Con queste ruote da Endurance è facile perdere la cognizione del tempo.
Grazie al cerchio da 22 mm e al perfetto mix tra comfort e aderenza
offerto dal supporto ideale per pneumatici larghi, ti verrà sicuramente
voglia di cambiare i tuoi piani e prolungare la pedalata. Ti innamorerai
dell'innesto rapido del mozzo 350 con sistema Ratchet 36 SL che, unito
ai raggi rinforzati, garantisce una guida fluida anche su percorsi
tecnici. Disponibile in due altezze del cerchio specifiche, la versione
da 30 mm è stata ottimizzata dal punto di vista aerodinamico per
aiutarti ad andare più lontano (o più veloce), a te la scelta...
ER 1600 SPLINE 23: farai fatica ad accorgerti delle salite che
stai per affrontare
ER 1600 SPLINE 30: il suo design aerodinamico ti offre stabilità
anche in condizioni di vento
ER 1600 SPLINE 30 WTS: le ruote ER 1600 SPLINE 30 sono ora
disponibili come sistema di ruote aerodinamico completo (WTS),
caratterizzato dal nuovo pneumatico anteriore AERO 111 con larghezza di
29 mm e pneumatico posteriore Continental GP 5000 STR con larghezza di
30 mm.
Sistema ruota-pneumatico completo (WTS)
Ora disponibile come sistema di ruote aerodinamico completo (WTS) con nuovo pneumatico anteriore AERO 111 (solo per ER 1600 SPLINE 30).
LARGHEZZA DEL CERCHIO
Il nuovo cerchio ha una larghezza maggiorata di 22 mm, così da offrire un supporto ideale per pneumatici larghi. Il risultato è un mix ottimale di comfort e stabilità.
ALTEZZA DEL CERCHIO
L'altezza di 30 mm del design aerodinamico ottimizzato del nuovo cerchio E 550 ti consente di arrivare più lontano.
RAGGI
La nuova forma dei raggi DT aero comp® II straightpull fornisce un reale vantaggio aerodinamico.
MOZZO
Con perno leggero e corpo del mozzo fresato unito all'apprezzatissimo sistema Ratchet, il mozzo 350 da strada contribuisce a ridurre il peso della bici.
CORPO RUOTA LIBERA
Gli innesti rapidi dello straordinario sistema Ratchet 36 SL si traducono in accelerazioni reattive, ideali quando si guida su strade tortuose.
Crediamo nell'Arte dell'Ingegneria e nella continua ricerca delle soluzioni più sofisticate durante lo sviluppo dei prodotti. Innovazione continua e ricerca della perfezione: è questa l'idea che sta alla base del lavoro dei tecnici e degli ingegneri di DT Swiss.
Qui troverai tutte le informazioni sulle opzioni di conversione, i manuali d'uso, i ricambi e i video tutorial.
Qui troverete assistenza e risposte alle domande più frequenti.
Secondo la tua selezione ER 1600 SPLINE® abbiamo trovato 12 modelli. Utilizzate la cerca de modello qui sopra per restringere il campo dei modelli. Seleziona il modello per il quale hai bisogno di un supporto.
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DT Swiss vende i suoi prodotti esclusivamente tramite rivenditori ufficiali, alcuni dei quali dispongono anche di negozi online. Per l'acquisto contatta il rivenditore più vicino a te. In alternativa, per comunicare con il distributore del tuo paese, puoi utilizzare il modulo di contatto e selezionare prima il paese, quindi "Disponibilità del prodotto" come oggetto.
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Le attuali ruote DT Swiss sono predisposte per pneumatici tubeless e sono dotate di nastro tubeless e apposite valvole. Per la conversione, avrai bisogno di uno pneumatico tubeless (ottimale: UST) e relativo sigillante. Li puoi trovare in qualsiasi rivenditore specializzato. Il nostro video tutorial ti guiderà passo dopo passo durante l'assemblaggio.
Se in precedenza hai utilizzato la tua bici con una camera d'aria o se il nastro tubeless non aderisce più correttamente al cerchio, per precauzione ti consigliamo di sostituire il nastro.
Come fissare il nastro tubeless:
1. Misura la larghezza interna del cerchio
2. Il nastro tubeless dovrebbe essere di ca. 2 mm più largo del cerchio e può essere acquistato in qualsiasi negozio specializzato.
3. Applica il nastro. A seconda della combinazione cerchio/pneumatico, può essere utile applicare due o tre strati di nastro tubeless per sigillare in modo ottimale la gola del cerchio.
«Great hubs, good spokes, wide rims and easy servicing tick a lot of boxes when it comes to a wheel upgrade, although brass nipples would be nice. Couple that with an excellent ride and the DT Swiss ER 1600 Spline wheelset is a worthwhile and decent value upgrade option for those who can’t or don’t want to splash out on carbon.»
Aero spokes further enhance the aerodynamic advantage of the new wheels.
The AR 1600 SPLINE and A 1800 SPLINE 30 are also laced with hidden nipples, providing an additional aero benefit - plus a clean look. Swipe right to see it.
Find out more about the components with our link in bio.
#AeroForAll
Our new aero-optimized aluminum wheels let you ride faster. Detach yourself from the pack on your next speed ride to catch all the KOMs.
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The signature AERO+ concept that is behind our high-end Aero carbon wheels was applied to the development of both new rims, minimizing their drag while optimizing their handling.
Get a sneak peek at the wind tunnel testing we did for the development of the new aero aluminum wheelsets with our link in bio.
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Do you love to chase your local KOMs or simply enjoy the feeling of speed as you ride? With our new aero-optimized aluminum wheels, these experiences have never been more accessible.
Discover what aero for all means in our link in bio.
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