RR 511
So vielseitig wie robust – eine Felge für jeden Untergrund!
- EVP € ab € 89
- Nettogewicht ab 530 g
- ab CHF 89
- ab $ 142
Produktdetails
Alle, die sich ein supersteifes und zuverlässiges Laufrad aufbauen wollen, sind bei der RR 511 als Ausgangslage genau richtig. Dank modernster Aluminium Legierung und Oberflächenbehandlung ist diese 32 mm hohe semi-aero Felge bei aller Robustheit leichter als man denkt. Und wer an einen Einsatz auf unbefestigten Strassen oder dem Cross Parcours denkt, montiert einfach Tubelessreifen im dafür vorgesehenen Felgenbett.
- Werkstoff ALUMINIUM
Modelfinder
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RR 511 700C 32 mm RB VI
RDRR51RPN20S011416- Nettogewicht 530 g
- max. Systemgewicht 130 kg
- ASTM Klassifizierung 1
- Werkstoff ALUMINIUM
- Felgenverbindung Welded
- Reifenschnittstelle Hooked / Crotchet tubeless TC
- Bremssystem Non disc
- Felgendurchmesser 29" / 700C
- Referenzdurchmesser ERD 581 mm
- Maulweite 18 mm
- Äussere Breite 21.5 mm
- Felgenhöhe 32 mm
- Felgenquerschnitt
- Lochzahl 20
- Speichenbohrung Felge Non eyelet PHR
- Ventilloch Presta
-
Zubehör
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
RR 511 700C 32 mm RB VI
RDRR51RPN24S011417- Nettogewicht 530 g
- max. Systemgewicht 130 kg
- ASTM Klassifizierung 1
- Werkstoff ALUMINIUM
- Felgenverbindung Welded
- Reifenschnittstelle Hooked / Crotchet tubeless TC
- Bremssystem Non disc
- Felgendurchmesser 29" / 700C
- Referenzdurchmesser ERD 581 mm
- Maulweite 18 mm
- Äussere Breite 21.5 mm
- Felgenhöhe 32 mm
- Felgenquerschnitt
- Lochzahl 24
- Speichenbohrung Felge Non eyelet PHR
- Ventilloch Presta
-
Zubehör
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
RR 511 700C 32 mm RB VI
RDRR51RPN28S011418- Nettogewicht 530 g
- max. Systemgewicht 130 kg
- ASTM Klassifizierung 1
- Werkstoff ALUMINIUM
- Felgenverbindung Welded
- Reifenschnittstelle Hooked / Crotchet tubeless TC
- Bremssystem Non disc
- Felgendurchmesser 29" / 700C
- Referenzdurchmesser ERD 581 mm
- Maulweite 18 mm
- Äussere Breite 21.5 mm
- Felgenhöhe 32 mm
- Felgenquerschnitt
- Lochzahl 28
- Speichenbohrung Felge Non eyelet PHR
- Ventilloch Presta
-
Zubehör
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
RR 511 700C 32 mm RB VI
RDRR51RPN32S011419- Nettogewicht 530 g
- max. Systemgewicht 130 kg
- ASTM Klassifizierung 1
- Werkstoff ALUMINIUM
- Felgenverbindung Welded
- Reifenschnittstelle Hooked / Crotchet tubeless TC
- Bremssystem Non disc
- Felgendurchmesser 29" / 700C
- Referenzdurchmesser ERD 581 mm
- Maulweite 18 mm
- Äussere Breite 21.5 mm
- Felgenhöhe 32 mm
- Felgenquerschnitt
- Lochzahl 32
- Speichenbohrung Felge Non eyelet PHR
- Ventilloch Presta
-
Zubehör
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
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Hier findest du alle Infos zu Umrüstoptionen, Manuals, Ersatzteilen und How-to Videos.
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Hier findest du Hilfe und Antworten auf häufig gestellte Fragen.
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DT Swiss verkauft ausschliesslich über Fachhändler, diese verfügen teilweise auch über Onlineshops. Bitte wende dich an deinen Fachhändler. Oder kontaktiere den Distributor deines Landes - bitte benutze dafür das Kontaktformular und wähle zuerst dein Land und danach das Thema "Produktverfügbarkeit" aus.
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Vergleiche die Produkte auf unserer Webseite, unser gesamtes Sortiment ist mit allen technischen Spezifikationen abgebildet. Benutze den Laufradberater, um mit ein paar Klicks das passende Laufrad zu finden.
Alternativ wende dich an einen Fachhändler, diese kennen sich mit DT Swiss Produkten und Technologien gut aus und beraten dich gerne.
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Die Felgenhöhe hat beim Rennradfahren einen beträchtlichen Einfluss auf die Aerodynamik, die Wendigkeit und auf das Gewicht des Laufrads. Grundsätzlich gilt, je höher die Felge, desto grösser der aerodynamische Vorteil. Je tiefer die Felge, desto agiler und wendiger das Fahrverhalten.
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Vorsicht bei der Wahl von Bremsbelägen für Laufräder mit Felgenbremsen!
- auf Carbonfelgen dürfen nur "SwissStop Black Prince" Bremsbeläge verwendet werden.
- auf OXIC-Felgen dürfen nur "SwissStop BXP Blue" Bremsbeläge verwendet werden.
Falsche Bremsbeläge können Felgenschäden verursachen. DT Swiss übernimmt in diesem Fall keine Haftung. Beachte bitte auch, dass Bremsbeläge, die zuvor auf Alufelgen verwendet wurden, nicht auf Carbonfelgen verwendet werden dürfen. Der Aluminiumabrieb im Bremsbelag kann das Carbon zerstören. Weitere Informationen zu deinem Laufrad findest du im Benutzerhandbuch.
Wenn du diese Schäden an deinem Laufrad feststellst, wende dich bitte an ein Service-Center.
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Je nach Bodenbeschaffenheit kommen Reifen mit verschiedenen Breiten und Profilen zum Einsatz. Aus der Wahl der Reifenbreite für den jeweiligen Einsatzzweck im Rennradsport ergibt sich eine Empfehlung der Maulweite der Felge.