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全新 ARC 碟轮

完整Aero系列的最后一块拼图

臻于完美

新一代ARC 1100 DICUT DISC是完整DT Swiss Aero公路轮组的最后一块拼图。 其特色在于轮圈内宽和设计都精准地与现有Aero系列保持一致性。ARC碟轮提供您在追求骑乘目标时所需的关键优势。

结构

材料结构

品牌自主研发,并与空气力学专家Swiss Side合作进行空力优化,ARC 1100 DICUT DISC由八块相同尺寸的高质量碳纤布对称地排列胶合而成。交迭编织的碳纤维叠层强化了材料结构,而内部超轻量的发泡板则提供高度的侧向与扭转刚性。

轮圈结构

这款碟轮具有不对称的结构设计,驱动侧为平整面,而碟煞侧则为凸面,以因应传动侧与碟煞侧之间不对称的作用力,同时也为后变速器预留更多空间。为让空气力学效应最大化,气嘴孔也以流线型的碳纤维盖板覆盖以降低扰流。开阖只需九十度转动,完全不需工具。

空气力学

我们最速的AERO轮组

相较经空气力学优化的高框轮组,封闭式碟轮更能发挥如同机翼般的空力效果。气流能尽可能地沿着 ARC 1100 DICUT DISC 表面流过,避免过早产生失速现象,并使气流维持稳定。因此,与高框轮组比,封闭式碟轮能产生较高的推进作用,降低侧风阻力的效果也更加显着。有关位移阻力和风帆效应的更多资讯:

 

风洞测试结果

DT SWISS 配置

针对 Aero 系列,我们分别测试 ARC 1100 DICUT 80/80(前轮和后轮)跟 ARC 1100 DICUT 80/DISC。结果显示,当后轮采用碟轮时可以降低阻力,在对抗整车风阻时可节省达 1.8 瓦* 的加权功率。当气流偏摆角度在 +20° 至 -20° 的范围之间时,80/DISC 的搭配都显示阻力减少,而当气流偏摆角度达 15° 左右时,更提升帆船效应的效果。这些测试结果都说明了这样的轮组配置是 DT Swiss Aero 系列中的最速组合。

竞争对手设置

DT Swiss 80/DISC 与 Zipp 808/Disc Super 9 进行对比测试。风洞测试的结果说明,DT Swiss 受测轮组表现显然优于 Zipp。数据显示,Zipp 的设置需要比 DT Swiss 设置多出约 2 瓦的加权功率来对抗单车所受到的空气阻力,其结果较接近 DT Swiss ARC 80/80 的表现。

顶级工艺

极致卓越的碟轮

ARC 1100 DICUT DISC 不仅在空气力学方面表现无懈可击,其设计也完美符合当今业界对Aero车架的要求。

碟煞系统

DT Swiss 碟轮专为碟煞系统精心打造。碟煞赋予更充裕的空间使碟轮的结构与轮圈内宽获得更有效的运用。
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具竞争力的重量

ARC 1100 DICUT DISC仅重1100克,絶对是最轻量的碟剎无内胎开口框碟轮之一。加宽的轮圈内宽和有框勾的轮圈是现代趋势,成就出色的重量性能比,即使是缓坡起伏的地形也游刃有余。

加宽的轮圈内宽 (20MM)

加宽的轮圈内宽搭配宽胎正是空力车时下趋势,我们也将此元素加入了 ARC 1100 DICUT DISC 的设计。

无内胎开口框

无内胎系统是 ARC 1100 DICUT DISC 的设计要点之一,旨在改善骑乘特性,例如滚动阻力。
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轮圈内宽

更宽的轮圈内宽,专为现代宽胎而优化

在业余和职业运动领域中,偏好宽胎的趋势与日俱增。 ARC 1100 DICUT DISC 的轮圈专为现代宽胎而开发,其能充分利用最佳滚动阻力的优势和舒适度,同时不易受到正面气流的影响。

滚动阻力

轮圈内宽 20 mm的宽胎兼容性:由于气体容积较大,所以能够用较低的胎压骑乘,也无需担心蛇咬爆胎。来自多方的实测结果都指出,低胎压能降低实际骑乘于具粗糙度路面的滚动阻力,轮胎更能随着路面的粗糙不平而变形,进而吸收了来自路面的震动冲击。

舒适度

现今的公路车碳纤车架都相当轻盈且坚固,相对地因路面颠颇导致的冲击与震动也更直接地传递到骑乘者身上。这时较低的胎压和宽胎就能有效缓解;藉由路面和轮圈之间较多的气体容积,可以作为更好的缓冲,进而提升骑乘舒适度。

设计

客制化设计

ARC 1100 DICUT DISC 采用大胆新颖的设计!维持一贯的设计语言,碟轮采用代表 DT Swiss 的红色贴标以呼应 ARC 1100 DICUT 前轮设计。而为了让轮组更搭配车架的风格,贴标另有 "金色"、"镀铬色"及"黑色"可供自行选择应用。 "

 

技术

顶尖技术

有框勾轮圈

基于安全考虑,对于搭配宽胎且需要相对较高胎压的自行车来说,我们认为有框勾的轮圈结构更为适合。

ARC 1100 DICUT DISC 采用有框勾轮圈设计,能安全地固定外胎,并降低由于不当胎压造成的爆胎风险。 ARC 1100 DICUT DISC 可以兼顾无内胎和有内胎系统,允许骑乘者在各种轮胎中做出选择。

180 DICUT 花鼓和 RATCHET EXP 系统

180 DICUT 花鼓和 RATCHET EXP 系统
ARC 1100 DICUT DISC 搭配内部为 Ratchet EXP 系统的 180 DICUT 花鼓,其使用的陶瓷轴承不仅超轻盈,滚动也极为顺畅。高品质的 Ratchet EXP 系统,轴承的间距增加不仅提高稳定度,同时也延长产品的使用寿命。此外,零件数量的减少,使得产品重量减轻,后续维护也更加简便。
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ARC disc

全新 ARC 碟轮

点击了解

ARC 1100 DICUT® DISC

  • 建议零售价 US$ 从$ 2795
  • 每件重量 从 1074 g
  • 制动系统 碟煞
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