Często zadawane pytania

Porównaj produkty na naszej stronie internetowej, gdzie możesz znaleźć całą naszą ofertę oraz wszystkie dane techniczne. Użyj narzędzia Wyszukiwarka kół, aby znaleźć odpowiednie koło za pomocą tylko kilku kliknięć.

Możesz również skontaktować się ze sprzedawcą, który ma niezbędną wiedzę na temat produktów i technologii DT Swiss i może Ci doradzić.

Na naszej stronie internetowej znajdują się rozmaite filmy instruktażowe oraz instrukcje techniczne ułatwiające serwisowanie lub przebudowę. W pierwszej kolejności należy znaleźć produkt w sekcji wsparcie produktowe, korzystając z kodu DT Swiss ID lub filtra. W sekcji z filmami instruktażowymi oraz instrukcjami użytkownika można znaleźć przydatne, istotne informacje dotyczące serwisowania produktu. Należy zapisać numer katalogowy części zamiennej i zamówić ją od dystrybutora.

Ważne!
Firma DT Swiss nie ponosi odpowiedzialności za szkody, które wynikają z nieprawidłowego serwisowania produktu.
Żeby uniknąć uszkodzenia produktu, należy zawsze używać oryginalnych części zamiennych i narzędzi.
Nieprzestrzeganie instrukcji obsługi powoduje unieważnienie gwarancji. 
 

W celu złożenia zgłoszenia serwisowego lub reklamacji należy skontaktować się z jednym z naszych centrów serwisowych i wypełnić formularz serwisowo-gwarancyjny. Jeśli Twój produkt jest objęty gwarancją, naprawimy go nieodpłatnie. Ważne, aby reklamację wraz z dowodem zakupu wnieść przed upływem 24-miesięcznego okresu gwarancji.

Wszystkie części zamienne, zestawy do konwersji i narzędzia można zamówić u sprzedawcy.

Odpowiednią część zamienną lub zestaw do konwersji możesz znaleźć w sekcji Wsparcie produktu. Najpierw przejdź do sekcji Wsparcie produktu i znajdź swój produkt za pomocą identyfikatora DT Swiss ID lub filtra. W sekcji „Części zamienne” znajdują się szczegółowe informacje dotyczące wszystkich podzespołów wchodzących w skład danego produktu. Znajdziesz tu również pomocne filmy instruktażowe oraz instrukcje obsługi. Zanotuj numer materiału i zamów część zamienną u sprzedawcy.

Dotyczy sprzedawców: Części zamienne należy zamawiać poprzez naszych dystrybutorów lub bezpośrednio w sklepie internetowym B2B. Ceny i dostępność są widoczne bezpośrednio w sklepie internetowym.

Jeśli jesteś w stanie samodzielnie przeprowadzić naprawę koła, możesz również kupić nasze narzędzia do budowy kół DT Swiss Proline. Zanotuj numer materiału i zamów narzędzia u sprzedawcy.

Pamiętaj: Firma DT Swiss nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek uszkodzenia, które wynikają z nieprawidłowego serwisowania produktu. Jeśli użytkownik nie przestrzega instrukcji obsługi, traci gwarancję. .

Dotyczy sprzedawców: Zamówienia można składać poprzez dystrybutora lub bezpośrednio w sklepie internetowym B2B. Ceny i dostępność są widoczne bezpośrednio w sklepie internetowym.
 

Aktualne modele kół DT Swiss dostosowane są do systemu bezdętkowego i dostarczane wraz z przyklejoną taśmą tubeless oraz odpowiednimi wentylami. Do konwersji potrzebna jest opona bezdętkowa (optymalne rozwiązanie: UST) oraz środek uszczelniający. Oba produkty możesz znaleźć w specjalistycznym sprzedawca. Nasz film instruktażowy przedstawia procedurę montażu krok po kroku.

Jeśli wcześniej jeżdżono na rowerze z dętką lub taśma nie jest już prawidłowo przyklejona do obręczy, zalecamy wymianę taśmy, jako zastosowanie środka ostrożności. 

