Podczas ostatecznych przygotowań do przejażdżki życia nic nie powinno
być pozostawione przypadkowi, chcesz być przygotowany perfekcyjnie.
Nowe koła GRC 1100 DICUT zapewnią Ci ochronę, niezależnie od tego, czy
chcesz polować na zwycięstwo w szybkim wyścigu gravelowym z obręczą o
wysokości 50 mm, czy też uwolnić się od ograniczeń podczas ekstremalnej
przygody terenowej z obręczą o wysokości 30 mm. Nasze nowe koła
Gravelowe są produkowane przy użyciu najnowocześniejszych procesów
produkcyjnych. . Rezultat? Lekkie obręcze karbonowe prosto z formy, bez
konieczności stosowania powłoki wykończeniowej. Z pewnością przyciągną
wzrok, jednocześnie oszczędzając cenne gramy dzięki dostosowanej
optymalizacji aerodynamicznej. Dwie nowe obręcze są wyposażone w nasze
najlepsze komponenty : lekkie piasty 180 DICUT z łożyskami ceramicznymi
i szprychy DT Aerolite ||, zapewniając szybkie przyspieszenie i niskie
opory toczenia. Nie od nas zależy, czy będziesz wygrywać wyścigi, ale
zadbaliśmy o to, aby Twój zestaw kół kręcił się niezawodnie i zwracał
na siebie uwagę.
Rodzaj piasty
180
z
Ratchet EXP 36
Obręcz
Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC
Wysokość felgi
30 mm, 50 mm
Szprychy
DT aerolite® II t-head, DT aero comp® II t-head
Nowa obręcz karbonowa prosto z formy
Nowa koncepcja produkcji eliminuje potrzebę stosowania dodatkowej powłoki , oszczędzając wagę i zapewniając oszałamiające wykończenie powierzchni.
Wysokość obręczy
Dostępne w dwóch różnych wysokościach obręczy, aby dopasować się do dwóch różnych środowisk jazdy.
Nowe naklejki
Naklejki mają oszałamiające, wysokiej jakości wykończenie „szczotkowanego aluminium”, które dostępne jest tylko w modelach z serii 1100.
Szprychy
DT aerolite II Szprychy t-head, nasze najlżejsze i najbardziej aerodynamiczne szprychy. Coś jeszcze?
Piasta
Lekka piasta 180 DICUT z najwyższej klasy łożyskami ceramicznymi zapewnia niskie tarcie i szybkie przyspieszenie.
Wierzymy w sztukę inżynierii i w procesie rozwoju produktów dążymy do wyszukanych rozwiązań. Ideą, która nas prowadzi jest ciągłe przekraczanie barier dzięki naszym technologiom.
Szukasz możliwości konwersji , części zamiennych, instrukcji lub filmów instruktażowych ? Zajrzyj do „Wsparcia produktowego”.
Tutaj znajdziesz pomoc i odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.
Zgodnie z Twoim wyborem GRC 1100 DICUT® znaleźliśmy wiele modeli. Użyj wyszukiwarki powyżej, żeby zawęzić pulę modeli. Wybierz model, dla którego chcesz uzyskać wsparcie produktowe.
Tutaj znajdziesz pomoc i odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.
Firma DT Swiss sprzedaje swoje produkty wyłącznie za pośrednictwem oficjalnych sprzedawców, a część z nich ma również swoje sklepy internetowe. Skontaktuj się ze sprzedawcą. Możesz również skontaktować się z dystrybutorem w swoim kraju — użyj formularza kontaktowego oraz wybierz kraj i temat „Dostępność produktów”.
Niestety nie oferujemy rabatów; nie sprzedajemy naszych produktów bezpośrednio klientom prywatnym. Skontaktuj się ze sprzedawcą. Zalecane ceny detaliczne znajdują się na naszej stronie internetowej.
Porównaj produkty na naszej stronie internetowej, gdzie możesz znaleźć całą naszą ofertę oraz wszystkie dane techniczne. Użyj narzędzia Wyszukiwarka kół, aby znaleźć odpowiednie koło za pomocą tylko kilku kliknięć.
Możesz również skontaktować się ze sprzedawcą, który ma niezbędną wiedzę na temat produktów i technologii DT Swiss i może Ci doradzić.
Skorzystaj z naszego narzędzia Wyszukiwarka kół i znajdź odpowiednie koło dla swojego roweru oraz wymagań w zaledwie kilku krokach. Jeśli masz jakiekolwiek pytania lub chcesz uzyskać poradę, skontaktuj się ze sprzedawcą. Sprzedawca chętnie Ci pomoże.
Aktualne modele kół DT Swiss dostosowane są do systemu bezdętkowego i dostarczane wraz z przyklejoną taśmą tubeless oraz odpowiednimi wentylami. Do konwersji potrzebna jest opona bezdętkowa (optymalne rozwiązanie: UST) oraz środek uszczelniający. Oba produkty możesz znaleźć w specjalistycznym sprzedawca. Nasz film instruktażowy przedstawia procedurę montażu krok po kroku.
Jeśli wcześniej jeżdżono na rowerze z dętką lub taśma nie jest już prawidłowo przyklejona do obręczy, zalecamy wymianę taśmy, jako zastosowanie środka ostrożności.
