Uszczelniacz do opon bezdętkowych DT Swiss uzupełnia gamę produktów
bezdętkowych DT Swiss. Aby uzyskać optymalne połączenie poszczególnych
komponentów bezdętkowych, od teraz DT Swiss oferuje dwa uszczelniacze
stworzone z myślą o utrzymaniu stałego, konkretnego ciśnienia powietrza
w oponach.
Zawór ze stopu lekkiego pozwala na zmniejszenie wagi o 40% w porównaniu
z zaworami mosiężnymi. W przypadku montażu bezdętkowego narzędzie
zaworowe zintegrowane z górnym kołpakiem pozwala na zaoszczędzenie czasu
i wysiłku przeznaczonego na szukanie narzędzia. Stożkowa podstawa zaworu
zapewnia szczelne dopasowanie. Zawór bezdętkowy DT Swiss idealnie pasuje
do obręczy DT Swiss, zapewniając doskonałe uszczelnienie na długie
przejazdy bez kłopotów.
Tubeless valve alloy black for 18 - 25 mm profile height
Numer produktu TVVXA32S25866S
Zalecana wysokość stożka felgi 18 - 25 mm
Kolor Black
Waga netto od
4
g
Tubeless valve alloy black for 26 - 35 mm profile heightTubeless valve
Numer produktu TVVXA42S25868S
Zalecana wysokość stożka felgi 26 - 35 mm
Kolor Black
Waga netto od
4.5
g
Tubeless valve alloy black for 36 - 48 mm profile height
Numer produktu TVVXA55S25870S
Zalecana wysokość stożka felgi 36 - 48 mm
Kolor Black
Waga netto od
5
g
Tubeless valve alloy black for 49 - 65 mm profile height
Numer produktu TVVXA72S25871S
Zalecana wysokość stożka felgi 49 - 65 mm
Kolor Black
Waga netto od
5.5
g
Tubeless valve alloy black for 66 - 80 mm profile height
Numer produktu TVVXA87S25872S
Zalecana wysokość stożka felgi 66 - 80 mm
Kolor Black
Waga netto od
6
g
Tubeless valve R6.5 alloy silver for 40 mm profile height1x Presta
Numer produktu TVVXA40S25875S
Zalecana wysokość stożka felgi 36 - 48 mm
Kolor Silver
Waga netto od
9
g
Tubeless valve R6.5 alloy silver for 53 mm profile height1x Presta
Numer produktu TVVXA53S25876S
Zalecana wysokość stożka felgi 49 - 65 mm
Kolor Silver
Waga netto od
10
g
Tubeless valve R6.5 alloy silver for 63 mm profile height1x Presta
Numer produktu TVVXA63S25877S
Zalecana wysokość stożka felgi 49 - 65 mm
Kolor Silver
Waga netto od
11
g
Tubeless valve R6.5 alloy silver for 73 mm profile height
Numer produktu TVVXA73S25878S
Zalecana wysokość stożka felgi 66 - 80 mm
Kolor Silver
Waga netto od
12
g
Tubeless valve alloy black for asymetric 18 - 25 mm profile height
Numer produktu TVVXA32S25867S
Zalecana wysokość stożka felgi 18 - 25 mm
Kolor Black
Waga netto od
4.3
g
Tubeless valve alloy black for 18 - 25 mm profile height
Numer produktu TVVXA32S25869S
Zalecana wysokość stożka felgi 18 - 25 mm
Kolor Black
Waga netto od
4.3
g
Presta tubeless valve alloy silver MTB
Numer produktu TVVXA32S25873S
Zalecana wysokość stożka felgi 26 - 35 mm
Kolor Silver
Waga netto od
6.7
g
Presta tubeless valve alloy silver Road
Numer produktu TVVXA32S25874S
Zalecana wysokość stożka felgi 26 - 35 mm
Kolor Silver
Waga netto od
6.7
g
Washer for tubeless valve for asymetric rim profile
Taśma do obręczy bezdętkowych DT Swiss również oferuje korzyści
sprawiające, że jest niezbędnym elementem warsztatu rowerowego. Jej
struktura umożliwia łatwe rozciągnięcie na obręczy, a użycie kleju o
wysokim stopniu spajania zapewnia, że pozostanie na swoim miejscu przez
długi czas.
Adapter DT Swiss Center Lock pozwala na montaż tarczy hamulcowej 6-śrub
(IS) na piastach Center Lock. Nadaje się do rowerów szosowych i oraz MTB
wyposażonych w szybkozamykacz lub oś przelotową. Wersja hybrydowa
posiada stały magnes i jest kompatybilna z większością standardowych
czujników prędkości.
