全新碳纤维模制技术
此专利申请中的工具与技术在业内绝无仅有，利用单一模具直接由外而内打造轮圈。 最大程度的压缩叠层，以减少空气和多余树脂的混入，从而获得更均匀的材料特性，进一步提升耐用性。
一直以来，业界的标准作法为：先个别制作内部叠层部件，然后将其放入模具中。
透过省略此步骤可以避免叠层间发生位移，进而获得更均匀、瑕疵更少的碳纤维结构。
全新碳纤维模制轮圈技术
一种颠覆产业的轮圈制造工艺，对每件产品进行非破坏性叠层检测，为持久的骑行体验打造了轻盈且耐用的轮圈。
出模即成品
专利申请中的碳纤维外层叠层技术可让轮圈具有无与伦比的高质量外观，出模后即可马上使用，无需再进行额外表面处理。这种工艺获得的是更优化的结构，避免碳纤叠层气泡，没有树脂堆积，在提高可靠性的同时呈现更俐落的外观。经过该专利工艺实现的独特外观无需再进行最终涂饰，同时也减轻了重量。
100% 品质控制
为确保每个轮圈都是 100% 即取即用，我们使用了一种专利申请中的创新品检技术，可以逐层扫描每个轮圈的叠层。这种独特的新方法能够排除任何有材料缺陷的轮圈，实现 100% 零瑕疵的目标。
碳盾技术
使用长且连续的碳纤包覆整个轮圈，以强化轮圈边缘，让原本具有较多使用限制的轮组变得更加坚固。这提供了对于撞击和强力冲击的防护，防止碳纤叠层之间出现衰退，从而确保在崎岖路段上骑行时更加自信。根据预期的使用环境和冲击程度，我们会相应增加碳纤叠层的数量。
全新
碳纤维
模制技术
碳纤维
模制技术