Jak przykleić taśmę tubeless na obręcz :

1. Zmierz średnicę wewnętrzną obręczy.

2. Taśma tubeless powinna być ok. 2 mm szersza niż obręcz; można ją kupić w specjalistycznym sklepie.

3. Przyklej taśmę tubeless na obręcz. W zależności od połączenia obręczy/opony, pomocne może okazać się przyklejenie dwóch lub trzech warstw taśmy tubeless , aby optymalnie uszczelnić łoże obręczy.
 

Odtwarzaj

Jeśli wentyl lub taśma tubeless nie są prawidłowo zamontowane , powietrze lub środek uszczelniający mogą przedostawać się do komory obręczy i uciekać w okolicy łączenia. Upewnij się, że wentyl jest prawidłowo osadzony, a taśma tubeless równo pokrywa całe łoże obręczy z uwzględnieniem wewnętrznej ścianki bocznej.

Jeśli szczelina między oponą i taśmą tubeless n jest zbyt duża, środek uszczelniający nie uszczelni wystarczająco szybko. Pomocne może okazać się dodanie drugiej lub trzeciej warstwy taśmy tubeless, aby zapewnić dokładniejsze dopasowanie między oponą i obręczą.

Pamiętaj, że należy użyć odpowiedniej ilości środka uszczelniającego podczas pierwszego montażu systemu bezdętkowego. Informacje na temat środka uszczelniającego znajdują się w instrukcji producenta.

W przypadku wniosków o sponsoring możesz skontaktować się z naszym przedstawicielem w swoim kraju. Użyj formularza kontaktowego oraz wybierz kraj i temat „Sponsoring”.

W temperaturach powyżej 200 stopni włókna karbonowe zaczynają się odkształcać i tracić stabilność. Spaliny emitowane przez samochód mogą osiągać temperaturę 500 stopni Celsjusza.

Podczas transportowania kół karbonowych na bagażniku mocowanym do klapy samochodu należy zapewnić odpowiednią odległość, żeby uniknąć takich uszkodzeń. 

Należy się skontaktować z producentem bagażnika w celu uzyskania odpowiedniego wyposażenia ochronnego.

W przypadku stwierdzenia takich odkształceń koła należy się skontaktować z centrum serwisowym.
 

Polityka Fair-Share DT Swiss to dodatkowa ochrona oferowana przez DT Swiss, w ramach której pierwszy właściciel kół karbonowych może w przystępnej cenie skorzystać z naprawy w przypadku uszkodzenia produktu w trakcie jazdy (np. w wyniku kolizji).

Ważne! Polityka Fair-Share nie obejmuje usterek wynikających z normalnego zużycia produktu ani uszkodzeń powierzchniowych o charakterze estetycznym. Szczegółowe warunki polityki Fair-Share znajdują się tutaj.

Firma DT Swiss sprzedaje swoje produkty wyłącznie za pośrednictwem oficjalnych sprzedawców, a część z nich ma również swoje sklepy internetowe. Skontaktuj się ze sprzedawcą. Możesz również skontaktować się z dystrybutorem w swoim kraju — użyj formularza kontaktowego oraz wybierz kraj i temat „Dostępność produktów”.

Niestety nie oferujemy rabatów; nie sprzedajemy naszych produktów bezpośrednio klientom prywatnym. Skontaktuj się ze sprzedawcą. Zalecane ceny detaliczne znajdują się na naszej stronie internetowej.

W sekcji „Product Support” (Wsparcie produktu) znajdują się szczegółowe informacje dotyczące wszystkich opcji konwersji dla Twojego produktu (koło, piasta). Najpierw przejdź do sekcji „Wsparcie produktu” i znajdź swój produkt za pomocą identyfikatora DT Swiss ID lub filtra. W sekcji „Konwersja” znajdują się szczegółowe informacje dotyczące wszystkich opcji konwersji. Znajdziesz tu również pomocne filmy instruktażowe oraz instrukcje obsługi.

