M 462
Szeroka, lekka i wytrzymała felga 25 mm z wkładką "sleeved" – tak wszechstronna, jak urozmaicone są trasy All Mountain.
- MSRP € od € 69
- Waga netto od 480 g
- od $ 110
- od CHF 69
Informacje o produkcie
Felga M 462 jest rozwinięciem naszych niezwykle udanych felg do enduro, które pozwoliły sięgnąć najszybszym kolarzom po medale w najwyższej kategorii, a zatem wyróżnia się analogicznymi rozwiązaniami technologicznymi, lecz odchudziliśmy ją do potrzeb All Mountain i zadbaliśmy o przystępną cenę dzięki zastosowaniu wkładki sleeved.
- Materiał ALUMINIUM
Wyszukiwarka modeli
Wystarczy kilka kliknięć, a znajdziesz swój model. Skorzystaj z filtra poniżej.
M 462 27.5 25 mm DB VI
RDM04665028S011507- Waga netto 480 g
- Max. waga systemowa 120 kg
- Klasyfikacja ASTM 4
- Materiał ALUMINIUM
- Połączenie felgi Sleeve joint
- Typ rantu Hooked / Crotchet tubeless TC
- Rodzaj hamulca Disc
- Średnica obręczy 27.5" / 650B
- Średnica referencyjna ERD 565 mm
- Szerokość wewnętrzna 25 mm
- Szerokość zewnętrzna 30 mm
- Wysokość felgi 19.5 mm
-
Przekrój poprzeczny
- Ilość otworów 28
- Rodzaj otworu szprych Silver eyelet
- Otwór wentyla Presta
- Dołączone Akcesoria -
M 462 27.5 25 mm DB VI
RDM04665032S011508- Waga netto 480 g
- Max. waga systemowa 120 kg
- Klasyfikacja ASTM 4
- Materiał ALUMINIUM
- Połączenie felgi Sleeve joint
- Typ rantu Hooked / Crotchet tubeless TC
- Rodzaj hamulca Disc
- Średnica obręczy 27.5" / 650B
- Średnica referencyjna ERD 565 mm
- Szerokość wewnętrzna 25 mm
- Szerokość zewnętrzna 30 mm
- Wysokość felgi 19.5 mm
-
Przekrój poprzeczny
- Ilość otworów 32
- Rodzaj otworu szprych Silver eyelet
- Otwór wentyla Presta
- Dołączone Akcesoria -
M 462 29 25 mm DB VI
RDM04629S28S011509- Waga netto 510 g
- Max. waga systemowa 120 kg
- Klasyfikacja ASTM 4
- Materiał ALUMINIUM
- Połączenie felgi Sleeve joint
- Typ rantu Hooked / Crotchet tubeless TC
- Rodzaj hamulca Disc
- Średnica obręczy 29" / 700C
- Średnica referencyjna ERD 603 mm
- Szerokość wewnętrzna 25 mm
- Szerokość zewnętrzna 30 mm
- Wysokość felgi 19.5 mm
-
Przekrój poprzeczny
- Ilość otworów 28
- Rodzaj otworu szprych Silver eyelet
- Otwór wentyla Presta
- Dołączone Akcesoria -
M 462 29 25 mm DB VI
RDM04629S32S011510- Waga netto 510 g
- Max. waga systemowa 120 kg
- Klasyfikacja ASTM 4
- Materiał ALUMINIUM
- Połączenie felgi Sleeve joint
- Typ rantu Hooked / Crotchet tubeless TC
- Rodzaj hamulca Disc
- Średnica obręczy 29" / 700C
- Średnica referencyjna ERD 603 mm
- Szerokość wewnętrzna 25 mm
- Szerokość zewnętrzna 30 mm
- Wysokość felgi 19.5 mm
-
Przekrój poprzeczny
- Ilość otworów 32
- Rodzaj otworu szprych Silver eyelet
- Otwór wentyla Presta
- Dołączone Akcesoria -
-
Szukasz możliwości konwersji , części zamiennych, instrukcji lub filmów instruktażowych ? Zajrzyj do „Wsparcia produktowego”.
-
Tutaj znajdziesz pomoc i odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.
Zgodnie z Twoim wyborem M 462 znaleźliśmy wiele modeli. Użyj wyszukiwarki powyżej, żeby zawęzić pulę modeli.
Wybierz model, dla którego chcesz uzyskać wsparcie produktowe.
Tutaj znajdziesz pomoc i odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.
-
Firma DT Swiss sprzedaje swoje produkty wyłącznie za pośrednictwem oficjalnych sprzedawców, a część z nich ma również swoje sklepy internetowe. Skontaktuj się ze sprzedawcą. Możesz również skontaktować się z dystrybutorem w swoim kraju — użyj formularza kontaktowego oraz wybierz kraj i temat „Dostępność produktów”.
-
Porównaj produkty na naszej stronie internetowej, gdzie możesz znaleźć całą naszą ofertę oraz wszystkie dane techniczne. Użyj narzędzia Wyszukiwarka kół, aby znaleźć odpowiednie koło za pomocą tylko kilku kliknięć.
Możesz również skontaktować się ze sprzedawcą, który ma niezbędną wiedzę na temat produktów i technologii DT Swiss i może Ci doradzić.
-
Należy uważnie dobierać klocki hamulcowe do kół z hamulcami szczękowymi.
- Tylko klocki hamulcowe "SwissStop Black Prince" nadają się do obręczy karbonowych.
- Tylko klocki hamulcowe "SwissStop BXP Blue" nadają się do obręczy OXIC.
Stosowanie nieodpowiednich klocków hamulcowych może spowodować zniszczenie obręczy. Firma DT Swiss nie ponosi żadnej odpowiedzialności w takim przypadku. Należy również pamiętać, że klocki hamulcowe, które wcześniej były używane na obręczach aluminiowych, nie nadają się do użycia z obręczami karbonowymi. Drobiny aluminium w klockach hamulcowych mogą zniszczyć włókna karbonowe. Dalsze informacje na temat koła można znaleźć w instrukcji obsługi. W przypadku zauważenia na kole śladów takich uszkodzeń należy się skontaktować z centrum serwisowym.
-
Praca nad szerszymi obręczami doprowadziła do opracowywania szerszych opon. Niemniej jednak różne szerokości opon i obręczy nie są kompatybilne. Kluczowa kwestia: Im szersza jest obręcz, tym szersze opony można zamontować.
-
Oto objaśnienie dotyczące obu systemów