RR 411
Nasza najlżejsza spawana felga aluminiowa z zaawansowanym profilem!
- MSRP € od € 89
- Waga netto od 435 g
- od $ 142
- od CHF 89
Informacje o produkcie
Najbardziej zaawansowany stop aluminiowej felgi w połączeniu z zaawansowaną konstrukcją profilu – oto model RR 411. Już od wytopu stopu po naszą tajną technikę obróbki powierzchni – tworząc tę felgę chcieliśmy wyciągnąć wszystko, co najlepsze kryje w sobie ten fantastyczny, lśniący metal zwany aluminium. Wynik? Bardzo lekka, bardzo wytrzymała, i niezwykle elegancka felga. Model RR 411 jest dostępny zarówno z symetrycznym, jak i asymetrycznym profilem.
- Materiał ALUMINIUM
Wyszukiwarka modeli
Wystarczy kilka kliknięć, a znajdziesz swój model. Skorzystaj z filtra poniżej.
RR 411 700C 21 mm symmetric RB VI
RDRR41RPN20S011372- Waga netto 435 g
- Max. waga systemowa 120 kg
- Klasyfikacja ASTM 1
- Materiał ALUMINIUM
- Połączenie felgi Welded
- Typ rantu Hooked / Crotchet tubeless TC
- Rodzaj hamulca Non disc
- Średnica obręczy 29" / 700C
- Średnica referencyjna ERD 601 mm
- Szerokość wewnętrzna 18 mm
- Szerokość zewnętrzna 21.5 mm
- Wysokość felgi 21 mm
- Przekrój poprzeczny
- Ilość otworów 20
- Rodzaj otworu szprych Non eyelet PHR
- Otwór wentyla Presta
-
Dołączone Akcesoria
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
RR 411 700C 21 mm asymmetric RB VI
RDRR41RPN24S011375- Waga netto 435 g
- Max. waga systemowa 120 kg
- Klasyfikacja ASTM 1
- Materiał ALUMINIUM
- Połączenie felgi Welded
- Typ rantu Hooked / Crotchet tubeless TC
- Rodzaj hamulca Non disc
- Średnica obręczy 29" / 700C
- Średnica referencyjna ERD 601 mm
- Szerokość wewnętrzna 18 mm
- Szerokość zewnętrzna 21.5 mm
- Wysokość felgi 21 mm
- Przekrój poprzeczny
- Ilość otworów 24
- Rodzaj otworu szprych Non eyelet PHR
- Otwór wentyla Presta
-
Dołączone Akcesoria
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
RR 411 700C 21 mm symmetric RB VI
RDRR41RPN24S011373- Waga netto 435 g
- Max. waga systemowa 120 kg
- Klasyfikacja ASTM 1
- Materiał ALUMINIUM
- Połączenie felgi Welded
- Typ rantu Hooked / Crotchet tubeless TC
- Rodzaj hamulca Non disc
- Średnica obręczy 29" / 700C
- Średnica referencyjna ERD 601 mm
- Szerokość wewnętrzna 18 mm
- Szerokość zewnętrzna 21.5 mm
- Wysokość felgi 21 mm
- Przekrój poprzeczny
- Ilość otworów 24
- Rodzaj otworu szprych Non eyelet PHR
- Otwór wentyla Presta
-
Dołączone Akcesoria
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
RR 411 700C 21 mm symmetric RB VI
RDRR41RPN28S011374- Waga netto 435 g
- Max. waga systemowa 120 kg
- Klasyfikacja ASTM 1
- Materiał ALUMINIUM
- Połączenie felgi Welded
- Typ rantu Hooked / Crotchet tubeless TC
- Rodzaj hamulca Non disc
- Średnica obręczy 29" / 700C
- Średnica referencyjna ERD 601 mm
- Szerokość wewnętrzna 18 mm
- Szerokość zewnętrzna 21.5 mm
- Wysokość felgi 21 mm
- Przekrój poprzeczny
- Ilość otworów 28
- Rodzaj otworu szprych Non eyelet PHR
- Otwór wentyla Presta
-
Dołączone Akcesoria
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
RR 411 700C 21 mm asymmetric RB VI
RDRR41RPN28S011376- Waga netto 435 g
- Max. waga systemowa 120 kg
- Klasyfikacja ASTM 1
- Materiał ALUMINIUM
- Połączenie felgi Welded
- Typ rantu Hooked / Crotchet tubeless TC
- Rodzaj hamulca Non disc
- Średnica obręczy 29" / 700C
- Średnica referencyjna ERD 601 mm
- Szerokość wewnętrzna 18 mm
- Szerokość zewnętrzna 21.5 mm
- Wysokość felgi 21 mm
- Przekrój poprzeczny
- Ilość otworów 28
- Rodzaj otworu szprych Non eyelet PHR
- Otwór wentyla Presta
-
Dołączone Akcesoria
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