DT Swiss gwarantuje dostępność części zamiennych przez co najmniej 5 lat, nawet po zakończeniu produkcji danego produktu. Jeżeli poszukujesz części zamiennych, skontaktuj się z lokalnym sprzedawcą. Jeżeli sprzedawca nie posiada potrzebnych części na stanie, będzie mógł skontaktować się z jednym z naszych dystrybutorów, aby sprawdzić ich dostępność.

Nie, sesje szkoleniowe DT Swiss Academy są przeznaczone wyłącznie dla sprzedawców. Jeśli jesteś osobą prywatną, możesz znaleźć wiele informacji na temat możliwości konwersji, instrukcje obsługi, części zamienne i filmy instruktażowe w sekcji Wsparcie na naszej stronie internetowej.

W rzadkich przypadkach mogą wystąpić wady materiałowe lub produkcyjne. Takie wady są objęte gwarancją ustawową przez okres 24 miesięcy od daty zakupu.

W przypadku kół karbonowych zakupionych po 1 stycznia 2020 roku oferujemy dodatkową gwarancję wykraczającą poza okres gwarancji ustawowej. Szczegółowe informacje znajdują się w warunkach gwarancji i polityce Fair-Share.

Wszystkie zgłoszenia serwisowe i reklamacje staramy się załatwiać w możliwie najkrótszym czasie. Nie licząc czasu wysyłki do nas i do klienta, realizacja naprawy trwa od 3 do 5 dni.

DT Swiss oferuje 3-miesięczną gwarancję funkcjonalną na usługi serwisowe wykonane przez centrum serwisowe DT Swiss. To oznacza, że w przypadku wystąpienia w tym okresie jakichkolwiek problemów związanych z wykonanymi usługami serwisowymi, usuniemy je nieodpłatnie.

Wszystkie centra serwisowe DT Swiss wykonują naprawy gwarancyjne nieodpłatnie. Jeżeli reklamację zgłoszono w sklepie rowerowym, sprzedawca może pobrać opłatę manipulacyjną w związku z czynnościami administracyjnymi. Często dzieje się tak, gdy sklep przeprowadzający naprawę nie jest sklepem, w którym zakupiono produkt. Najlepiej zapytać sprzedawcę o ewentualne opłaty i koszt rozpatrzenia reklamacji zanim rozpocznie on naprawę.

Aby uzyskać informacje dotyczące dostępności/dostawy produktu, skontaktuj się bezpośrednio ze sprzedawcą. Możesz również skontaktować się z dystrybutorem w swoim kraju — użyj formularza kontaktowego oraz wybierz kraj i temat „Dostępność produktów”.

Istnieją różne przyczyny, z powodu których rower może wydawać dziwny dźwięk podczas jazdy. Jeśli hałas dobiega z koła, poniższe kontrole mogą okazać się pomocne.

Sprawdź:

• Czy szybkozamykacz / ośkę dokręcono momentem 15–20 Nm?
• Czy widoczne są pęknięcia na obudowie piasty lub korpusie bębenka?
• Czy w punktach skrzyżowania szprych widoczne są oznaki zużycia?
• Czy naprężenia szprych są równomierne?

Patrz również rozdział 5 „Konserwacja i pielęgnacja” w instrukcji obsługi.

Aby przeprowadzić profesjonalną inspekcję , skontaktuj się z naszym centrum serwisowym lub sprzedawcą. Film lub nagranie audio dotyczące problemu pomoże nam w przeprowadzeniu analizy.

Na stronie internetowej dostępna jest bieżąca gama produktów. Starsze modele znajdują się również w sekcji „Wsparcie produktowe”.

Wyszukaj swój produkt za pomocą identyfikatora DT Swiss ID lub filtra w sekcji „Wsparcie produktu”. Jeśli nie możesz znaleźć produktu, mógł on zostać wyprodukowany specjalnie pod kątem danej marki roweru. W takim przypadku skontaktuj się z producentem lub naszym centrum serwisowym. Produkt można szybko zidentyfikować za pomocą kodu produkcji.

Klasyfikacja produktów pod kątem ich przeznaczenia

Części i podzespoły rowerowe są zawsze opracowywane i konstruowane pod kątem danego zastosowania. Są one konstruowane specjalnie z myślą o tym zastosowaniu oraz przewidywanych dla tego zastosowania obciążeniach.

