off the road

On the Hunt or Off the Hook?

追求极速还是自由探索?

追求极速还是自由探索

当您离开公路,开启越野骑行之旅,此时有两种不同的路线选择:您会选择踏上未知的砾石探索之旅,还是原始本能会驱使您挑战最极速的骑乘?

自由探索

离开公路,来到充满各种挑战的未知环境,这就是您可以自由探索的地方。要探索这些冒险,多功能性和自信是必不可少的。选择 GRC DICUT 30,释放您内心深处的冒险家精神,将您的砾石骑行提升到新的境界。这款 30 mm 高的轻巧碳纤维轮圈不仅极具敏捷性,其宽轮缘设计,即使在增加抓地力的低胎压下也能减少爆胎的发生。

追求极速

您想留下第一个通过终点的足迹,还是追求您的个人最佳纪录?​

GRC DICUT 50 - 下一段征程与您并肩前行。以 AERO+ 技术打造的 50 mm高轮圈,能破风而行,让追赶者只能望尘兴叹。低转向力矩和 24 mm 的轮圈内宽,实现无以伦比的操控稳定性,使漂移变得轻而易举。

量身打造的越野体验

有框勾轮圈

有了这些新的轮组,我们的 Gravel 系列现在都采用有框勾设计。考量到安全性和便捷性,我们认为有框勾轮圈是目前 Gravel 轮组的最佳选择。为您的砾石公路车装上全新的 GRC 轮组,在极端条件和环境下也能尽情享受骑行乐趣。当知道轮胎已安全地固定在轮圈上时,您可放心且自信地进行更进一步的探索和挑战。

除了安全方面的优势外,CFD 模拟和风洞测试显示,相比无框勾轮圈,有框勾轮圈具有明显的空力优势,带来更低的底部阻力和转向力矩。

 

专属骑行优势

当您离开公路时,您有两款新轮圈可以选择。它们的内宽相同为 24 mm,在开发阶段已被证实这个宽度既能提供最低的空气阻力,同时又能理想地支撑 40 mm 宽的砾石公路车胎。 这款轮圈具有两种不同高度,可根据不同的骑行环境提供专属的骑行优势。


30 MM 释放您的潜能

GRC 30 的专属空力优化让您的砾石路自行车无惧任何冒险。如何做到?它的新形状,轮圈高度更低,与框高较高的前一代相比,其重量和转向力矩都变得更低,同时保持较低的空气阻力。得到的是灵活性和转向舒适性的提升,让您准备好迎接无尽的冒险!


50 mm 追逐胜利

为打造极致的砾石竞赛轮组,我们针对整个轮组系统的每个细节进行评估,包括砾石宽胎。随之而来的是一套独特的轮圈结构开发,使新的 GRC 50 轮圈能够达到最低的空气力学阻力,并在与其他品牌以及我们其他 Gravel 轮组的测试中树立了新的标竿。新的轮圈形状在空气力学性能和耐用性之间取得了完美的平衡,是能让您的越野车辆尽情飙速的新选择。

脫模即成品 

新款碳纤维 Gravel 轮组专利申请中的外层碳纤维叠层,为轮圈表面带来无与伦比的高质感,脱模即可使用。这种技术可以防止叠层中出现气泡,避免树脂分布不均匀,提高可靠性的同时,还赋予轮圈光滑流线的外观。这种专利工艺不仅可以确保独特的外观,且不需要最后的涂层处理,进一步减轻重量。

点击了解

比较

现在由您来决定:在越野骑行时,您想要自由探索还是追求极速?

  grc 1100 dicut 30 grc 1100 dicut 50

适用领域

探险 竞速
轮圈高度 30 mm 50 mm
重量 1350 g 1567 g
轮径 650 B or 700 C 700 C
加权空气阻力 17.5 W 14.9 W
主要骑行优势 灵活 速度
产品外观 脱模即成品

脱模即成品

HYBRID 特制轮组

对于那些喜欢电助力砾石公路车所带来额外自由的人,我们为您开发了一款专用轮组。建构于新款 30  mm 高 Gravel 轮圈和强化零件,HGC 1400 SPLINE 完美满足了混合动力自行车和更高系统重量的使用需求。

 

越野骑行

产品总览

GRC 1100 DICUT®

  • 整组建议零售价 US$ 从$ 2911
  • 每组重量 从 1298 g
  • 制动系统 碟煞
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GRC 1400 DICUT®

  • 整组建议零售价 US$ 从$ 2387
  • 每组重量 从 1366 g
  • 制动系统 碟煞
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HGC 1400 SPLINE®

  • 整组建议零售价 US$ 从$ 2445
  • 每组重量 从 1410 g
  • 制动系统 碟煞
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