Con i piedi ben saldi ai pedali, queste ruote rispondono immediatamente
a ogni movimento delle tue gambe, come fossero un corpo unico. Una volta
montata sulla tua bici a scatto fisso, la T 1800 CLASSIC 30 ti consente
di provare l'emozione di incanalarti nel flusso delle strade cittadine,
con la potenza delle tue gambe che funge sia da motore che da freno.
Puoi contare su un set di ruote affidabile, assemblate a mano sul mozzo
fisso cromato 370 dal look scintillante. Fai la tua mossa alla ricerca
dell'adrenalina.
Tipo mozzo
370
Cerchio
Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC
Altezza profilo
30 mm
Raggi
DT aerolite®
Cerchio
Il cerchio aerodinamico in alluminio ti permette di attraversare senza sforzo tutta la città.
Mozzo
Il mozzo 370 Classic è la scelta giusta per una pedalata senza pensieri, grazie alla nostra comprovata tecnologia dei cuscinetti e all'asse imbullonato.
Raggi
Le ruote sono assemblate a mano con raggi DT aerolite, per garantirti l'affidabilità necessaria per derapare in sicurezza.
Crediamo nell'Arte dell'Ingegneria e nella continua ricerca delle soluzioni più sofisticate durante lo sviluppo dei prodotti. Innovazione continua e ricerca della perfezione: è questa l'idea che sta alla base del lavoro dei tecnici e degli ingegneri di DT Swiss.
Qui troverai tutte le informazioni sulle opzioni di conversione, i manuali d'uso, i ricambi e i video tutorial.
Qui troverete assistenza e risposte alle domande più frequenti.
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Le attuali ruote DT Swiss sono predisposte per pneumatici tubeless e sono dotate di nastro tubeless e apposite valvole. Per la conversione, avrai bisogno di uno pneumatico tubeless (ottimale: UST) e relativo sigillante. Li puoi trovare in qualsiasi rivenditore specializzato. Il nostro video tutorial ti guiderà passo dopo passo durante l'assemblaggio.
Se in precedenza hai utilizzato la tua bici con una camera d'aria o se il nastro tubeless non aderisce più correttamente al cerchio, per precauzione ti consigliamo di sostituire il nastro.
Come fissare il nastro tubeless:
1. Misura la larghezza interna del cerchio
2. Il nastro tubeless dovrebbe essere di ca. 2 mm più largo del cerchio e può essere acquistato in qualsiasi negozio specializzato.
3. Applica il nastro. A seconda della combinazione cerchio/pneumatico, può essere utile applicare due o tre strati di nastro tubeless per sigillare in modo ottimale la gola del cerchio.
Experience the ultimate ride with the new T 1800 CLASSIC 30 on your fixed-gear bike. Explore the city with unmatched style and speed.
📹: Yorick Thomi
🚲: @loewenzahnbikes#FixedGear#Fixie#UrbanBike
Once mounted on your fixed-gear bike, the aero-optimized aluminum rim of T 1800 CLASSIC 30 lets you experience the thrill of finding the flow through city streets with confidence.
📷: @fixiekarl#FixedGear#MakeYourMove#BikeHub
The 370 Classic fixed-gear hub is the right choice for a worry-free ride thanks to our proven bearing technology and bolted axle. Not to forget their stunning chrome look.
📷: @fixiekarl#FixedGear#MakeYourMove#BikeHub
As you glide effortlessly through town, weaving through the
city streets, passers-by can’t help but stop and look.
#NewTrackWheels#StopThemInTheirTracks
Stop them in their tracks.
With aero-optimized components proven on the velodrome, the new Track wheels give you the unmatched speed, style, and control you need for an exciting ride, and are sure to turn heads.
Learn more with our link in bio.
#NewTrackWheels#StopThemInTheirTracks
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