U 663
Trwała, uniwersalna obręcz, która pozwoli Ci dowieźć ładunek do celu.
- MSRP € od € 44
- Waga netto od 500 g
- od $ 70
- od CHF 44
Informacje o produkcie
Ta wytrzymała obręcz jest w stanie sprostać wyższym wymaganiom elektrycznych rowerów miejskich o bateriach pozwalających na pokonywanie dłuższych dystansów. Model, dostępny w czterech różnych rozmiarach: 20", 26", 27,5" i 29" spełnia wymagania nowoczesnych rowerów miejskich w różnych konfiguracjach. A wzmocniony kształt obręczy może wytrzymać obciążenie nawet do 180 kg wagi systemowej. Tak więc niezależnie od tego, czy odwozisz dzieci do szkoły czy robisz zakupy, dzięki tej wytrzymałej obręczy poradzisz sobie z każdym zadaniem!
- Materiał ALUMINIUM
Wyszukiwarka modeli
Wystarczy kilka kliknięć, a znajdziesz swój model. Skorzystaj z filtra poniżej.
U 663 20 30 mm DB VI
RDU663MDAB32SA5120- Waga netto 500 g
- Max. waga systemowa 180 kg
- Klasyfikacja ASTM 2
- Materiał ALUMINIUM
- Połączenie felgi Pin joint
- Typ rantu Hooked / Crotchet tubeless TC
- Rodzaj hamulca Disc
- Średnica obręczy 20"
- Średnica referencyjna ERD 383 mm
- Szerokość wewnętrzna 30 mm
- Szerokość zewnętrzna 35 mm
- Wysokość felgi 22 mm
-
Przekrój poprzeczny
- Ilość otworów 32
- Rodzaj otworu szprych Black eyelet
- Otwór wentyla Schrader (plus Presta-adapter)
- Dołączone Akcesoria Valve adapter AV to SV
U 663 20 30 mm DB VI
RDU663MDAB36SA5121- Waga netto 500 g
- Max. waga systemowa 180 kg
- Klasyfikacja ASTM 2
- Materiał ALUMINIUM
- Połączenie felgi Pin joint
- Typ rantu Hooked / Crotchet tubeless TC
- Rodzaj hamulca Disc
- Średnica obręczy 20"
- Średnica referencyjna ERD 383 mm
- Szerokość wewnętrzna 30 mm
- Szerokość zewnętrzna 35 mm
- Wysokość felgi 22 mm
-
Przekrój poprzeczny
- Ilość otworów 36
- Rodzaj otworu szprych Black eyelet
- Otwór wentyla Schrader (plus Presta-adapter)
- Dołączone Akcesoria Valve adapter AV to SV
U 663 26 30 mm DB VI
RDU663ADAB32SA5114- Waga netto 685 g
- Max. waga systemowa 180 kg
- Klasyfikacja ASTM 2
- Materiał ALUMINIUM
- Połączenie felgi Pin joint
- Typ rantu Hooked / Crotchet tubeless TC
- Rodzaj hamulca Disc
- Średnica obręczy 26"
- Średnica referencyjna ERD 536 mm
- Szerokość wewnętrzna 30 mm
- Szerokość zewnętrzna 35 mm
- Wysokość felgi 22 mm
-
Przekrój poprzeczny
- Ilość otworów 32
- Rodzaj otworu szprych Black eyelet
- Otwór wentyla Schrader (plus Presta-adapter)
- Dołączone Akcesoria Valve adapter AV to SV
U 663 26 30 mm DB VI
RDU663ADAB36SA5115- Waga netto 685 g
- Max. waga systemowa 180 kg
- Klasyfikacja ASTM 2
- Materiał ALUMINIUM
- Połączenie felgi Pin joint
- Typ rantu Hooked / Crotchet tubeless TC
- Rodzaj hamulca Disc
- Średnica obręczy 26"
- Średnica referencyjna ERD 536 mm
- Szerokość wewnętrzna 30 mm
- Szerokość zewnętrzna 35 mm
- Wysokość felgi 22 mm
-
Przekrój poprzeczny
