Zestaw najbardziej zaawansowanych kół z hamulcem tarczowym DT Swiss aero
pozwala osiągnąć większe prędkości maksymalne, gwarantując bezpieczne
prowadzenie roweru w każdej sytuacji.
Najnowsza generacja kół ARC 1100 DICUT – dostępna w wersji z hamulcem
tarczowym w czterech różnych wysokościach obręczy 80 mm, 62 mm, 50 mm i
38 mm – została opracowana we współpracy z firmą SWISS SIDE, jednymi z
największych ekspertów w dziedzinie optymalizacji aerodynamicznej.
Skutkiem tego jest nowy profil felgi AERO+ minimalizujący zarówno opór
aerodynamiczny, jak i moment skrętu, co poprawia aerodynamikę felgi i
panowanie nad rowerem nawet przy silnym wietrze bocznym. Ułatwia to
kolarzowi utrzymanie koła aero pod kontrolą, a jednocześnie wykorzystuje
wspomagający „efekt żagla”. Konfigurację koła uzupełniają nowe szprychy
DT Swiss aero, połączone z elegancką piastą 180 DICUT wyposażoną w
ultralekkie łożyska ceramiczne SINC Ceramic.
ARC 1100 DICUT 80: Zaawansowany zestaw kół, stworzony do jak
najszybszego pokonywania płaskich i nieco pofałdowanych tras.
ARC 1100 DICUT 62: Uniwersalny zestaw kół aero o doskonałych
osiągach w różnych stylach jazdy.
ARC 1100 DICUT 50: Zestaw kół o najwyższej zwrotności i
największym przyspieszeniu, na pagórkowate lub płaskie trasy z ostrymi
zakrętami.
ARC 1100 DICUT 38: Najlepszy zestaw kół do wspinaczki łączący
niską wagę i optymalizację aerodynamiczną w celu szybkiego zdobycia
szczytu.
ARC 1100 DICUT WTS: od teraz koła ARC 1100 DICUT db są dostępne
ze zoptymalizowanym pod kątem właściwości aerodynamicznych systemem WTS,
wyposażonym w opony AERO 111 o szerokości 26 mm z przodu oraz opony GP
5000 STR firmy Continental o szerokości 28 mm z tyłu.
Rodzaj piasty
180
z
Ratchet EXP 36, Ratchet EXP 54
Obręcz
Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC
Wysokość felgi
38 mm, 50 mm, 62 mm, 80 mm
Szprychy
DT aerolite® II t-head, DT aero comp® II t-head
Edycja specjalna z okazji trzydziestolecia
Lekkie i stylowe koła Aero ARC 1100 DICUT DB 38 3DEC są dostępne w wersji limitowanej z okazji 30. rocznicy założenia DT Swiss.
System koła i opony (WTS)
Od teraz dostępny jako zoptymalizowany pod kątem właściwości aerodynamicznych system WTS z nową oponą przednią AERO 111.
WYSOKOŚĆ FELGI
Najnowsza generacja kół ARC 1100 DICUT – dostępna w wersji z hamulcem tarczowym w czterech różnych wysokościach obręczy 80 mm, 62 mm, 50 mm i 38 mm
OBRĘCZ
Każda obręcz została zaprojektowana z myślą o konkretnym środowisku jazdy, od 38 mm idealnych na wymagające podjazdy, po 80 mm stworzonych do triathlonów i jazdy na czas.
PIASTA
Nowe piasty Aero 180 DICUT z ceramicznymi łożyskami SINC o niskim tarciu.
SZPRYCHY
Najnowsza generacja szprych zoptymalizowanych aerodynamicznie w celu zmniejszenia oporów obrotowych i translacyjnych.
Wierzymy w sztukę inżynierii i w procesie rozwoju produktów dążymy do wyszukanych rozwiązań. Ideą, która nas prowadzi jest ciągłe przekraczanie barier dzięki naszym technologiom.