RR 411 700C 21 mm asymmetric RB VI
RDRR41RPN32S011377- Waga netto 435 g
- Max. waga systemowa 120 kg
- Klasyfikacja ASTM 1
- Materiał ALUMINIUM
- Połączenie felgi Welded
- Typ rantu Hooked / Crotchet tubeless TC
- Rodzaj hamulca Non disc
- Średnica obręczy 29" / 700C
- Średnica referencyjna ERD 601 mm
- Szerokość wewnętrzna 18 mm
- Szerokość zewnętrzna 21.5 mm
- Wysokość felgi 21 mm
- Przekrój poprzeczny
- Ilość otworów 32
- Rodzaj otworu szprych Non eyelet PHR
- Otwór wentyla Presta
-
Dołączone Akcesoria
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
RR 411 700C 21 mm symmetric RB VI
RDRR41CDPW32SA5252- Waga netto 435 g
- Max. waga systemowa 120 kg
- Klasyfikacja ASTM 1
- Materiał ALUMINIUM
- Połączenie felgi Welded
- Typ rantu Hooked / Crotchet tubeless TC
- Rodzaj hamulca Non disc
- Średnica obręczy 29" / 700C
- Średnica referencyjna ERD 601 mm
- Szerokość wewnętrzna 18 mm
- Szerokość zewnętrzna 21.5 mm
- Wysokość felgi 21 mm
- Przekrój poprzeczny
- Ilość otworów 32
- Rodzaj otworu szprych Non eyelet PHR
- Otwór wentyla Presta
-
Dołączone Akcesoria
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
-
Szukasz możliwości konwersji , części zamiennych, instrukcji lub filmów instruktażowych ? Zajrzyj do „Wsparcia produktowego”.
-
Tutaj znajdziesz pomoc i odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.
Zgodnie z Twoim wyborem RR 411 znaleźliśmy wiele modeli. Użyj wyszukiwarki powyżej, żeby zawęzić pulę modeli.
Wybierz model, dla którego chcesz uzyskać wsparcie produktowe.
Tutaj znajdziesz pomoc i odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.
-
Firma DT Swiss sprzedaje swoje produkty wyłącznie za pośrednictwem oficjalnych sprzedawców, a część z nich ma również swoje sklepy internetowe. Skontaktuj się ze sprzedawcą. Możesz również skontaktować się z dystrybutorem w swoim kraju — użyj formularza kontaktowego oraz wybierz kraj i temat „Dostępność produktów”.
-
Porównaj produkty na naszej stronie internetowej, gdzie możesz znaleźć całą naszą ofertę oraz wszystkie dane techniczne. Użyj narzędzia Wyszukiwarka kół, aby znaleźć odpowiednie koło za pomocą tylko kilku kliknięć.
Możesz również skontaktować się ze sprzedawcą, który ma niezbędną wiedzę na temat produktów i technologii DT Swiss i może Ci doradzić.
-
Wysokość obręczy ma w kolarstwie znaczący wpływ na aerodynamikę, zwrotność i masę koła. Im wyższa jest obręcz, tym większe są korzyści w zakresie aerodynamiki. Im niższa jest obręcz, tym większa jest zwrotność i możliwości manewrowania.
-
Należy uważnie dobierać klocki hamulcowe do kół z hamulcami szczękowymi.
- Tylko klocki hamulcowe "SwissStop Black Prince" nadają się do obręczy karbonowych.
- Tylko klocki hamulcowe "SwissStop BXP Blue" nadają się do obręczy OXIC.
Stosowanie nieodpowiednich klocków hamulcowych może spowodować zniszczenie obręczy. Firma DT Swiss nie ponosi żadnej odpowiedzialności w takim przypadku. Należy również pamiętać, że klocki hamulcowe, które wcześniej były używane na obręczach aluminiowych, nie nadają się do użycia z obręczami karbonowymi. Drobiny aluminium w klockach hamulcowych mogą zniszczyć włókna karbonowe. Dalsze informacje na temat koła można znaleźć w instrukcji obsługi. W przypadku zauważenia na kole śladów takich uszkodzeń należy się skontaktować z centrum serwisowym.
-
Zależnie od rodzaju nawierzchni używa się opon o różnych szerokościach i profilach. Istnieją różne zalecenia dotyczące szerokości wewnętrznej obręczy w zależności od wybranej szerokości opony do określonego roweru szosowego.