- Ilość otworów 36
- Rodzaj otworu szprych Black eyelet
- Otwór wentyla Schrader (plus Presta-adapter)
- Dołączone Akcesoria Valve adapter AV to SV
U 663 27.5 30 mm DB VI
RDU663BDAB28SA5107- Waga netto 715 g
- Max. waga systemowa 180 kg
- Klasyfikacja ASTM 2
- Materiał ALUMINIUM
- Połączenie felgi Pin joint
- Typ rantu Hooked / Crotchet tubeless TC
- Rodzaj hamulca Disc
- Średnica obręczy 27.5" / 650B
- Średnica referencyjna ERD 561 mm
- Szerokość wewnętrzna 30 mm
- Szerokość zewnętrzna 35 mm
- Wysokość felgi 22 mm
-
Przekrój poprzeczny
- Ilość otworów 28
- Rodzaj otworu szprych Black eyelet
- Otwór wentyla Schrader (plus Presta-adapter)
- Dołączone Akcesoria Valve adapter AV to SV
U 663 27.5 30 mm DB VI
RDU663BDAB32SA5109- Waga netto 715 g
- Max. waga systemowa 180 kg
- Klasyfikacja ASTM 2
- Materiał ALUMINIUM
- Połączenie felgi Pin joint
- Typ rantu Hooked / Crotchet tubeless TC
- Rodzaj hamulca Disc
- Średnica obręczy 27.5" / 650B
- Średnica referencyjna ERD 561 mm
- Szerokość wewnętrzna 30 mm
- Szerokość zewnętrzna 35 mm
- Wysokość felgi 22 mm
-
Przekrój poprzeczny
- Ilość otworów 32
- Rodzaj otworu szprych Black eyelet
- Otwór wentyla Schrader (plus Presta-adapter)
- Dołączone Akcesoria Valve adapter AV to SV
U 663 27.5 30 mm DB VI
RDU663BDAB36SA5108- Waga netto 715 g
- Max. waga systemowa 180 kg
- Klasyfikacja ASTM 2
- Materiał ALUMINIUM
- Połączenie felgi Pin joint
- Typ rantu Hooked / Crotchet tubeless TC
- Rodzaj hamulca Disc
- Średnica obręczy 27.5" / 650B
- Średnica referencyjna ERD 561 mm
- Szerokość wewnętrzna 30 mm
- Szerokość zewnętrzna 35 mm
- Wysokość felgi 22 mm
-
Przekrój poprzeczny
- Ilość otworów 36
- Rodzaj otworu szprych Black eyelet
- Otwór wentyla Schrader (plus Presta-adapter)
- Dołączone Akcesoria Valve adapter AV to SV
U 663 29 30 mm DB VI
RDU663CDAB28SA5096- Waga netto 760 g
- Max. waga systemowa 180 kg
- Klasyfikacja ASTM 2
- Materiał ALUMINIUM
- Połączenie felgi Pin joint
- Typ rantu Hooked / Crotchet tubeless TC
- Rodzaj hamulca Disc
- Średnica obręczy 29" / 700C
- Średnica referencyjna ERD 599 mm
- Szerokość wewnętrzna 30 mm
- Szerokość zewnętrzna 35 mm
- Wysokość felgi 22 mm
-
Przekrój poprzeczny
- Ilość otworów 28
- Rodzaj otworu szprych Black eyelet
- Otwór wentyla Schrader (plus Presta-adapter)
- Dołączone Akcesoria Valve adapter AV to SV
U 663 29 30 mm DB VI
RDU663CDAB32SA5098- Waga netto 760 g
- Max. waga systemowa 180 kg
- Klasyfikacja ASTM 2
- Materiał ALUMINIUM
- Połączenie felgi Pin joint
- Typ rantu Hooked / Crotchet tubeless TC
- Rodzaj hamulca Disc
- Średnica obręczy 29" / 700C
- Średnica referencyjna ERD 599 mm
- Szerokość wewnętrzna 30 mm
- Szerokość zewnętrzna 35 mm
- Wysokość felgi 22 mm
-
Przekrój poprzeczny
- Ilość otworów 32
- Rodzaj otworu szprych Black eyelet
- Otwór wentyla Schrader (plus Presta-adapter)
