aeroplusconcept#WorldChampionship#IRONMANtri
Impressive ride for @chelseasodaro on her preferred ARC 1100 DICUT setup. Even on the hilly 180km long course in the Alpes-Maritimes with more than 2’400m of elevation gains, the ARC DISC in the rear provided the best aerodynamics - especially in the fast and windy sections. Congrats on completing the Women’s podium with 🥉 in Nice, France.
📷 @santarastudios / @triathlonfocus / @sylvain_riouall_photosport#IRONMANtri
@juliederron’s ARC 1100 DICUT DISC dressed in silver for her next triathlon to match the medal she won a few weeks ago in Paris. 🥈
#AmbitiousCyclist#Aero
The ARC 1100 DICUT DISC is made to aerodynamically maximize your performance on flat to undulating courses thanks to our cutting-edge AERO + technology.
📷: @marcusschultz for @wordupprojects#engineeringperformance
Our women pro triathletes Friday with their full #aero setups: ARC 1100 DICUT 80 in the front and ARC 1100 DICUT DISC in the back.
@lucycharles93 4th @imosimmonds 14th @marjooolaiine 16th
📷: @amber.hoadley
The light and stiff carbon frames of modern road bikes perform directly, transmitting impacts and vibrations of uneven road surfaces unhindered into the body. With correspondingly lower tire pressure, wider tires are able to counteract; through the larger air volume between the road and the rim, shocks and impacts are more cushioned, resulting in increased comfort for the rider.
#flatoutfast#thecompletion#engineeringperformance#meticulousdevelopment
The 20 mm rim inner width of the disc wheel is in line with the Aero category. The ARC 1100 DICUT DISC is compatible to wider, modern rear tires. The larger air volume allows the tire to be ridden at a lower tire pressure without risking a pinch flat.
#flatoutfast#thecompletion#aerodynamics#engineeringperformance#meticulousdevelopment
Aby zapewniać lepszą jakość obsługi, DT Swiss korzysta z plików cookie. Poprzez dalsze przeglądanie zawartości strony wyrażasz zgodę na wykorzystanie plików cookie.
BY LANCE BRANQUINHO
BY GREG KOPECKY
