EX 471
Das braucht keine Erklärung – google einfach „Ex 471 Leogang World Cup“.
- EVP € ab € 99
- Nettogewicht ab 475 g
- ab CHF 99
- ab $ 157
Produktdetails
Bergauf mit Muskelkraft bei gemütlicher Plauderei mit den Kumpels, bergab Angriffsmodus. Genau dafür sind DT Swiss Enduro Felgen konzipiert. Mit höchster Präzision und aus extrem widerstandsfähigen Aluminiumlegierungen gefertigt werden die EX 471 auch mit den anspruchsvollsten Trails fertig.
- Werkstoff ALUMINIUM
Modelfinder
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EX 471 26 25 mm DB VI
RTEX47DPN32S011254- Nettogewicht 475 g
- max. Systemgewicht 130 kg
- ASTM Klassifizierung 4
- Werkstoff ALUMINIUM
- Felgenverbindung Welded
- Reifenschnittstelle Hooked / Crotchet tubeless TC
- Bremssystem Disc
- Felgendurchmesser 26"
- Referenzdurchmesser ERD 537 mm
- Maulweite 25 mm
- Äussere Breite 30 mm
- Felgenhöhe 21 mm
- Felgenquerschnitt
- Lochzahl 32
- Speichenbohrung Felge Non eyelet PHR
- Ventilloch Presta
-
Zubehör
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
EX 471 27.5 25 mm DB VI
RTEX4765028S011228- Nettogewicht 500 g
- max. Systemgewicht 130 kg
- ASTM Klassifizierung 4
- Werkstoff ALUMINIUM
- Felgenverbindung Welded
- Reifenschnittstelle Hooked / Crotchet tubeless TC
- Bremssystem Disc
- Felgendurchmesser 27.5" / 650B
- Referenzdurchmesser ERD 562 mm
- Maulweite 25 mm
- Äussere Breite 30 mm
- Felgenhöhe 21 mm
- Felgenquerschnitt
- Lochzahl 28
- Speichenbohrung Felge Non eyelet PHR
- Ventilloch Presta
-
Zubehör
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
EX 471 27.5 25 mm DB VI
RTEX4765032S011255- Nettogewicht 500 g
- max. Systemgewicht 130 kg
- ASTM Klassifizierung 4
- Werkstoff ALUMINIUM
- Felgenverbindung Welded
- Reifenschnittstelle Hooked / Crotchet tubeless TC
- Bremssystem Disc
- Felgendurchmesser 27.5" / 650B
- Referenzdurchmesser ERD 562 mm
- Maulweite 25 mm
- Äussere Breite 30 mm
- Felgenhöhe 21 mm
- Felgenquerschnitt
- Lochzahl 32
- Speichenbohrung Felge Non eyelet PHR
- Ventilloch Presta
-
Zubehör
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
EX 471 29 25 mm DB VI
RTEX4729N28S011238- Nettogewicht 530 g
- max. Systemgewicht 130 kg
- ASTM Klassifizierung 4
- Werkstoff ALUMINIUM
- Felgenverbindung Welded
- Reifenschnittstelle Hooked / Crotchet tubeless TC
- Bremssystem Disc
- Felgendurchmesser 29" / 700C
- Referenzdurchmesser ERD 600 mm
- Maulweite 25 mm
- Äussere Breite 30 mm
- Felgenhöhe 21 mm
- Felgenquerschnitt
- Lochzahl 28
- Speichenbohrung Felge Non eyelet PHR
- Ventilloch Presta
-
Zubehör
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
EX 471 29 25 mm DB VI
RTEX4729N32S011256- Nettogewicht 530 g
- max. Systemgewicht 130 kg
- ASTM Klassifizierung 4
- Werkstoff ALUMINIUM
- Felgenverbindung Welded
- Reifenschnittstelle Hooked / Crotchet tubeless TC
- Bremssystem Disc
- Felgendurchmesser 29" / 700C
- Referenzdurchmesser ERD 600 mm
- Maulweite 25 mm
- Äussere Breite 30 mm
- Felgenhöhe 21 mm
- Felgenquerschnitt
- Lochzahl 32
- Speichenbohrung Felge Non eyelet PHR
- Ventilloch Presta
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Zubehör
DT Pro Lock Squorx alu silver
Washer PHR
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Hier findest du alle Infos zu Umrüstoptionen, Manuals, Ersatzteilen und How-to Videos.
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Hier findest du Hilfe und Antworten auf häufig gestellte Fragen.
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DT Swiss verkauft ausschliesslich über Fachhändler, diese verfügen teilweise auch über Onlineshops. Bitte wende dich an deinen Fachhändler. Oder kontaktiere den Distributor deines Landes - bitte benutze dafür das Kontaktformular und wähle zuerst dein Land und danach das Thema "Produktverfügbarkeit" aus.
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Vergleiche die Produkte auf unserer Webseite, unser gesamtes Sortiment ist mit allen technischen Spezifikationen abgebildet. Benutze den Laufradberater, um mit ein paar Klicks das passende Laufrad zu finden.
Alternativ wende dich an einen Fachhändler, diese kennen sich mit DT Swiss Produkten und Technologien gut aus und beraten dich gerne.
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Vorsicht bei der Wahl von Bremsbelägen für Laufräder mit Felgenbremsen!
- auf Carbonfelgen dürfen nur "SwissStop Black Prince" Bremsbeläge verwendet werden.
- auf OXIC-Felgen dürfen nur "SwissStop BXP Blue" Bremsbeläge verwendet werden.
Falsche Bremsbeläge können Felgenschäden verursachen. DT Swiss übernimmt in diesem Fall keine Haftung. Beachte bitte auch, dass Bremsbeläge, die zuvor auf Alufelgen verwendet wurden, nicht auf Carbonfelgen verwendet werden dürfen. Der Aluminiumabrieb im Bremsbelag kann das Carbon zerstören. Weitere Informationen zu deinem Laufrad findest du im Benutzerhandbuch.
Wenn du diese Schäden an deinem Laufrad feststellst, wende dich bitte an ein Service-Center.
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Mit der Entwicklung von breiteren Felgen wurden auch gleichzeitig immer breitere Reifen entwickelt. Jedoch lassen sich die verschiedenen Reifen- und Felgenbreiten nicht beliebig miteinander kombinieren. Grundsätzlich lässt sich sagen: Je breiter eine Felge ist, desto breitere Reifen lassen sich montieren.
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Hier findest du die Erklärung beider Systeme.