- Dołączone Akcesoria Valve adapter AV to SV
U 663 29 30 mm DB VI
RDU663CDAB36SA5099- Waga netto 760 g
- Max. waga systemowa 180 kg
- Klasyfikacja ASTM 2
- Materiał ALUMINIUM
- Połączenie felgi Pin joint
- Typ rantu Hooked / Crotchet tubeless TC
- Rodzaj hamulca Disc
- Średnica obręczy 29" / 700C
- Średnica referencyjna ERD 599 mm
- Szerokość wewnętrzna 30 mm
- Szerokość zewnętrzna 35 mm
- Wysokość felgi 22 mm
-
Przekrój poprzeczny
- Ilość otworów 36
- Rodzaj otworu szprych Black eyelet
- Otwór wentyla Schrader (plus Presta-adapter)
- Dołączone Akcesoria Valve adapter AV to SV
-
Szukasz możliwości konwersji , części zamiennych, instrukcji lub filmów instruktażowych ? Zajrzyj do „Wsparcia produktowego”.
-
Tutaj znajdziesz pomoc i odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.
Zgodnie z Twoim wyborem U 663 znaleźliśmy wiele modeli. Użyj wyszukiwarki powyżej, żeby zawęzić pulę modeli.
Wybierz model, dla którego chcesz uzyskać wsparcie produktowe.
Tutaj znajdziesz pomoc i odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.
-
Firma DT Swiss sprzedaje swoje produkty wyłącznie za pośrednictwem oficjalnych sprzedawców, a część z nich ma również swoje sklepy internetowe. Skontaktuj się ze sprzedawcą. Możesz również skontaktować się z dystrybutorem w swoim kraju — użyj formularza kontaktowego oraz wybierz kraj i temat „Dostępność produktów”.
-
Porównaj produkty na naszej stronie internetowej, gdzie możesz znaleźć całą naszą ofertę oraz wszystkie dane techniczne. Użyj narzędzia Wyszukiwarka kół, aby znaleźć odpowiednie koło za pomocą tylko kilku kliknięć.
Możesz również skontaktować się ze sprzedawcą, który ma niezbędną wiedzę na temat produktów i technologii DT Swiss i może Ci doradzić.
-
Należy uważnie dobierać klocki hamulcowe do kół z hamulcami szczękowymi.
- Tylko klocki hamulcowe "SwissStop Black Prince" nadają się do obręczy karbonowych.
- Tylko klocki hamulcowe "SwissStop BXP Blue" nadają się do obręczy OXIC.
Stosowanie nieodpowiednich klocków hamulcowych może spowodować zniszczenie obręczy. Firma DT Swiss nie ponosi żadnej odpowiedzialności w takim przypadku. Należy również pamiętać, że klocki hamulcowe, które wcześniej były używane na obręczach aluminiowych, nie nadają się do użycia z obręczami karbonowymi. Drobiny aluminium w klockach hamulcowych mogą zniszczyć włókna karbonowe. Dalsze informacje na temat koła można znaleźć w instrukcji obsługi. W przypadku zauważenia na kole śladów takich uszkodzeń należy się skontaktować z centrum serwisowym.
-
Praca nad szerszymi obręczami doprowadziła do opracowywania szerszych opon. Niemniej jednak różne szerokości opon i obręczy nie są kompatybilne. Kluczowa kwestia: Im szersza jest obręcz, tym szersze opony można zamontować.
-
Oto objaśnienie dotyczące obu systemów
