RR 521
Ein unerwarteter ruppiger Abschnitt überrascht dich auf deiner Tour? Kein Problem mit der RR 521 Felge.
- EVP € ab € 89
- Nettogewicht ab 520 g
- ab CHF 89
- ab $ 142
Produktdetails
Du bist auf der Suche nach bombensicheren Felgen für dein Gravel Bike oder deine Cyclocross Maschine? Dann schau dir mal unsere neue RR 521 Felge an. Mit einer Felgentiefe von 32 mm und einer Breite von 20 mm wäre diese moderne Rennradfelge vor ein paar Jahren noch problemlos als Cross Country Modell durchgegangen. Im Hier und Jetzt ist die Felge eine fantastische Möglichkeit das Einsatzgebiet deines Rennrads zu erweitern.
- Werkstoff ALUMINIUM
Modelfinder
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RR 521 700C 32 mm DB VI
RDRR52CDPW24SA5227- Nettogewicht 520 g
- max. Systemgewicht 130 kg
- ASTM Klassifizierung 2
- Werkstoff ALUMINIUM
- Felgenverbindung Welded
- Reifenschnittstelle Hooked / Crotchet tubeless TC
- Bremssystem Disc
- Felgendurchmesser 29" / 700C
- Referenzdurchmesser ERD 581 mm
- Maulweite 20 mm
- Äussere Breite 24 mm
- Felgenhöhe 32 mm
-
Felgenquerschnitt
- Lochzahl 24
- Speichenbohrung Felge Non eyelet PHR
- Ventilloch Presta
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Zubehör
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
RR 521 700C 32 mm DB VI
RDRR52CDPW28SA5228- Nettogewicht 520 g
- max. Systemgewicht 130 kg
- ASTM Klassifizierung 2
- Werkstoff ALUMINIUM
- Felgenverbindung Welded
- Reifenschnittstelle Hooked / Crotchet tubeless TC
- Bremssystem Disc
- Felgendurchmesser 29" / 700C
- Referenzdurchmesser ERD 581 mm
- Maulweite 20 mm
- Äussere Breite 24 mm
- Felgenhöhe 32 mm
-
Felgenquerschnitt
- Lochzahl 28
- Speichenbohrung Felge Non eyelet PHR
- Ventilloch Presta
-
Zubehör
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
RR 521 700C 32 mm DB VI
RDRR52CDPW32SA5229- Nettogewicht 520 g
- max. Systemgewicht 130 kg
- ASTM Klassifizierung 2
- Werkstoff ALUMINIUM
- Felgenverbindung Welded
- Reifenschnittstelle Hooked / Crotchet tubeless TC
- Bremssystem Disc
- Felgendurchmesser 29" / 700C
- Referenzdurchmesser ERD 581 mm
- Maulweite 20 mm
- Äussere Breite 24 mm
- Felgenhöhe 32 mm
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Felgenquerschnitt
- Lochzahl 32
- Speichenbohrung Felge Non eyelet PHR
- Ventilloch Presta
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Zubehör
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
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Hier findest du alle Infos zu Umrüstoptionen, Manuals, Ersatzteilen und How-to Videos.
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Hier findest du Hilfe und Antworten auf häufig gestellte Fragen.
Zu deiner Auswahl RR 521 haben wir 3 Produktvarianten ermittelt. Verwende den obigen Modelfinder, um die Modelle weiter einzugrenzen.
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DT Swiss verkauft ausschliesslich über Fachhändler, diese verfügen teilweise auch über Onlineshops. Bitte wende dich an deinen Fachhändler. Oder kontaktiere den Distributor deines Landes - bitte benutze dafür das Kontaktformular und wähle zuerst dein Land und danach das Thema "Produktverfügbarkeit" aus.
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Vergleiche die Produkte auf unserer Webseite, unser gesamtes Sortiment ist mit allen technischen Spezifikationen abgebildet. Benutze den Laufradberater, um mit ein paar Klicks das passende Laufrad zu finden.
Alternativ wende dich an einen Fachhändler, diese kennen sich mit DT Swiss Produkten und Technologien gut aus und beraten dich gerne.
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Die Felgenhöhe hat beim Rennradfahren einen beträchtlichen Einfluss auf die Aerodynamik, die Wendigkeit und auf das Gewicht des Laufrads. Grundsätzlich gilt, je höher die Felge, desto grösser der aerodynamische Vorteil. Je tiefer die Felge, desto agiler und wendiger das Fahrverhalten.
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Vorsicht bei der Wahl von Bremsbelägen für Laufräder mit Felgenbremsen!
- auf Carbonfelgen dürfen nur "SwissStop Black Prince" Bremsbeläge verwendet werden.
- auf OXIC-Felgen dürfen nur "SwissStop BXP Blue" Bremsbeläge verwendet werden.
Falsche Bremsbeläge können Felgenschäden verursachen. DT Swiss übernimmt in diesem Fall keine Haftung. Beachte bitte auch, dass Bremsbeläge, die zuvor auf Alufelgen verwendet wurden, nicht auf Carbonfelgen verwendet werden dürfen. Der Aluminiumabrieb im Bremsbelag kann das Carbon zerstören. Weitere Informationen zu deinem Laufrad findest du im Benutzerhandbuch.
Wenn du diese Schäden an deinem Laufrad feststellst, wende dich bitte an ein Service-Center.
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Je nach Bodenbeschaffenheit kommen Reifen mit verschiedenen Breiten und Profilen zum Einsatz. Aus der Wahl der Reifenbreite für den jeweiligen Einsatzzweck im Rennradsport ergibt sich eine Empfehlung der Maulweite der Felge.