D 232 ONE
越野车手一致追求 - 超轻量高度可靠伸缩座管
- 建议零售价 US$ 从$ 449
- 净重 从 369 g
- 从€ 449
- 从CHF 449
总览
越野赛道的路面在技术爬升路段、 极陡的下坡之间瞬息万变, 考验着不仅是骑士本身, 更挑战着面对上下坡路线的控车技术。 专为越野车而生的 D 232 ONE 升降座管就此诞生, 拜 UPSIDEDROP技术所赐, 它不仅可靠、 易于维护且有轻量级的重量表现。 D 232 ONE 升降座管提供60 mm 的行程, 搭配碳纤维座管束与碳纤维座管后仅重 369 克。 它正蓄势待发。
- 冲程 60 mm
- 座管束材质 Carbon
- 座管材质 Carbon
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D 232 ONE Ø 27.2 mm 60 mm
D232ODKAADCA29727S- 座管束材质 Carbon
- 座管材质 Carbon
- 最低伸长量[B] 210 mm
- 最大插入深度 [G] 190 mm
- 最低插入深度 [C] 90 mm
- 最大伸长量[F] 310 mm
- 肩架高 [H] 150 mm
- 快速接头长度 [E] 45 mm
- 总长度[D] 400 mm
- 驱动类型 Mechanical
- 释放机制 Mechanical
- 兼容性 L1
- 操控模式 2, up & down
- 座垫束 2-Bolt vertical
-
包含
Carbon Paste
Cable with cable end crimps
L1 Remote Lever
D 232 ONE Ø 27.2 mm 60 mm
D232ODKAAECA35550S- 座管束材质 Carbon
- 座管材质 Carbon
- 最低伸长量[B] 210 mm
- 最大插入深度 [G] 190 mm
- 最低插入深度 [C] 90 mm
- 最大伸长量[F] 310 mm
- 肩架高 [H] 150 mm
- 快速接头长度 [E] 45 mm
- 总长度[D] 400 mm
- 驱动类型 Mechanical
- 释放机制 Mechanical
- 兼容性 L1
- 操控模式 2, up & down
- 座垫束 2-Bolt vertical
-
包含
Carbon Paste
Cable with cable end crimps
L1 Trigger handle bar clamp
D 232 ONE Ø 27.2 mm 60 mm
D232ODKAAECA35549S- 座管束材质 Carbon
- 座管材质 Carbon
- 最低伸长量[B] 210 mm
- 最大插入深度 [G] 190 mm
- 最低插入深度 [C] 90 mm
- 最大伸长量[F] 310 mm
- 肩架高 [H] 150 mm
- 快速接头长度 [E] 45 mm
- 总长度[D] 400 mm
- 驱动类型 Mechanical
- 释放机制 Mechanical
- 兼容性 L1
- 操控模式 2, up & down
- 座垫束 2-Bolt vertical
-
包含
Carbon Paste
Cable with cable end crimps
L1 Trigger Matchmaker
D 232 ONE Ø 30.9 mm 60 mm
D232ODKBADCA29725S- 座管束材质 Carbon
- 座管材质 Carbon
- 最低伸长量[B] 210 mm
- 最大插入深度 [G] 190 mm
- 最低插入深度 [C] 90 mm
- 最大伸长量[F] 310 mm
- 肩架高 [H] 150 mm
- 快速接头长度 [E] 45 mm
- 总长度[D] 400 mm
- 驱动类型 Mechanical
- 释放机制 Mechanical
- 兼容性 L1
- 操控模式 2, up & down
- 座垫束 2-Bolt vertical
-
包含
Carbon Paste
Cable with cable end crimps
L1 Remote Lever
D 232 ONE Ø 30.9 mm 60 mm
D232ODKBAECA35542S- 座管束材质 Carbon
- 座管材质 Carbon
- 最低伸长量[B] 210 mm
- 最大插入深度 [G] 190 mm
- 最低插入深度 [C] 90 mm
- 最大伸长量[F] 310 mm
- 肩架高 [H] 150 mm
- 快速接头长度 [E] 45 mm
- 总长度[D] 400 mm
- 驱动类型 Mechanical
- 释放机制 Mechanical
- 兼容性 L1
- 操控模式 2, up & down
- 座垫束 2-Bolt vertical
-
包含
Carbon Paste
Cable with cable end crimps
L1 Trigger handle bar clamp
D 232 ONE Ø 30.9 mm 60 mm
D232ODKBAECA35540S- 座管束材质 Carbon
- 座管材质 Carbon
- 最低伸长量[B] 210 mm
- 最大插入深度 [G] 190 mm
- 最低插入深度 [C] 90 mm
- 最大伸长量[F] 310 mm
- 肩架高 [H] 150 mm
- 快速接头长度 [E] 45 mm
- 总长度[D] 400 mm
- 驱动类型 Mechanical
- 释放机制 Mechanical
- 兼容性 L1
- 操控模式 2, up & down
- 座垫束 2-Bolt vertical
-
包含
Carbon Paste
Cable with cable end crimps
L1 Trigger Matchmaker
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How-to: small service
Lukas Flückiger
近年来,Cross Country赛道持续进化。
问题不再停留在是否需要,而是在各項顶尖赛事中,哪支伸缩座管才是首选?
借助对越野车架优化的D232 ONE,
得以驾驭Cross Country愈发凌厉的挑战。
Mathias Flückiger
多年前我首次尝试改装Dropper post来顺应Cross country对伸缩座管的需求。
其中重量是最大的难题。D232 ONE集所有重要参数而大成;对我来说,它绝对是目前Cross country伸缩座管的不二之选。
by Mike BlewittThe weight, low drop, light action and ease of servicing all mean you have the bare essentials of what's needed with a dropper post, with none of the major setbacks like weight, excess play and a short service window.