Dołączone Akcesoria
Tubeless tape 23 mm
TL valve alu black 66-80 mm
SRAM XDR Road freehub body kit
Valve guard
Wheel bag
CONTINENTAL GP5000 STR 28-622
CONTINENTAL TPU TUBE SV
Dołączone Akcesoria
Tubeless tape 23 mm
TL valve alu black 49-65 mm
SRAM XDR Road freehub body kit
Valve guard
Wheel bag
CONTINENTAL GP5000 STR 28-622
CONTINENTAL TPU TUBE SV
Dołączone Akcesoria
Tubeless tape 23 mm
TL valve alu black 49-65 mm
SRAM XDR Road freehub body kit
Valve guard
Wheel bag
CONTINENTAL GP5000 STR 28-622
CONTINENTAL TPU TUBE SV
Dołączone Akcesoria
Tubeless tape 23 mm
TL valve alu black 36-48 mm
SRAM XDR Road freehub body kit
Valve guard
Wheel bag
CONTINENTAL GP5000 STR 28-622
CONTINENTAL TPU TUBE SV
Szukasz możliwości konwersji , części zamiennych, instrukcji lub filmów instruktażowych ? Zajrzyj do „Wsparcia produktowego”.
Tutaj znajdziesz pomoc i odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.
Warunki gwarancji rozszerzonej dla kół karbonwych
Zgodnie z Twoim wyborem ARC 1100 DICUT® DB znaleźliśmy wiele modeli. Użyj wyszukiwarki powyżej, żeby zawęzić pulę modeli. Wybierz model, dla którego chcesz uzyskać wsparcie produktowe.
Tutaj znajdziesz pomoc i odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.
W temperaturach powyżej 200 stopni włókna karbonowe zaczynają się odkształcać i tracić stabilność. Spaliny emitowane przez samochód mogą osiągać temperaturę 500 stopni Celsjusza.
Podczas transportowania kół karbonowych na bagażniku mocowanym do klapy samochodu należy zapewnić odpowiednią odległość, żeby uniknąć takich uszkodzeń.
Należy się skontaktować z producentem bagażnika w celu uzyskania odpowiedniego wyposażenia ochronnego.
W przypadku stwierdzenia takich odkształceń koła należy się skontaktować z centrum serwisowym.
Firma DT Swiss sprzedaje swoje produkty wyłącznie za pośrednictwem oficjalnych sprzedawców, a część z nich ma również swoje sklepy internetowe. Skontaktuj się ze sprzedawcą. Możesz również skontaktować się z dystrybutorem w swoim kraju — użyj formularza kontaktowego oraz wybierz kraj i temat „Dostępność produktów”.
Niestety nie oferujemy rabatów; nie sprzedajemy naszych produktów bezpośrednio klientom prywatnym. Skontaktuj się ze sprzedawcą. Zalecane ceny detaliczne znajdują się na naszej stronie internetowej.
Porównaj produkty na naszej stronie internetowej, gdzie możesz znaleźć całą naszą ofertę oraz wszystkie dane techniczne. Użyj narzędzia Wyszukiwarka kół, aby znaleźć odpowiednie koło za pomocą tylko kilku kliknięć.
Możesz również skontaktować się ze sprzedawcą, który ma niezbędną wiedzę na temat produktów i technologii DT Swiss i może Ci doradzić.
Skorzystaj z naszego narzędzia Wyszukiwarka kół i znajdź odpowiednie koło dla swojego roweru oraz wymagań w zaledwie kilku krokach. Jeśli masz jakiekolwiek pytania lub chcesz uzyskać poradę, skontaktuj się ze sprzedawcą. Sprzedawca chętnie Ci pomoże.
Przy zakupie karbonowych kół DT Swiss polityka Fair Share umożliwia skorzystanie z usługi wymiany kół w następstwie kolizji w okresie do 10 lat od daty zakupu.
«Koła marki DT Swiss to dla mnie zupełnie nowe wrażenia z jazdy. Jeżdżąc na tych kołach czuję większą swobodę i szybkość poruszania się niż kiedykolwiek wcześniej. Koła znakomicie reagują na przyspieszenie i pozwalają mi na gwałtowną zmianę kierunku jazdy. Są niesamowicie sztywne. Piasta 180 brzmi tak fajnie, że uwielbiam rozpędzać się tylko po to, by móc jechać bez pedałowania!»
Photo Credit: Kenny Withrow
Daniela Ryf
«A perfect wheelset for an Ironman, especially for the Ironman in Kona, must be both fast and stable. Stability is just as important: if you can't handle the crosswind, you won't be fast.»
