ARC 1100 DICUT®
Aggiornato con i componenti più recenti, il plurivittorioso set di ruote per freni a pattino DT Swiss Aero divenuto un punto di riferimento è ancora più veloce.
- MSRP per set € Da € 2499
- Peso per coppia Da 1527 g
- Interfaccia freno Freno a cerchio
- Da $ 2999
- Da CHF 2631
Dettagli del prodotto
Le ruote ARC 1100 DICUT sono fatte per raggiungere subito la massima
velocità. Disponibile nella versione per freni a pattino in tre diverse
altezze del cerchio (80 mm, 62 mm e 48 mm), la nostra gamma Aero è stata
sviluppata in collaborazione con Swiss Side, il nostro partner
specializzato in aerodinamica, per raggiungere e mantenere velocità
ancora più elevate. L'eccellente stabilità e la minima resistenza
aerodinamica sono il complemento ideale del binomio ciclista/bicicletta.
Le ruote ARC 1100 DICUT Aero sono state rivisitate utilizzando i
componenti DT Swiss di ultimissima generazione. Con l'elegante mozzo
Aero DICUT 180, il sistema Ratchet EXP e i cuscinetti in ceramica SINC
ultraleggeri, ogni watt generato dal ciclista viene trasmesso in modo
efficace alla strada. Che tu stia affrontando il vento durante una
cronometro o cercando la fuga negli ultimi metri di gara, i raggi DT
Swiss Aero con profili larghi e piatti contribuiranno a rendere le tue
ruote ancora più veloci.
ARC 1100 DICUT 80/b>: Il set di ruote Aero a profilo alto vanta il
miglior effetto vela ed è stato scelto dai nostri migliori triatleti in
cerca del prossimo podio.
ARC 1100 DICUT 62: Il set di ruote Aero è il più versatile della
categoria ti farà correre in modo fluido e veloce sia su percorsi dritti
che tra le curve più strette.
ARC 1100 DICUT 48: Il set di ruote Aero a profilo più basso punta
alla leggerezza e alla bassa resistenza, per spingerti più velocemente
al traguardo anche dopo il percorso collinare o tortuoso più
impegnativo.
- Tipo mozzo 180 con Ratchet EXP 36
- Cerchio Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC
- Altezza profilo 48 mm, 62 mm, 80 mm
- Raggi DT aero comp® II t-head, DT aerolite® II t-head
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A una temperatura di 200 gradi, il carbonio inizia a deformarsi e a perdere la sua stabilità. I gas di scarico di un'auto possono raggiungere i 500 gradi Celsius.
Quando si trasporta la ruota in carbonio su un portapacchi posteriore, è necessario accertarsi che vi sia una distanza sufficiente dal tubo di scarico!
Se necessario, contattare il produttore del portapacchi per richiedere un dispositivo di protezione.
Qualora si riscontrasse una deformazione della ruota, contattare immediatamente il nostro Centro servizi.
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