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A DIFFERENT ANGLE

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Il sistema brevettato Ratchet DEG® è stato progettato con un angolo inferiore rispetto a quello dei comuni sistemi a ruota libera a superficie di innesto elevata con l'obiettivo di aumentare l'affidabilità.

EASIER SERVICABILITY

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L'innovativa struttura del mozzo Ratchet DEG consente la sostituzione dei cuscinetti senza l'uso di attrezzi speciali, dato che non è necessario rimuovere la ghiera filettata.

HIGH RELIABILITY

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Realizzati in acciaio, gli anelli dentati ratchet DEG sono più grandi di quelli di tutte le versioni precedenti DT Swiss e mirano a ottimizzare la trasmissione della potenza anche dei ciclisti più forti, più a lungo e su un'ampia superficie di contatto.

Left: Ratchet EXP | Right: Ratchet EXP OS

ENGAGEMENT ANGLE

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Due anelli dentati ratchet ampliati con 90 denti presentano l'angolo di innesto più piccolo mai ottenuto in un prodotto DT Swiss: 4º. Sui sentieri, questo si traduce in un angolo diverso di attacco.

SPECIFIC FREEHUB

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Dato che i corpi a ruota libera Ratchet DEG hanno un diametro maggiore a livello dell'interfaccia dell'anello dentato ratchet per adattarsi agli anelli dentati DEG di dimensioni ottimizzate, sono compatibili solo con mozzi dotati di Ratchet DEG. La guarnizione si trova sul corpetto ruota libera.

ratchet deg

prodotti

La nuova tecnologia Ratchet DEG è presente nei seguenti prodotti:

XMC 1501 SPLINE® ONE

  • MSRP per set € Da € 1699
  • Peso per coppia Da 1565 g
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EXC 1501 SPLINE® ONE

  • MSRP per set € Da € 1699
  • Peso per coppia Da 1609 g
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240

  • Peso netto Da 105 g
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