Anne Haug
«Koła rowerowe, które sprawdzą się na „Ironmanie”, muszą być aerodynamiczne i szybkie. Ponieważ łatwiej zapanować nad kołem i jest stabilne przy wietrze bocznym, mogę teraz jeździć na wyższy profilu felgi, co kiedyś sprawiało mi problemy.»
by Philipp Schwab
«The new DT Swiss wheels are a lot of fun and revealed no weaknesses during the course of our test. Whether accelerating out of a corner or from a standstill, in an aerodynamic position on flat terrain or with crosswinds, the new ARC 1100 wheels excel in every situation and should help you set new record times!»
by stu kerton
«The ARC 1100 DBs are at the expensive end of the market, but if you want speed and a weight low enough you can use them on all terrains, they're hard to ignore. The overall build quality is top notch too.»
JOIN THE COMMUNITY
A Perfected Storm 🌩️
To maximize the performance of our Aero wheels, the @unoxteam is using our WTS (Wheel Tire System) Technology this season.
Our Aero wheels are mounted with the @conti_bicycles AERO 111 tire, designed to enhance aerodynamics by optimizing airflow over the front rim of our ARC 1100 DICUT wheels.
Check our link in bio to learn more. 🔗
📷: Uno-X Mobility
#APerfectedStorm#FlatOutFast#AmbitiousCyclist#AERO111#ARC1100#WTS#DTSwiss#Cycling
Going for gold🏅
The @unoxteam is equipped with their fastest setup yet. The refined @ridley_bikes Noah Fast is built for top speeds, and when paired with our ARC 1100 DICUT wheels, the team is ready to push the limits and go for the win.
📷: Uno-X Mobility
#AmbitiousCyclist#FlatOutFast#ARC1100#Aero#DTSwiss
Impressive ride for @chelseasodaro on her preferred ARC 1100 DICUT setup. Even on the hilly 180km long course in the Alpes-Maritimes with more than 2’400m of elevation gains, the ARC DISC in the rear provided the best aerodynamics - especially in the fast and windy sections. Congrats on completing the Women’s podium with 🥉 in Nice, France.
📷 @santarastudios / @triathlonfocus / @sylvain_riouall_photosport#IRONMANtri
When @swissside’s aero expertise, @conti_bicycle’s tire know-how, and DT Swiss’s wheel competence collide, the result is the AERO 111 tire: a perfected storm.
No matter if chasing personal bests, your friends or competing professionally, the lower drag and even further improved handling will push you to storm ahead.
Once mounted on your DT Swiss wheels, creating the ultimate wheel/tire system, it will be hard to ever consider the two components separately again.
#APerfectedStorm#AeroTire#Road#EngineeringPerformance#MeticulousDevelopment
You only turn 30 once. This is our chance to celebrate three decades of innovation and high quality for all ambitious cyclists with 3 limited edition products.
In addition to the special silver 240 DEG hub, there are Three Decades limited editions of the new ARC 1100 DICUT db 38 & the new EXC 1200 CLASSIC. Uniquely styled with silver hubs and spokes set in a special rim design.
Check out all the details about the limited range with our link in bio!
📷: @jonasweibel#ThreeDecades#EngineeringPerformance#MeticulousDevelopment#MTB#Hubs#Spoke#Bike#Wheels
DT Swiss celebrates three decades!
To celebrate this milestone, 3 flagship products were created in a limited edition, concentrating the latest technologies and featuring unique designs that will transport you right back to DT Swiss’s origins.
Check out all the details about the limited range using our link in bio.
#ThreeDecades#EngineeringPerformance#MeticulousDevelopment#MTB#Hubs#Spoke#Bike#Wheels
Reborn lighter, rise faster with the new ARC 38. Created to support those who want to dominate mountain stages, with a newly developed carbon layup and a rim height of 38 mm. This wheel not only claims the title of lightest wheel in our ARC line, but thanks to its careful aero optimization, also promises a swift rise to the top.
Learn more with our link in bio.
#RebornLighter#RiseFaster#EnginneringPerformance
Aby zapewniać lepszą jakość obsługi, DT Swiss korzysta z plików cookie. Poprzez dalsze przeglądanie zawartości strony wyrażasz zgodę na wykorzystanie plików cookie.
by Philipp Schwab
by stu kerton
