HX 1700 SPLINE® LS

Verbesserung der Wendigkeit von leichten eMTBs.

  • EVP pro Set € ab € 849
  • Gewicht pro Set ab 1909 g
  • ab CHF 849
  • ab $ 1171
Produktdetails

Produktdetails

Erhöhe die Wendigkeit leichter eMTBs mit diesem speziellen Aluminium- Laufradsatz. Das HX 1700 SPLINE LS ist auf eMTBs mit niedrigem Gewicht abgestimmt und zielt auf das richtige Gleichgewicht zwischen Leichtigkeit und Widerstand für ein dynamischeres Handling. Die 350- Naben wurden für eMTBs neu konzipiert und bieten den Beschleunigungs- und Bremskräften mehr Widerstand. In weiteren Änderungen wurden die Speichen gestärkt, ohne das Gewicht drastisch zu erhöhen. Diese Laufräder sind bereit für die schnellsten Linien in technischen Abschnitten und perfekt, um spielend schnelle und enge Turns zu nehmen.

  • Nabentyp 350 mit Ratchet System 24
  • Felge Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC
  • Maulweite 30 mm
  • Speichen DT hybrid 3 straightpull

hybrid mtb ls
built to advance

Die Hybrid MTB LS-Laufräder sind für den Fortschritt gebaut und besitzen verbesserte Komponenten, die speziell für Motoren mit einem geringeren durchschnittlichen Drehmoment entwickelt wurden, ohne dass das Gewicht und damit die Agilität eines leichteren Laufradsatzes beim Fahren beeinträchtigt wird.

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Wir glauben an Ingenieurskunst und streben nach Perfektion bei der Entwicklung neuer Produkte. Unser Leitgedanke ist es dabei, die technologischen Grenzen immer weiter zu verschieben.

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Felgendurchmesser

03

Achssystem

04

Einbaubreite

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Freilaufsystem

06

Kassettenaufnahme

Es gibt 6 Modelle dieses Produktes.
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Rear Wheel

HX 1700 SPLINE LS 29 - 30 mm CL 12/148 mm Shimano

WHX17LSTED2SA19511
Allgemein
  • Nettogewicht 1086 g
  • max. Systemgewicht 130 kg
  • ASTM Klassifizierung 4
  • Freigegeben für e-Bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
Felge Nabe Speichen & Nippel Zubehör
  • Zubehör Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
    IS 6-bolt adapter MTB
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Rear Wheel

HX 1700 SPLINE LS 29 - 30 mm CL 12/148 mm Sram

WHX17LSTEDRSA19512
 
  • Nettogewicht 1078 g
  • max. Systemgewicht 130 kg
  • ASTM Klassifizierung 4
  • Freigegeben für e-Bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
       
  • Zubehör Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
    IS 6-bolt adapter MTB
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Rear Wheel

HX 1700 SPLINE LS 27.5 - 30 mm CL 12/148 mm Shimano

WHX17LSTGD2SA19508
 
  • Nettogewicht 1038 g
  • max. Systemgewicht 130 kg
  • ASTM Klassifizierung 4
  • Freigegeben für e-Bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
       
  • Zubehör Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
    IS 6-bolt adapter MTB
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Rear Wheel

HX 1700 SPLINE LS 27.5 - 30 mm CL 12/148 mm Sram

WHX17LSTGDRSA19509
 
  • Nettogewicht 1030 g
  • max. Systemgewicht 130 kg
  • ASTM Klassifizierung 4
  • Freigegeben für e-Bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
       
  • Zubehör Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
    IS 6-bolt adapter MTB
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Front Wheel

HX 1700 SPLINE LS 29 - 30 mm CL 15/110 mm

WHX17LSBEIXSA19510
 
  • Nettogewicht 944 g
  • max. Systemgewicht 130 kg
  • ASTM Klassifizierung 4
  • Freigegeben für e-Bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
       
  • Zubehör Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
    IS 6-bolt adapter MTB
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Front Wheel

HX 1700 SPLINE LS 27.5 - 30 mm CL 15/110 mm

WHX17LSBGIXSA19507
 
  • Nettogewicht 879 g
  • max. Systemgewicht 130 kg
  • ASTM Klassifizierung 4
  • Freigegeben für e-Bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)
       
  • Zubehör Tubeless tape 32 mm
    Tubeless valve MTB 32 mm
    IS 6-bolt adapter MTB
Support
  • Hier findest du alle Infos zu Umrüstoptionen, Manuals, Ersatzteilen und How-to Videos.

  • Hier findest du Hilfe und Antworten auf häufig gestellte Fragen.

Hier findest du Hilfe und Antworten auf häufig gestellte Fragen.

Experience

nicolas omlin
mtb rider

«Die HX 1700 SPLINE LS Laufräder sind perfekt auf die Anforderungen von Light-Hybrid abgestimmt. Sie wirken durch das geringere Gewicht gegenüber Voll-Hybrid-Laufrädern agiler und verglichen mit gewöhnlichen Laufrädern sicherer. Diese Balance spiegelt sich in der Performance bei Sprüngen und im Gelände wider und vermittelt ein Handling wie bei einem klassischen Enduro-Bike.

 

Technische Trails gestalten sich beim Up-/Downhill als sehr grippig. Dies ermöglicht eine präzise Linienwahl und grosse Spurtreue.»

 

Fotokredit: Gaudenz Danuser