Zostaw utwardzone drogi za sobą i poczuj dreszczyk jazdy w terenie
dzięki GR 1600 SPLINE. Bez względu na to, czy wybierasz się na wycieczkę
bikepackingową, czy na szybką przejażdżkę w terenie, specjalne
połączenie komponentów zapewni Ci zwinność. Najwyższej jakości spawane
obręcze aluminiowe są dostępne w rozmiarach 650b i 700c i zapewniają
idealne połączenie lekkości oraz wytrzymałości. Co więcej, system
ratchet piasty 350 daje poczucie bezpieczeństwa podczas jazdy w terenie
dzięki szybszemu zazębianiu w porównaniu do wcześniejszej wersji.
GR 1600 SPLINE db 25 DYN: Dzięki zintegrowanej przedniej piaście
z
dynamem nie musisz już troszczyć się o ładowanie akumulatora swojej
lampy.
Rodzaj piasty
350, Dynamo Hub
z
Ratchet System 36 SL
Obręcz
Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC
Wysokość felgi
25 mm
Szprychy
DT aero comp® wide straightp
Przednia piasta z dynamem
Kompletna konfiguracja, która rozświetli nowe przygody dzięki opracowanej wspólnie z firmą Shutter Precision piaście z dynamem w przednim kole.
OBRĘCZ
Najwyższej jakości spawana obręcz aluminiowa o szerokości wewnętrznej 24 mm jest dostępna w dwóch różnych rozmiarach i powstała specjalnie z myślą o szerokich oponach terenowych do 53 mm.
SZPRYCHY
Część środkowa szerokiej szprychy prostej DT aero comp® jest kuta na zimno, co zapewnia mniejszą masę i większą wytrzymałość. Całości nadawany jest następnie profil przypominający ostrze, co optymalizuje właściwości aerodynamiczne i zwiększa wytrzymałość materiału.
PIASTA
Piasta drogowa 350 powstała zgodnie z naszą koncepcją „zero narzędzi”, więc idealnie się sprawdzi podczas długich przygód, gdy musisz serwisować piastę.
KORPUS BĘBENKA
Ratchet System 36 SL zapewnia niezawodne przeniesienie mocy i daje pewność podczas jazdy w terenie.
Wierzymy w sztukę inżynierii i w procesie rozwoju produktów dążymy do wyszukanych rozwiązań. Ideą, która nas prowadzi jest ciągłe przekraczanie barier dzięki naszym technologiom.
Szukasz możliwości konwersji , części zamiennych, instrukcji lub filmów instruktażowych ? Zajrzyj do „Wsparcia produktowego”.
Tutaj znajdziesz pomoc i odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.
Zgodnie z Twoim wyborem GR 1600 SPLINE® znaleźliśmy wiele modeli. Użyj wyszukiwarki powyżej, żeby zawęzić pulę modeli. Wybierz model, dla którego chcesz uzyskać wsparcie produktowe.
Tutaj znajdziesz pomoc i odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.
Firma DT Swiss sprzedaje swoje produkty wyłącznie za pośrednictwem oficjalnych sprzedawców, a część z nich ma również swoje sklepy internetowe. Skontaktuj się ze sprzedawcą. Możesz również skontaktować się z dystrybutorem w swoim kraju — użyj formularza kontaktowego oraz wybierz kraj i temat „Dostępność produktów”.
Niestety nie oferujemy rabatów; nie sprzedajemy naszych produktów bezpośrednio klientom prywatnym. Skontaktuj się ze sprzedawcą. Zalecane ceny detaliczne znajdują się na naszej stronie internetowej.
Porównaj produkty na naszej stronie internetowej, gdzie możesz znaleźć całą naszą ofertę oraz wszystkie dane techniczne. Użyj narzędzia Wyszukiwarka kół, aby znaleźć odpowiednie koło za pomocą tylko kilku kliknięć.
Możesz również skontaktować się ze sprzedawcą, który ma niezbędną wiedzę na temat produktów i technologii DT Swiss i może Ci doradzić.
Skorzystaj z naszego narzędzia Wyszukiwarka kół i znajdź odpowiednie koło dla swojego roweru oraz wymagań w zaledwie kilku krokach. Jeśli masz jakiekolwiek pytania lub chcesz uzyskać poradę, skontaktuj się ze sprzedawcą. Sprzedawca chętnie Ci pomoże.
Aktualne modele kół DT Swiss dostosowane są do systemu bezdętkowego i dostarczane wraz z przyklejoną taśmą tubeless oraz odpowiednimi wentylami. Do konwersji potrzebna jest opona bezdętkowa (optymalne rozwiązanie: UST) oraz środek uszczelniający. Oba produkty możesz znaleźć w specjalistycznym sprzedawca. Nasz film instruktażowy przedstawia procedurę montażu krok po kroku.
Jeśli wcześniej jeżdżono na rowerze z dętką lub taśma nie jest już prawidłowo przyklejona do obręczy, zalecamy wymianę taśmy, jako zastosowanie środka ostrożności.
Jak przykleić taśmę tubeless na obręcz :
1. Zmierz średnicę wewnętrzną obręczy.
2. Taśma tubeless powinna być ok. 2 mm szersza niż obręcz; można ją kupić w specjalistycznym sklepie.
3. Przyklej taśmę tubeless na obręcz. W zależności od połączenia obręczy/opony, pomocne może okazać się przyklejenie dwóch lub trzech warstw taśmy tubeless , aby optymalnie uszczelnić łoże obręczy.
@graveloholic is ready to leave the pavement behind and embrace the freedom of off-road cycling with his new GR 1600 SPLINE.
#aluminumrecreation
Aby zapewniać lepszą jakość obsługi, DT Swiss korzysta z plików cookie. Poprzez dalsze przeglądanie zawartości strony wyrażasz zgodę na wykorzystanie plików cookie.