Przeznaczenie produktów DT Swiss zostało podzielone na pięć kategorii, począwszy od jazdy po drogach asfaltowych aż po downhill i freeride. Dowiedz się więcej

W sekcji Wsparcie produktu znajdziesz klasę ASTM, w ramach której skonstruowano Twój produkt. Najpierw przejdź do sekcji Wsparcie produktu i znajdź swój produkt za pomocą identyfikatora DT Swiss ID lub filtra. Szczegółowe informacje na temat produktu obejmują klasyfikację ASTM, którą można również znaleźć w sekcji „Instrukcje manuale”.

Firma DT Swiss sprzedaje swoje produkty wyłącznie za pośrednictwem sprzedawców, którzy mogą mieć sklepy internetowe. Skontaktuj się ze sprzedawcą. Możesz również skontaktować się z dystrybutorem w swoim kraju — użyj formularza kontaktowego oraz wybierz kraj i temat „Dostępność produktów”.

Regularne serwisowanie piasty przynosi wiele korzyści! Pył i brud mogą spowodować szybsze zużycie części eksploatacyjnych, co może pogorszyć ich funkcjonowanie. Zalecamy czyszczenie piasty co 12 miesięcy i smarowanie jej odpowiednim smarem. Tutaj możesz znaleźć filmy instruktażowe oraz instrukcje użytkownika dotyczące serwisowania piasty. Jeśli konieczna jest wymiana zapadki, skontaktuj się z naszym centrum serwisowym lub sprzedawcą.

Jest wiele powodów, dla których bębenek może się zacinać Nasze instrukcje użytkownika mogą pomóc Ci znaleźć przyczynę:

Piasta 180 / 240 Ratchet EXP (sekcja 3)

Aby przeprowadzić profesjonalną inspekcję , skontaktuj się z naszym centrum serwisowym lub sprzedawcą.

Piasty zapadkowe można przekształcić na system Ratchet LN. Zestaw konwersji do systemu Ratchet LN można kupić u naszych sprzedawców. Film instruktażowy opisuje procedurę konwersji krok po kroku.

Odtwarzaj

W przypadku rowerów MTB piasty boost stały się nowym standardem. Większa odległość między łożyskami zwiększa sztywność boczną roweru i zmniejsza zużycie łożysk kulkowych.

Niestety nie można przekształcić standardowych piast pod szersze mocowanie (boost )ani piast boost pod mocowanie węższe ( standardowe). Jest to spowodowane tym, że piasty boost są szersze w środkowej części (patrz rysunek).

Najpierw przejdź do sekcji „Wsparcie produktu” i znajdź swoje koło/piastę za pomocą identyfikatora DT Swiss ID lub filtra. W sekcji „Części zamienne” znajdują się szczegółowe informacje dotyczące użytych łożysk kulkowych. Otwórz menu rozwijane HUBS (Piasty) i przewiń listę w dół do łożysk kulkowych. Znajdziesz tu również pomocne filmy instruktażowe oraz instrukcje obsługi. Zanotuj numer materiału i zamów go u sprzedawcy.

Firma DT Swiss wykorzystuje przemysłowe łożyska kulkowe we wszystkich swoich piastach, dzięki czemu są one łatwe do wymiany, gdy zaistnieje taka konieczność. Zalecamy przeprowadzanie serwisu piasty raz w roku. Nasz film instruktażowy przedstawia tę procedurę krok po kroku.

Konieczne jest używanie odpowiednich narzędzi i właściwego smaru, aby nie uszkodzić piasty. Lista wymaganych narzędzi znajduje się w naszej instrukcji użytkownika, a można je nabyć u sprzedawcy. Zanotuj numer materiału i zamów go u sprzedawcy.

Odtwarzaj

Skorzystaj z naszego narzędzia Wyszukiwarka kół i znajdź odpowiednie koło dla swojego roweru oraz wymagań w zaledwie kilku krokach. Jeśli masz jakiekolwiek pytania lub chcesz uzyskać poradę, skontaktuj się ze sprzedawcą. Sprzedawca chętnie Ci pomoże.

