XMC 320
Break free, not down.
- 建议零售价 US$ 从$ 599
- 净重 从 434 g
- 从€ 599
- 从CHF 599
总览
在 All Mountain 骑行中，多功能意味着所向披靡。我们运用突破性碳纤维压缩工 艺，打造出轻盈与坚固并存的顶级轮圈。专利申请中的逐层品管技 术追求完美品质，赋予您突破常规、挑战极限的信心。无论是行驶在规划好的路线 ，还是随机享受林道探险，都能将您的轮组转变为高效且可靠的伙伴。摆脱陈旧装 备的限制，大胆开启下一次冒险。
- 物料 CARBON UD
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XMC 320 27 30 mm DB WS
RDXM32BDPN28CA5799- 物料 CARBON UD
- 轮圈接合方式 -
- 轮胎接口 Hookless tubeless TSS
- 制动系统 Disc
- 轮圈直径 27.5" / 650B
- 轮圈有效直径 ERD 561 mm
- 内宽 30 mm
- 外宽 36.8 mm
- 轮圈高度 22 mm
-
轮圈剖面
- 孔数 28
- 轮圈辐条孔 Non eyelet
- 气嘴孔 Presta
-
包含
Decalset Black Gold Red
DT Pro Lock flat hex alu black
Tubeless tape 32 mm
TL valve alu black 18-25 mm
XMC 320 29 30 mm DB WS
RDXM32CDPN28CA5800- 物料 CARBON UD
- 轮圈接合方式 -
- 轮胎接口 Hookless tubeless TSS
- 制动系统 Disc
- 轮圈直径 29" / 700C
- 轮圈有效直径 ERD 601 mm
- 内宽 30 mm
- 外宽 36.8 mm
- 轮圈高度 22 mm
-
轮圈剖面
- 孔数 28
- 轮圈辐条孔 Non eyelet
- 气嘴孔 Presta
-
包含
Decalset Black Gold Red
DT Pro Lock flat hex alu black
Tubeless tape 32 mm
TL valve alu black 18-25 mm
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在 200 度高温下，碳纤维将开始变形并失去其稳定性。汽车的排气温度可以高达摄氏 500 度。
当您使用后置自行车载架运输碳纤维轮组时，确保有足够的距离以避免出现此类损伤！
请与后置载架制造商联系以获取保护装置。
如果您发现轮组变形，请联系我们的售后服务中心。
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请谨慎选择圈煞轮组的煞车块！
- 碳纤维轮圈仅可使用“SwissStop Black Prince”煞车块。
- OXIC 轮圈仅可使用“SwissStop BXP Blue” 煞车块。
使用不正确的煞车块可能会导致轮圈損壞。DT Swiss 对此不承担任何责任。
请注意，先前使用于铝合金轮圈的煞车块绝不能用于碳纤维轮圈上，煞车块中的铝屑会破坏碳纤维。有关轮组的详细信息，请参考使用者手册。
如果发现您的轮组上有这些损坏迹象，请联系售后服务中心。
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开发出更宽的轮圈后，更宽的轮胎也开发出来了。但不同的轮胎宽度和轮圈宽度并不能普遍兼容。大致说来：轮圈越宽，可以安装的轮胎就越宽。