How about going tubeless? Discover the steps to switch from tubes to tubeless with the video produced in collaboration with @scor_mtb in their link in bio.
Find out more about the new DT Swiss Tubeless Sealant in our link in bio.
🎥: SCOR
The Tubeless Sealant completes the DT Swiss Tubeless range. It joins the valve, the rim tape and of course the tubeless ready rims to offer a number of advantages over the conventional combination of tube and tire.
Tubeless enables to ride without risking snakebites, the tire can be run with lower pressures providing better grip. The lower pressure also results in a more comfortable ride. Eliminating the tube means there is no friction between tube and tire and therefore less rolling resistance when the tire rolls over the ground and obstacles. If tubeless sealant is used, the tire can self-seal stings and small cuts.
Find out more information about our new products in our link in bio.
#ensurepressure
Different intended use, different Tubeless Sealants...
Our Low Pressure tubeless sealant, works best in a pressure range of up to 4.5 bar, and is intended for use in mountain biking and gravel. It will instantly seal holes in the tire up to 6mm.
Our High Pressure is intended for practices where the pressures in the tire are between 4 and 7.5 bars, such as road or track. It will immediately fix cuts up to 3 mm thanks to thicker sealing particles than on a classic sealant.
Find out more information about our new products in our link in bio.
#ensurepressure
The DT Swiss Tubeless range is completed with the DT Swiss Tubeless Sealant. In order to achieve the optimal combination of the individual tubeless components, DT Swiss now offers two pressure-specific tubeless sealants to ensure constant pressure in the tires.
The high-pressure tubeless sealant is primarily intended for systems that are run at high pressure, such as those found on road bike tires. The low-pressure sealant is made for tires with a larger air volume that are ridden at a lower pressure, often in off-road practice.
Find out more information about our new products in our link in bio.
#ensurepressure
CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA
Aktualne modele kół DT Swiss dostosowane są do systemu bezdętkowego i dostarczane wraz z przyklejoną taśmą tubeless oraz odpowiednimi wentylami. Do konwersji potrzebna jest opona bezdętkowa (optymalne rozwiązanie: UST) oraz środek uszczelniający. Oba produkty możesz znaleźć w specjalistycznym sprzedawca. Nasz film instruktażowy przedstawia procedurę montażu krok po kroku.
Jeśli wcześniej jeżdżono na rowerze z dętką lub taśma nie jest już prawidłowo przyklejona do obręczy, zalecamy wymianę taśmy, jako zastosowanie środka ostrożności.
Jak przykleić taśmę tubeless na obręcz :
1. Zmierz średnicę wewnętrzną obręczy.
2. Taśma tubeless powinna być ok. 2 mm szersza niż obręcz; można ją kupić w specjalistycznym sklepie.
3. Przyklej taśmę tubeless na obręcz. W zależności od połączenia obręczy/opony, pomocne może okazać się przyklejenie dwóch lub trzech warstw taśmy tubeless , aby optymalnie uszczelnić łoże obręczy.
Odtwarzaj
Jeśli wentyl lub taśma tubeless nie są prawidłowo zamontowane , powietrze lub środek uszczelniający mogą przedostawać się do komory obręczy i uciekać w okolicy łączenia. Upewnij się, że wentyl jest prawidłowo osadzony, a taśma tubeless równo pokrywa całe łoże obręczy z uwzględnieniem wewnętrznej ścianki bocznej.
Jeśli szczelina między oponą i taśmą tubeless n jest zbyt duża, środek uszczelniający nie uszczelni wystarczająco szybko. Pomocne może okazać się dodanie drugiej lub trzeciej warstwy taśmy tubeless, aby zapewnić dokładniejsze dopasowanie między oponą i obręczą.
Pamiętaj, że należy użyć odpowiedniej ilości środka uszczelniającego podczas pierwszego montażu systemu bezdętkowego. Informacje na temat środka uszczelniającego znajdują się w instrukcji producenta.
Opona powinna zostać napompowana zgodnie z instrukcjami producenta, aby zapewnić optymalny opór toczenia.
Uwaga: Może to się różnić w zależności od producenta i modelu opony! Ciśnienie w oponie wpływa zarówno na komfort jazdy, jak i na stabilność koła. Aby uzyskać informacje na temat maksymalnego ciśnienia powietrza w zależności od szerokości opony i obręczy, zapoznaj się z naszą tabelą przedstawiającą wartości właściwego ciśnienia w oponach.
Aby zapewniać lepszą jakość obsługi, DT Swiss korzysta z plików cookie. Poprzez dalsze przeglądanie zawartości strony wyrażasz zgodę na wykorzystanie plików cookie.