Wysokość obręczy ma w kolarstwie znaczący wpływ na aerodynamikę, zwrotność i masę koła. Im wyższa jest obręcz, tym większe są korzyści w zakresie aerodynamiki. Im niższa jest obręcz, tym większa jest zwrotność i możliwości manewrowania.

Dowiedz się więcej

Korzystanie z hamulców tarczowych umożliwia łatwiejsze kontrolowanie roweru, zwłaszcza na pochyłościach. Obecnie te układy hamulcowe stają się niezwykle popularne.

Dowiedz się więcej

Należy uważnie dobierać klocki hamulcowe do kół z hamulcami szczękowymi. 

• Tylko klocki hamulcowe "SwissStop Black Prince" nadają się do obręczy karbonowych.
• Tylko klocki hamulcowe "SwissStop BXP Blue" nadają się do obręczy OXIC.

Stosowanie nieodpowiednich klocków hamulcowych może spowodować zniszczenie obręczy. Firma DT Swiss nie ponosi żadnej odpowiedzialności w takim przypadku. Należy również pamiętać, że klocki hamulcowe, które wcześniej były używane na obręczach aluminiowych, nie nadają się do użycia z obręczami karbonowymi. Drobiny aluminium w klockach hamulcowych mogą zniszczyć włókna karbonowe. Dalsze informacje na temat koła można znaleźć w instrukcji obsługi. W przypadku zauważenia na kole śladów takich uszkodzeń należy się skontaktować z centrum serwisowym.
 

Zależnie od rodzaju nawierzchni używa się opon o różnych szerokościach i profilach. Istnieją różne zalecenia dotyczące szerokości wewnętrznej obręczy w zależności od wybranej szerokości opony do określonego roweru szosowego.

Dowiedz się więcej

700C (622 mm / 29 cali) to najczęściej spotykany rozmiar kół w wyścigach szosowych. Klasyczny rozmiar kół 650B (584 mm / 27,5 cala) jest nadal wykorzystywany w określonych zastosowaniach i zapewnia nieco większą stabilność dzięki mniejszej średnicy. Podobnie jak rozmiar kół 650C (559 mm / 26 cali) dostosowany pod kątem zawodów . Każdy rozmiar kół ma swoiste zalety w konkretnych stylach jazdy.

Dowiedz się więcej

Wszystkie bieżące standardowe rozmiary kół (26 cali, 27,5 cala i 29 cali) mają swoje zalety i wady. Im większe koło, tym lepiej przetacza się przez przeszkody. Niemniej jednak wraz ze wzrostem rozmiaru rośnie waga, a więc i masa obrotowa, co obniża zwrotność roweru.

Dowiedz się więcej

Praca nad szerszymi obręczami doprowadziła do opracowywania szerszych opon. Niemniej jednak różne szerokości opon i obręczy nie są kompatybilne. Kluczowa kwestia: Im szersza jest obręcz, tym szersze opony można zamontować.

Dowiedz się więcej

Oto objaśnienie dotyczące obu systemów

Opracowujemy wszystkie produkty DT Swiss z myślą o konkretnym zastosowaniu, a konstrukcja takiego produktu opiera się na obciążeniach przewidzianych dla tego zastosowania. Kategorie kół odzwierciedlają różne zastosowania. Podzieliliśmy nasze koła na 8 kategorii dla rowerów MTB i rowerów szosowych Poznaj różnice pomiędzy poszczególnymi kategoriami i specyfikacjami, jakie spełniają

Dowiedz się więcej

Opona powinna zostać napompowana zgodnie z instrukcjami producenta, aby zapewnić optymalny opór toczenia.

Uwaga: Może to się różnić w zależności od producenta i modelu opony! Ciśnienie w oponie wpływa zarówno na komfort jazdy, jak i na stabilność koła. Aby uzyskać informacje na temat maksymalnego ciśnienia powietrza w zależności od szerokości opony i obręczy, zapoznaj się z naszą tabelą przedstawiającą wartości właściwego ciśnienia w oponach.

