U 623
29" Felge für E-Tourenräder, konzipiert für Langlebigkeit auch bei höheren Belastungen.
- EVP € ab € 44
- Nettogewicht ab 685 g
- ab CHF 44
- ab $ 70
Produktdetails
Die U 623 ist dafür konzipiert, die höheren Gewichte von E-Tourenrädern auszuhalten und bietet dank eines grösseren Felgenquerschnitts überlegene Widerstandsfähigkeit. Dies gewährleistet konsequente Zuverlässigkeit auf verschiedensten Geländearten bei einem maximalen Systemgewicht von 180 kg. Ob in der Stadt oder auf Waldwegen – diese 29" Felge bietet ihren Benutzern dauerhafte Sicherheit. Verfügbar mit 28 oder 32 Speichenlöchern und einer Maulweite von 25 mm.
- Werkstoff ALUMINIUM
Modelfinder
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DT Swiss verkauft ausschliesslich über Fachhändler, diese verfügen teilweise auch über Onlineshops. Bitte wende dich an deinen Fachhändler. Oder kontaktiere den Distributor deines Landes - bitte benutze dafür das Kontaktformular und wähle zuerst dein Land und danach das Thema "Produktverfügbarkeit" aus.
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Vergleiche die Produkte auf unserer Webseite, unser gesamtes Sortiment ist mit allen technischen Spezifikationen abgebildet. Benutze den Laufradberater, um mit ein paar Klicks das passende Laufrad zu finden.
Alternativ wende dich an einen Fachhändler, diese kennen sich mit DT Swiss Produkten und Technologien gut aus und beraten dich gerne.
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Vorsicht bei der Wahl von Bremsbelägen für Laufräder mit Felgenbremsen!
- auf Carbonfelgen dürfen nur "SwissStop Black Prince" Bremsbeläge verwendet werden.
- auf OXIC-Felgen dürfen nur "SwissStop BXP Blue" Bremsbeläge verwendet werden.
Falsche Bremsbeläge können Felgenschäden verursachen. DT Swiss übernimmt in diesem Fall keine Haftung. Beachte bitte auch, dass Bremsbeläge, die zuvor auf Alufelgen verwendet wurden, nicht auf Carbonfelgen verwendet werden dürfen. Der Aluminiumabrieb im Bremsbelag kann das Carbon zerstören. Weitere Informationen zu deinem Laufrad findest du im Benutzerhandbuch.
Wenn du diese Schäden an deinem Laufrad feststellst, wende dich bitte an ein Service-Center.
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Mit der Entwicklung von breiteren Felgen wurden auch gleichzeitig immer breitere Reifen entwickelt. Jedoch lassen sich die verschiedenen Reifen- und Felgenbreiten nicht beliebig miteinander kombinieren. Grundsätzlich lässt sich sagen: Je breiter eine Felge ist, desto breitere Reifen lassen sich montieren.
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Hier findest du die Erklärung beider Systeme.