Każdy popularny dziś rozmiar koła (26”, 27,5” i 29”) ma swoje zalety i wady. Im większe koło, tym łatwiej przetacza się przez przeszkody. Jednak im większe koło, tym większy jego ciężar, a tym samym rośnie masa wirująca. Z tego powodu zwrotmość roweru maleje. Zakładając identyczny typ opony i wymiary felgi oraz identyczne ciśnienie w oponie, większe koło ma większą powierzchnię styku opony z podłożem. Większa powierzchnia styku z podłożem poprawia przyczepność.
Średnica obręczy dla rowerów MTB
Dlaczego jest wiele rozmiarów kół do rowerów górskich?
Zakładając, że mamy przeszkodę o tej samej wielkości i zmieniamy koło na większe, to spada kąt przetoczenia się koła po przeszkodzie. Dlatego też duże koła toczą się po nierównym podłożu z mniejszym oporem – do pokonania przeszkód potrzeba więc mniej siły.
W większości rowerów nie da się używać kół dowolnego rozmiaru, ponieważ kształt (geometria) rowerów górskich opracowano z myślą o kołach mających konkretną wielkość (np. rury dolne trójkąta roweru 26” są zazwyczaj krótsze niż w rowerze 29”).