Każdy system zapadkowy ma inne przeznaczenie. Dowiedz się więcej na temat różnych systemów DT Swiss oraz systemów bębenków.

Nasze łożyska ceramiczne łożyska kulkowe SINC mają wiele zalet. Oto szczegółowy opis ich właściwości.

Najpierw przejdź do sekcji Wsparcie produktu i znajdź swoje koło za pomocą identyfikatora DT Swiss ID lub filtra. W sekcji „Części zamienne” znajdują się szczegółowe informacje dotyczące długości i typu szprychy. Znajdziesz tu również pomocne filmy instruktażowe oraz instrukcje obsługi. Zanotuj numer materiału i zamów go u sprzedawcy.

Możesz użyć kalkulatora szprych, aby uzyskać prawidłową długość szprychoraz wagę koła. Jeśli sprzedawca nie posiada szprych o wymaganej długości, użyj szprychy dłuższej o 1 mm.

Dotyczy sprzedawców: Części zamienne należy zamawiać poprzez naszych dystrybutorów lub bezpośrednio w sklepie internetowym B2B. Ceny i dostępność są widoczne bezpośrednio w sklepie internetowym.

Aby koło funkcjonowało niezawodnie, musi być zachowane określone, równomiernenaprężenie szprych.

Najpierw przejdź do sekcji Wsparcie produktu i znajdź swoje koło za pomocą identyfikatora DT Swiss ID lub filtra. W sekcji „Manuals” (Instrukcje obsługi) znajduje się instrukcja techniczna zawierająca szczegółowe informacje na temat wymaganego naprężenia szprych.

Skontaktuj się ze sprzedawcą, który ma niezbędną wiedzę na temat produktów DT Swiss oraz marek/typów opon i może Ci doradzić.

Zalecamy wybór przesunięcia rekomendowanego przez producenta ramy. Szczegółowe objaśnienie znajduje się na naszej stronie internetowejw zakładce technologii przesunięcia Offset Technology.

Nasz konfigurator zawieszenia pomoże Ci znaleźć prawidłowe ustawienie dla Twojego widelca oraz amortyzatora. Nasze filmy instruktażowe przedstawiają tę procedurę krok po kroku. Jeśli masz jakiekolwiek pytania lub chcesz uzyskać poradę, skontaktuj się ze sprzedawcą. Sprzedawca pomoże Ci z konfiguracją.

Sprawdź, czy sztyca jest prawidłowo ustawiona oraz czy linka Bowdena swobodnie się porusza, jest prawidłowo naprężona i bez zagięć , zgodnie z instrukcjami na stronie 90 instrukcji obsługi. Jeśli samodzielnie nie możesz rozwiązać problemu, skontaktuj się z naszym centrum serwisowym i wyślij nam sztycę wraz z akcesoriami ( linka + manetka ) w celu ich sprawdzenia. Rozwiążemy problem za Ciebie.

Nasze piasty są oznaczone kodem produkcji. Zaczyna się on od litery „P” i można go znaleźć na kołnierzu piasty (po stronie hamulca tarczowego) lub w pobliżu bębenka. Aby uzyskać więcej informacji, obejrzyj film instruktażowy.

Odtwarzaj

Szukasz instrukcji obsługi, informacji o kompatybilnych częściach zamiennych albo komponentach wykorzystanych  w Twoim produkcie?

Wszystkie tego rodzaju informacje są dostępne w naszym Dziale Wsparcia Technicznego. Produkt można łatwo zidentyfikować, wpisując 7-cyfrowy kod DT Swiss ID lub skanując kod QR / DotCode za pomocą telefonu. Uwaga! Odczytanie kodu DotCode jest możliwe tylko przy użyciu specjalnego skanera.

Począwszy od 2020 roku wszystkie koła i elementy zawieszenia posiadają 7-cyfrowy kod DT Swiss ID. Jeżeli Twój produkt nie posiada kodu DT Swiss ID, możesz go zidentyfikować za pomocą funkcji filtrowania produktu lub numeru materiału. Tutaj znajdziesz szczegółowe informacje na temat lokalizacji kodu DT Swiss ID na naszych produktach.