每个 Ratchet 系统都有其特性，不过它们都以可靠闻名。这是由于棘齿同步咬合降低了点负荷的产生。了解不同结构间的差异以及它们有哪些共同特性。
Ratchet 技术总览
每种棘轮都有其特性与用途。了解更多 DT Swiss 的棘轮系统。
应用
Ratchet DEG
专利申请中的 Ratchet DEG 系统在确保高度可靠性的同时，实现更小的咬合角度。
Ratchet EXP
Ratchet EXP 是 DT Swiss 最轻量的棘轮系统，应用在 DT Swiss 最高阶的产品中，例如 180 和 240 花鼓。
ratchet exp os
Ratchet EXP OS 是 DT Swiss 目前最轻的 Hybrid 棘輪系统，其配有高端 240 Hybrid 花鼓。
Ratchet
Ratchet 系统是 DT Swiss 首创此类型的棘轮系统。久经考验的系统应用于 DT Swiss 的中阶产品，如 350 花鼓。
Ratchet LN
Ratchet LN 是 DT Swiss 入门级的 Ratchet 系统，应用于价格低廉的产品，如 370 花鼓。Ratchet LN 取代了棘爪式的棘轮系统。
棘轮系统
Ratchet DEG
Ratchet DEG 系统与经典的 Ratchet 系统原理相似，但由于其棘轮较大，因此对每个零组件进行了尺寸优化。
ratchet exp os
Ratchet EXP OS 保留了 Ratchet EXP 系统的优势，并透过使用更大的轴承与棘齿环，以因应电动山地车额外的负载。相比于使用 Ratchet 系统的 Hybrid 花鼓，Ratchet EXP OS 更轻并且更精确。
棘轮座
Ratchet DEG
为了配合尺寸加大的 DEG 棘轮，Ratchet DEG棘轮座也将接合面直径加大，因此只相容于 Ratchet DEG 花鼓。花鼓油封位于棘轮座上。
Ratchet EXP
Ratchet EXP 棘轮座表面为雾面处理。提供两种不同的版本：180 花鼓使用陶瓷轴承和 240 花鼓使用钢制轴承。Ratchet EXP 棘轮座不具有油封，因油封是安装于花鼓壳上。
ratchet exp os
Ratchet EXP OS 棘轮座是由特殊钢材制成，以提高其强度和更好的抗疲劳性。Ratchet EXP OS 棘轮系统的油封是安装于花鼓壳，而非棘轮座上。此棘轮座能轻松通过印在本体上面的蓝色产品名称来识别。
Ratchet
Ratchet 系统的棘轮座表面为亮面处理，不具油封，因此油封安装在花鼓壳上。
Ratchet LN
与其他系统不同，Ratchet LN 棘轮座上具有油封，因为 370 花鼓主体没有密封，意味着可以将棘爪式花鼓转换为 Ratchet LN。
咬合
Ratchet DEG
Ratchet DEG 系统和全新花鼓壳，可安装尺寸优化的 90 齿或 72 齿钢制棘轮，提供 4°或 5°咬合角度。DEG 棘轮只相容于 Ratchet DEG 花鼓。
Ratchet EXP
Ratchet EXP系统的星状棘轮具有 36 或 54 齿。与经典的 Ratchet 系统不同，其可活动的星状棘轮具有安置柱状弹簧的空间。Ratchet EXP 系统由于星状棘轮和棘齿环的整合，并使用单一弹簧，让零件数量得以减少，相对也减轻了棘轮系统的重量。
Ratchet exp os
以 Ratchet EXP 系统为基础，Ratchet EXP OS 同样以较少的零件组成，使系统更轻，维护更容易。更精确的系统能够将齿数推展到 30 齿，藉以减少咬合角度，进而缩短电力驱动踩踏时产生的空行程，提供小小的优势。
Ratchet
Ratchet 花鼓使用 36 齿的星状棘轮。当然也可替换成 18、24、36 SL 或 54 SL 的规格。 其中 "SL" 表示星状棘轮经额外加工，使它们更轻量（"SL" = "Super Light"）。
Ratchet LN
花鼓使用 18 齿的星状棘轮。另外也可替换成 24、36 SL 或 54 SL 的规格。其中"SL"表示星状棘轮经过额外加工，使它们更轻量（"SL" = "Super Light"）。
