E 550
Stabilität und Komfort im perfekten Zusammenspiel für längere Fahrten.
- EVP € ab € 44
- Nettogewicht ab 580 g
- ab CHF 44
- ab $ 70
Produktdetails
Möchtest du dein Rennrad anpassen, um auf langen Strecken Kraft zu sparen? Dann ist unsere aerodynamisch optimierte Felge E 550 genau das, wonach du suchst. Die E 550 ist auf grosse Distanzen ausgelegt und bietet die richtige Mischung aus Stabilität und Komfort: Mit 22 mm Maulweite – ideal für 28 mm breite Reifen – verbessert sie bei niedrigem Reifendruck das Fahrgefühl und verringert den Rollwiderstand. Damit sorgt sie für maximales Fahrvergnügen Kilometer um Kilometer.
- Werkstoff ALUMINIUM
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E 550 700c 30 mm DB VI
RDE055CDPW24SA2411- Nettogewicht 580 g
- max. Systemgewicht 130 kg
- ASTM Klassifizierung 2
- Werkstoff ALUMINIUM
- Felgenverbindung Sleeve joint
- Reifenschnittstelle Hooked / Crotchet tubeless TC
- Bremssystem Disc
- Felgendurchmesser 29" / 700C
- Referenzdurchmesser ERD 585 mm
- Maulweite 22 mm
- Äussere Breite 26 mm
- Felgenhöhe 30 mm
-
Felgenquerschnitt
- Lochzahl 24
- Speichenbohrung Felge Non eyelet PHR
- Ventilloch Presta
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Zubehör
DT Pro Lock Squorx alu black
Washer PHR
E 550 700c 30 mm DB VI
RDE055CDPW28SA2412- Nettogewicht 580 g
- max. Systemgewicht 130 kg
- ASTM Klassifizierung 2
- Werkstoff ALUMINIUM
- Felgenverbindung Sleeve joint
- Reifenschnittstelle Hooked / Crotchet tubeless TC
- Bremssystem Disc
- Felgendurchmesser 29" / 700C
- Referenzdurchmesser ERD 585 mm
- Maulweite 22 mm
- Äussere Breite 26 mm
- Felgenhöhe 30 mm
-
Felgenquerschnitt
- Lochzahl 28
- Speichenbohrung Felge Non eyelet PHR
- Ventilloch Presta
-
Zubehör
DT Pro Lock Squorx alu black
Washer PHR
E 550 700c 30 mm DB VI
RDE055CDPW32SA2413- Nettogewicht 580 g
- max. Systemgewicht 130 kg
- ASTM Klassifizierung 2
- Werkstoff ALUMINIUM
- Felgenverbindung Sleeve joint
- Reifenschnittstelle Hooked / Crotchet tubeless TC
- Bremssystem Disc
- Felgendurchmesser 29" / 700C
- Referenzdurchmesser ERD 585 mm
- Maulweite 22 mm
- Äussere Breite 26 mm
- Felgenhöhe 30 mm
-
Felgenquerschnitt
- Lochzahl 32
- Speichenbohrung Felge Non eyelet PHR
- Ventilloch Presta
-
Zubehör
DT Pro Lock Squorx alu black
Washer PHR
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Hier findest du alle Infos zu Umrüstoptionen, Manuals, Ersatzteilen und How-to Videos.
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Hier findest du Hilfe und Antworten auf häufig gestellte Fragen.
Zu deiner Auswahl E 550 haben wir 3 Produktvarianten ermittelt. Verwende den obigen Modelfinder, um die Modelle weiter einzugrenzen.
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DT Swiss verkauft ausschliesslich über Fachhändler, diese verfügen teilweise auch über Onlineshops. Bitte wende dich an deinen Fachhändler. Oder kontaktiere den Distributor deines Landes - bitte benutze dafür das Kontaktformular und wähle zuerst dein Land und danach das Thema "Produktverfügbarkeit" aus.
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Vergleiche die Produkte auf unserer Webseite, unser gesamtes Sortiment ist mit allen technischen Spezifikationen abgebildet. Benutze den Laufradberater, um mit ein paar Klicks das passende Laufrad zu finden.
Alternativ wende dich an einen Fachhändler, diese kennen sich mit DT Swiss Produkten und Technologien gut aus und beraten dich gerne.
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Die Felgenhöhe hat beim Rennradfahren einen beträchtlichen Einfluss auf die Aerodynamik, die Wendigkeit und auf das Gewicht des Laufrads. Grundsätzlich gilt, je höher die Felge, desto grösser der aerodynamische Vorteil. Je tiefer die Felge, desto agiler und wendiger das Fahrverhalten.
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Vorsicht bei der Wahl von Bremsbelägen für Laufräder mit Felgenbremsen!
- auf Carbonfelgen dürfen nur "SwissStop Black Prince" Bremsbeläge verwendet werden.
- auf OXIC-Felgen dürfen nur "SwissStop BXP Blue" Bremsbeläge verwendet werden.
Falsche Bremsbeläge können Felgenschäden verursachen. DT Swiss übernimmt in diesem Fall keine Haftung. Beachte bitte auch, dass Bremsbeläge, die zuvor auf Alufelgen verwendet wurden, nicht auf Carbonfelgen verwendet werden dürfen. Der Aluminiumabrieb im Bremsbelag kann das Carbon zerstören. Weitere Informationen zu deinem Laufrad findest du im Benutzerhandbuch.
Wenn du diese Schäden an deinem Laufrad feststellst, wende dich bitte an ein Service-Center.
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Je nach Bodenbeschaffenheit kommen Reifen mit verschiedenen Breiten und Profilen zum Einsatz. Aus der Wahl der Reifenbreite für den jeweiligen Einsatzzweck im Rennradsport ergibt sich eine Empfehlung der Maulweite der Felge.