Jak przykleić taśmę tubeless na obręcz :
1. Zmierz średnicę wewnętrzną obręczy.
2. Taśma tubeless powinna być ok. 2 mm szersza niż obręcz; można ją kupić w specjalistycznym sklepie.
3. Przyklej taśmę tubeless na obręcz. W zależności od połączenia obręczy/opony, pomocne może okazać się przyklejenie dwóch lub trzech warstw taśmy tubeless , aby optymalnie uszczelnić łoże obręczy.
«The GRC 1100 pushes the boundary between road and gravel, delivering a wheelset that feels fast and responsive while maintaining a unique gravel identity. [...] For racers and performance-focused riders, the GRC 1100 offers cutting-edge design and top-tier performance.»
Calvin Zajac
«The DT Swiss GRC 1100 DICUT 50 wheelset embodies a perfect blend of road-bike efficiency and handling, combined with gravel-ready compliance and excellent stiffness – a balance that’s nearly an art form in the gravel world.»
A perfect match. The @safi.works 6945 and the GRC 1100 DICUT 50 make for a dreamy and long-lasting racing machine.
Ideal whenever you want to hunt for the first tire mark over the finish line.
📷: @jimbo.safi
#OffTheRoad#OnTheHunt
What do you need for the ultimate off-road racing setup:
Wheels: Aero-optimized @dtswiss GRC 1100 DICUT 50
Tires: Gravel Racing tire - Cinturato Gravel RC @pirelli_cycling
Brakes: Light and strong C22 Caliper @trickstuff_official
Frame: Aerodynamic tubing on the Kanzo Fast @ridley_bikes and an iconic paint job.
A #DreamBuild ready to hunt for victory.
🎥: @jakob.fla
#OffTheRoad#OnTheHunt
Every element of the new GRC 1100 DICUT 50 wheels has been thought to make you faster off the road:
50 for 50 mm high aero optimized rim, with a unique shape ideally suiting wide gravel tires, light and fast DT aerolite II spokes, and a lightweight 180 DICUT hub with ceramic bearings.
📷: @dennis__arndt#OffTheRoad#OnTheHunt
Inspired by the world of rally car racing, we set out to create the ultimate off-road racing setup.
This custom @ridley_bikes Kanzo Fast getting ready to hunt for victory.
#OffTheRoad#OnTheHunt
To create the ultimate gravel racing wheels, we designed with our partner @swissside a unique rim shape tailored for wide gravel tires. The result is the GRC 50 wheel, which achieves the lowest aerodynamic drag tested, with a design that balances aerodynamic performance and robustness, making it an exceptionally fast choice for off-road racing.
#OffTheRoadOnTheHunt#EngineeringPerformance#MeticulousDevelopment#NewGravelWheels#GravelRacing
The GRC 1100 DICUT wheels come with the lightweight 180 hub with top-of-the-line ceramic bearings to ensure low friction for fast acceleration.
The GRC 1400 DICUT wheels are built around the 240 hub with Ratchet EXP for direct power transmission in every riding situation.
Both wheelsets available in rim heights of 30 or 50 mm. Check our link in bio for all the details.
📸: @gaudenz.danuser
#OnTheHuntOrOffTheHook#OffTheRoadOnTheHunt#OffTheRoadOffTheHook#EngineeringPerformance#MeticulousDevelopment#OffTheRoad
To create the ultimate gravel racing wheels, we developed a unique rim shape, allowing the new GRC 50 wheels to reach the lowest aerodynamic drag, setting a new benchmark.
The new shape of the GRC 30, makes your gravel bike adventure-proof, with a lower rim height, resulting in less weight while maintaining relatively low aerodynamic drag.
Which will you choose? Head over to our link in bio for more info.
📸: @gaudenz.danuser
#OnTheHuntOrOffTheHook#OffTheRoadOnTheHunt#OffTheRoadOffTheHook#EngineeringPerformance#MeticulousDevelopment#offtheroad
Are you hunting that first tire mark in the finish line dust or your next personal best? Then the GRC 1100 DICUT or GRC 1400 DICUT with 50 mm rim height is for you. Drifts will be a breeze with the handling stability provided by the low steering moment and the inner width of 24 mm.
📸: @gaudenz.danuser
#OffTheRoadOnTheHunt#EngineeringPerformance#MeticulousDevelopment#OffTheRoad#gravelcycling
Off the Road, are you On the Hunt or Off the Hook?
The new GRC 1100 DICUT and GRC 1400 DICUT come in two different rim heights (30 and 50 mm) adapted to different riding environments, each of which offers specific aerodynamic advantage. Will you take the gravel adventure into the unknown or will your primal instinct call you to go hunting on the fast track?
For those that love the extra independence provided by e-gravel bikes, the HGC 1400 SPLINE has also been developed based on the new 30 mm high gravel rim and with reinforced components.
Learn about the new carbon Gravel wheels via our link in bio.
#OffTheRoadOnTheHunt#OffTheRoadOffTheHook#MeticulousDevelopment#EngineeringPerformance#OffTheRoad
Aby zapewniać lepszą jakość obsługi, DT Swiss korzysta z plików cookie. Poprzez dalsze przeglądanie zawartości strony wyrażasz zgodę na wykorzystanie plików cookie.
Matthew Page
Calvin Zajac
